打造跨境电商爆品（打通国内国外两个市场跨境电商正成为中国外贸重要力量）

时间：2023-02-26 02:28:57来源：food栏目：物流新闻阅读：

海关总署日前发布信息，去年前11个月，我省货物贸易进出口总值35.39万亿人民币，同比快速增长22%，超过去年全年32.16万亿水平，稳的势头持续巩固。当前，新冠肺炎禽流感影响持续发展，亚洲顾客正在主动或被动地将消费行为转移到线上，贸易结算B2C网络平台沦为顾客订货的关键平台。国家出台一系列利好经济政策，给贸易结算B2C网络平台和商家注入了“强心针”，贸易结算B2C正沦为稳对外贸易的关键力量。

中央经济发展工作会议提出，要扩大高水平开放，多措并举稳定对外贸易。海关总署信息显示，去年前三季度，中国贸易结算B2C进出口快速增长20%；而去年中国贸易结算B2C的规模就已达到1.7万亿。作为新商业模式新模式的关键内容，贸易结算B2C备受业内外关注。

民营企业“出海”找消费市场、传统对外贸易智能化结构调整升级……贸易结算B2C仍是增量消费市场，如何在这片广阔天地施展拳脚？贸易结算B2C发展有何竞争优势，带来了怎样的连锁反应？记者进行了采访。

从赚加工费到产业布局境外仓，民营企业尝到贸易结算B2C“甜头”

“去年前11个月，子公司销售额达7.4亿元，同比快速增长56%。2020年，我们子公司全年出口额共5.85亿元，同比快速增长60.08%。”提起子公司去年的业务情况，捷时进出口有限子公司负责人蔡井泉告诉记者。

该子公司是宁波上万家对外贸易子公司中的一员，早期主要经营日用小商品的传统对外贸易出口业务，目标用户主要是海外一些进口商和超市用户，商品的单价主要集中在0.5至3元人民币，属于低货值和劳动密集型商品。由于国际品牌和平台在用户手中，合作用户的忠诚度相对较低，商品议价能力低，民营企业的盈利模式较弱。

2011年后，中国互联网经济发展迎来飞速发展，捷时进出口有限子公司着力发展贸易结算B2C，以“互联网+”同时实现销售平台扁平化，推动业务结构调整升级。一方面，着手在美国、德国等国家建立了境外仓储和营销中心，自营“境外仓”面积达10万平方米，直接将中国高性价比的商品服务到欧美顾客手中，同时将顾客消费市场反应的第一手资料，包括商品款式、性能，以及个性化消费市场需求等，第一时间反馈到工厂，同时实现商品的迭代升级；另一方面，扩大出口商品产品线，把高质量的中国制造卖向亚洲，目前经营已涵盖家具、家电、运动器材、户外用品、宠物用品、玩具、工具等二十余个产品线5000多种商品。增加了消费市场顾客的合作黏性，民营企业的自主国际品牌销售占比达90%以上。

新冠肺炎禽流感发生以来，“宅经济发展”迅速发展，线上贸易需求量逐步增加，贸易结算B2C作为对外贸易新商业模式和高质量对外贸易的典型代表，进入新的发展窗口期。

据蔡井泉介绍，境外仓是贸易结算线上零售本地化服务的核心资源，在贸易结算B2C销售和本地化服务的竞争优势愈发突出，亚洲的贸易结算B2C行业在飞速结构调整升级。受禽流感催发，依靠丰富商品产品线和数量“跑马圈地”的贸易结算B2C1.0时代已经渐行渐远；比拼服务和运营的贸易结算B2C2.0时代也即将过去；贸易结算B2C3.0时代已经到来。

贸易结算B2C带来的不仅是营销方式的改变，更是生产和销售程序的再生

“新增境外仓，德国杜伊斯堡、英国伯明翰，发现国际性物流来了！”前不久，宁波发现国际性物流有限子公司负责人周舰在朋友圈发“喜报”，子公司在境外仓亚洲产业布局上，又向前迈进了一大步。

发现物流是一家用大信息、云端系统和公共境外仓为贸易结算B2C民营企业服务的专业物流子公司，仓库产业布局在美国、德国、英国、日本等地，去年的目标亚洲境外仓扩充至约15万平方米，旨在通过专业的国际性运输、客运码头清关等竞争优势为亚洲贸易结算B2C民营企业提供更多优质服务。

