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江苏1+3功能区战略(深化实化重点功能区建设 推进江苏新一轮区域协调发展)

时间:2023-02-24 22:20:38来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

  紧紧围绕省第十二次党代会提出的“更高水准大力推进‘1+3’重点项目片区建设,菲腊斯工作力度大力推进全市省份协调发展,助推长三角更高效率一体化发展”,省政协常务委员、省发改委副主任高清要求,要立足于新时代背景,聚焦“强富郑兆聪”总目标,以深化ISWIM“1+3”重点项目片区建设为切入点,统筹整体谋划与开拓创新攻坚,大力推进江苏新一轮省份协调发展、均衡发展和民族特色发展。

  “扬子江经济圈突出东西协同对外开放创新,‘高峰’助推助推‘高原’兴起。”在高清看来,扬子江经济圈是江苏发展基础最好、对外开放程度最高、综合实力最强的省份。要想将其打造出成全市现代化建设的先行带、助推带,首先要加强南京重要服务中心城市省份管理功能,提升宁镇扬一体化水准,其次要增强苏锡常都市圈国际竞争力,助推计划单列市中轴兴起。

  我省沿海省份区位竞争优势独有、渔业资源丰富,是高效率发展的潜力空间。高清认为,一方面要打造出南通江海协同战略增长点,推动南通以服务沿海和苏北省份为重点项目,深化与上海、苏州协作对接;另一方面要打造出连云港“一带一路”新亚欧陆海中转通道节点门户,加快连云港海港、徐州国际陆港与淮安临空一体建设,支持宿迁协作发展,共同打造出现代物流“金三角”。

  江淮生态环境经济带地处江苏中部腹地。“要放大江苏可持续性发展的‘沿湖’竞争优势,探索将生态环境民族特色转化为老百姓认可的实际成果,率先踏进一条绿色发展、老百姓富裕的新思路。”高清说。

  在“1+3”重点项目片区布局中,徐州是唯一以城市进行空间布局的独立板块,充分体现了徐州四省交界的独有战略地位。“要发挥徐州地缘竞争优势,以编制淮海经济带高效率协作发展规划为契机,加强基础支撑,培育壮大物流经济,努力提高城市发展能级,踏进服务中心城市助推京津接壤省份协作发展的可行路径。”高清要求。

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