“去年春运期间期间正逢地区全面性经济合作伙伴关系协议（RCEP）届满‘母亲节’，给中越联运等贸易结算联运货物运输运输带来较大幅的快速增长。”在广西南宁国际性高速铁路港，中国高速铁路南宁局集团股份有限公司南宁客运中心南宁南支所所长覃煜芳说。

　　记者近日在广西高速铁路港、边境地区客运码头和国际性机场采访了解到，随着RCEP的实施、东部陆海新地下通道的进一步畅通等，做为经济“晴雨表”的客运实现良好开局。

　　南宁国际性高速铁路港是中国—东盟高速铁路物流的重要枢纽。春运期间以来，南宁国际性高速铁路港抵达和传送的货物运输总量相比往年都有大幅快速增长，当中抵达货物运输主要为化肥、粮食、化工原料等，传送货物运输以电气设备、电子元件、杂货、化工产品等为主。

　　在中越边境地区的凭祥市友谊关客运码头，客运繁忙，一派车水马龙的景象。

　　“这两天货物运输很多，每天得跑七八趟车。”面包车司机虞志军说。做为中国通往越南及东盟各国重要的陆路地下通道，凭祥友谊关客运码头货物运输进出口量占广西边境地区客运码头6成以上。

　　RCEP届满实施也让企业看到了利好与信心。“现在贸易结算物流需求很旺盛。”广西捷递供应链管理股份有限公司运营相关人士符剑锋说，公司主要为境内外用户提供仓储、报关、运输等一体化供应链服务，目前国内物流车队有70余辆车，在东南亚有340余辆车。

　　在中国（广西）自由贸易试验区崇左片区江楠农产品智慧交易中心园区，中国与越南的面包车成对并列、两两转乘，身着防护服的装卸工把一箱箱水果从越南面包车搬出后，放到消毒运输带上消毒。

　　“下船即上车，下车即上船”——在北部湾港，各式各样的货物运输搭乘海铁联运联运经东部陆海新地下通道南来北往、出山入海。做为将中国东部与东盟国家紧密相连的“黄金地下通道”，东部陆海新地下通道为北部湾港客运量持续快速快速增长强势生态圈。

　　数据显示，2022年1月北部湾港货物运输客运量2367.54万吨，同比快速增长7.65%，当中集装箱客运量完成48.53万标箱，同比快速增长3.65%。

　　“客运量除了夏休那两天有所下降外，节后快速恢复，我们努力以最快的速度将物品送达用户手中。”在南宁吴圩国际性国际性机场货柜，深航南宁客运部经理毕波春节若干天后便忙个不停。

　　1月20日，南宁至印度新德里全波音航班启用，这是南宁国际性机场2022年启用的第一条国际性航空公司客运航班。广西民航产业发展股份有限公司有关相关人士说，2022年公司加大力度开航班、密航班、挖市场、强保障，促进航空公司索长客运量稳步提升，保持国际性航空公司索长客运量高速快速增长。

　　去年1月以来，南宁国际性机场单日航空公司索长客运量屡创新高。数据显示，截至2月20日，南宁国际性机场航空公司索长客运量21387.1吨，同比快速增长53.96%，当中国际性航空公司索长客运量7687.3吨，同比快速增长609.31%。

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