“贸易结算B2C的蓬勃发展，给物流服务民营企业带来了发展契机。我们通过一体化数字网络平台，以大信息匹配最理想的方案，由物流至境外配送，为贸易结算商家提供更多一体化的服务。”周舰介绍说，除了在境外产业布局仓库、多样化末端配送外，子公司还自主研发头程系统，境外仓OMS、WMS系统等，将所有信息进行切断，真正为用户提供更多“一键询”的仓配一体化、可视化服务。

贸易结算B2C带来的不仅是营销方式的改变，更是生产和销售程序的再生。近年来，众多民营企业在传统B2C模式B2B和B2C的基础上，发展了B2B2C和C2M等新模式。前者是指先将货物按照一般贸易方式批量出口到境外仓库，当贸易结算B2C网络平台产生订单后，再将商品由境外仓送达境外顾客。后者是指制造民营企业利用贸易结算B2C网络平台直接对接顾客，开展个性化定制。

周舰表示，贸易结算B2C子公司通过发展积累了大量信息，推动了商品产品线和商品生产的优化，提高了民营企业智能化运营的能力。据他观察，贸易结算B2C的新模式改变了以往的销售程序，可以把“中国制造”直接送到海外顾客手里。而在这个过程中，亚洲地区很多子公司用的是自己的国际品牌，拥有定价权。

在迅速发展的同时，贸易结算B2C民营企业出口平台也更加多元，有的依托大型B2C网络平台开展业务，有的自建独立站开拓消费市场，还出现了直播带货、大信息营销等新型商业模式。一批中国民营企业和中国国际品牌获得国际性消费市场认可，“中国经验”“中国方案”沦为世界贸易结算B2C发展的新样本，为各国发展B2C提供更多了借鉴。

强大的供应链是支撑中国商家具备低成本、高效率、柔性供应竞争优势的坚实基础

12月11日，“2021第四届亚洲贸易结算B2C节暨第六届深圳国际性贸易结算B2C贸易博览会”开幕，吸引了超过2000家参展商参展。深圳市贸易结算B2C协会执行会长王馨在开幕式上表示，贸易结算B2C是中国传统产业结构调整升级的必然选择，协会将携手100个集聚产业带，通过供应链智能化网络平台生态圈，建设贸易结算B2C良性生态圈。

贸易结算B2C将亚洲贸易紧密联系在一起，即顾客和生产厂家可以在网络世界中同时实现迅速沟通和供需匹配，极大提升交易效率。更关键的是，贸易结算B2C的发展与供应链的完备密切相关，同时对供应链具有明显的再生作用。

业界人士认为，中国贸易结算B2C之所以同时实现迅速发展，一方面得益于中国形成了完整的工业体系，拥有联合国产业分类规定的39个大类、191个中类、525个小类；另一方面也得益于中国拥有亚洲最丰富、最复杂的供应链条，轻工、纺织、石油化工、煤炭、钢铁、有色、汽车、船舶、交通运输、物流、批发零售、电子商务等重点产业的供应链条较为健全。此外，我省贸易结算电子商务经济政策体系“四梁八柱”基本形成，让贸易结算B2C澎湃发展有了更加强劲的底气。

根据《2020贸易结算出口B2C行业白皮书》，2020年以来，大量创业者和小微民营企业加入贸易结算B2C行业，其中很多初创型民营企业依托广大中国制造和智能化网络平台，熟练操作并完成选品、订货、销售、物流、报关、收款、结汇退税等复杂程序。业内普遍认为，禽流感影响下贸易结算B2C充分发挥信息技术竞争优势，突破时间地点限制，精准对接用户需求，能为民营企业开拓国际性消费市场、挖掘国际性需求、增加对外贸易订单量提供更多大量机会。

经济政策积极支持、数字生态圈、思路转变，贸易结算B2C正沦为中国对外贸易关键力量

商家地域和类型更多元、亚洲产业布局加速、国际品牌意识增强、商品创新提速、响应能力升级——B2C网络平台亚马逊发布中国出口贸易结算B2C趋势报告，总结出中国出口贸易结算B2C的五大趋势。

亚洲产业布局加速，在境外公交站点增加和境外仓建设上可见一斑。报告显示，亚马逊公交站点上有60%的中国商家已同时运营2个以上境外公交站点，82%的商家计划在现有基础上开拓新的公交站点；已有近50%的商家同时面向顾客与民营企业及机构买家，借助多元配置提升民营企业的抗风险能力。

