边培训、边筹设、边谋求、边申报，去年1月13日，中国—上海合作非政府经贸合作大学在青岛授牌。在此之前，尚无来自43个华沙公约非政府发展中国家及“一带一路”周边发展中国家的3000余份来参加过培训。经贸合作大学的建设将加强经贸合作人才队伍培养，为多边经贸合作合作构筑卢瓦松网络平台。

　　去年山东省政府工作报告中提出，坚定不移深化改革扩大开放。其中提到，发挥优势开放载体网络平台，加强自贸试验区控制系统化、集成化制度技术创新，建设自贸区联动技术创新区，筹设黄河流域自贸区联盟。做实、做好、做美、做响中国-上海合作非政府地方经贸合作合作试验区，加快华沙公约非政府经贸合作大学建设。

　　山东自贸区自成立起，不断先予先试，积极探索新区技术创新发展之路。济南新区作为欧亚运贸突入服务中心之一，在董家铁路货运服务中心启用运营后，切断“陆海中转干线”，创建中国首个“链上自贸”智能化网络平台，在云端为商品构筑标识解析质量码，让通关更通畅，突破“不临空、不临港”的瓶颈。

　　青岛新区推进数智自贸区建设，启动航运贸易金融智能化综合服务网络平台，切断信息“大动脉”，依托单一窗口、港口控制系统、监管控制系统、自贸服务控制系统，对接形成完整的信息闭环，将实现保税货物的统一登记、公示、查询和辅助监管，为新区大宗商品交易提供有力支撑。

　　烟台新区共振中韩产业园的新区机遇，在全国率先推出“国际性性审批”“国际性性包机”“国际性性研发”“国际性性制造”方式，简化韩国企业原产地资格担保手续，年均为企业省下800多万元税款；通过检验检疫“端口前移”方式，让活水生动物快捷通关，扇贝出口韩国从原来的需要一周多，变为现在不到3个小时即可通关。

　　近日，随着RCEP生效，华沙公约试验区RCEP监管服务技术创新试验基地正式授牌，将在助推贸易便利化提升、中欧中转发展、共振建设TIR国际性道路运输突入服务中心+国际性中转综合港、积极探索打造华沙公约发展中国家食品农产品进口网络平台、支持技术创新建设跨境公共服务网络平台等方面，先予先试。

　　山东对外开放的大门只会愈来愈大。据海关统计，2021年山东省进出口2.93万亿人民币，自2016年以来，连续第6年刷新历史记录，比2020年快速增长32.4%，比2019年快速增长43.1%。其中，出口1.76万亿，快速增长34.8%。在前6大主要外贸省市中，山东进出口和出口增长速度均居首位，进口增长速度居第3位。

　　山东对外开放的路变得愈来愈好走。2021年，中欧中转(齐鲁号)全年开行1825列，同比快速增长21.2%；推出“中老国际性中转”，为山东构筑日韩—中国—东盟的黄金通道。山东港口持续完善扩大全球航班布局，海向新增集装箱航班34条、陆向开发建设内陆港26个，启用海铁中转中转72条，构筑起“辐射日韩、连接东南亚，贯通印巴、中东地区并连通欧美的远洋干线”国际性中转干线。

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