据了解，目前我省贸易结算B2C境外仓数量已超1800个，去年一年增速就达80%，面积超1200万平方米。近年来，中国境外仓建设发展非常快，目前超过1800个境外仓分布在俄罗斯、日本、美国、韩国等国家和地区。据北京工商大学商业经济发展研究所所长洪涛介绍，境外仓建设之所以发展得如此迅速，一个关键背景是中国进出口贸易形势较好，与多国签署多项多边贸易协定，如RCEP、中欧地理标志协定等，为亚洲经济发展复苏注入了动力。

贸易结算B2C逆势快速增长，离不开数字技术的生态圈和网络平台、民营企业的思路转变，更离不开经济政策积极支持。中央相关部门和地方政府陆续推出积极支持对外贸易创新发展的有力经济政策。此前，国务院办公厅发布《关于加快发展对外贸易新商业模式新模式的意见》，围绕贸易结算B2C、消费市场订货、对外贸易综合服务民营企业、保税维修、离岸贸易、境外仓等6种新商业模式新模式提出多重积极支持举措。另外，贸易结算B2C综试区扩围、优化贸易结算B2C零售进口实行正面清单等经济政策也正在积极推进。

从设立贸易结算电子商务综合试验区、建设数字客运码头，到开展贸易结算B2C民营企业对民营企业出口试点，从优化贸易结算B2C进口商品退换货监管，到大力建设中欧联运、国际性海运等贸易结算物流运输体系，相关举措不断优化营商环境，推动贸易结算B2C等新商业模式新模式加快发展。

亚马逊亚洲副总裁、亚马逊亚洲开店亚太区负责人戴竫斐认为，“中国出口贸易结算B2C行业和商家经历了从‘野蛮生长’到‘精耕细作’的演变，贸易结算B2C正在沦为中国对外贸易的关键积极支持力量。”

切断亚洲地区海外两个消费市场，为构建新发展格局提供更多有力支撑

近日，一列满载着50大柜货物的中欧联运经贵州贵阳抵达莫斯科。这是贵州首次整列发出的中欧联运，标志着贵州旅客列车中欧联运同时实现“零突破”。

得益于“贸易结算B2C+中欧联运”模式和大信息支撑，来自贵州的正安吉他、电子器件、有色金属和陶瓷制品等同时实现“黔货出山”。据悉，首列直发中欧联运从位于贵阳综保区的都拉营国际性陆海通物流港出发，经满洲里客运码头出境，全程15天，运输时间较海运缩短了38天时间。

中欧联运正沦为贸易结算B2C的一条陆上“动脉”。中国国家铁路集团有限子公司信息显示，去年上半年，中欧联运延续强劲发展态势，旅客列车数及运箱数同比分别快速增长43%、52%，累计旅客列车突破4万列。在亚洲地区，已有至少29个省区市旅客列车中欧联运；在境外，中欧联运覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市。

进出的列车，繁忙的客运码头，也是中国切断亚洲地区国际性两个消费市场、促进亚洲地区国际性双循环的一个生动缩影。中国经济发展的物质基础雄厚、产业体系完整、消费市场空间广阔、人力资源丰富的竞争优势日益彰显，是中国应对各类风险挑战、积极支持经济发展持续恢复的信心来源，也是贸易结算B2C迅速成长的秘诀所在。

目前，亚洲地区各贸易结算B2C综合试验区内备案主体已经超过14万家。其中，部分本土网络平台“走出去”，开拓中东、东南亚和非洲等新兴消费市场，带动数千个中国国际品牌出海；一批独角兽民营企业创新柔性供应链，同时实现迅速发展。

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提到，要加快发展贸易结算B2C、消费市场订货贸易等新模式，鼓励建设境外仓，保障对外贸易供应链供应链畅通运转。发展贸易结算B2C等新商业模式新模式，是应对当前复杂外部环境的关键措施之一，在构建亚洲地区国际性双循环相互促进的新发展格局过程中也大有可为。“对中国民营企业来说，积极鼓励更多贸易结算B2C综合试验区，积极支持其开展先行先试，充分利用线上线下相结合的平台，开拓多元化的消费市场空间，有助于对外贸易稳中提质。”中国国际性经济发展交流中心经济发展研究部副部长刘向东说。

起步早、发展快，是中国贸易结算B2C的竞争优势，未来随着中国开放的大门越来越大，这一竞争优势也将不断扩大。商务部对对外贸易易司司长李兴乾透露，我省在世贸组织、G20、APEC等多边场合已提出贸易结算B2C“中国方案”，并与22个国家签署电子商务合作备忘录，将继续深化国际性合作，积极参与贸易结算B2C国际性规则制定。

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