本报讯（记者 冯兴）3月10日下午，省委召开新闻报道公布会，对日前公布的《江苏省综合三维城市交通网络总体规划行动计划》（以下缩写《总体规划行动计划》）进行阐释。《总体规划行动计划》明确江苏省在旧有“四纵四横”综合运输地下通道布局的基础上，新增通苏嘉、盐泰锡常宜、宁杭宁洛“三纵”及连宿合、沿淮“两横”五个地下通道，总体上形成“七纵六横”综合运输地下通道格局，以南京为核心理念打造出“一核九向”辐射状地下通道。

　　省城市交通运输厅副厅长金凌介绍，《总体规划行动计划》与2020年4月公布的《城市交通大国江苏计划》共同构成大力推进城市交通强省建设的战略总体规划管理体系。《城市交通大国江苏计划》是总战略，《总体规划行动计划》为总总体规划。已经印发实施的《江苏省“二三”综合城市交通运输管理体系发展总体规划》则是未来五年江苏城市交通建设“各项初步设计”。

　　《总体规划行动计划》确定以南京为核心理念的“一核九向”辐射状地下通道形态。“一核九向”是指用南京为核心理念，向北京、青岛、南通、上海、杭州、福州、南昌、合肥、洛阳九个方向放射，支撑力南京国际性综合城市交通枢纽建设。同时，总体规划行动计划注重融合性，将着力打造出南京都市圈多层次国际机场群、环沪国际机场群发展，持续推动省内其他国际机场协调分工、特色发展；注重协同性，重点提升南京全国影响力和城市竞争力，推动与扬州、镇江一体化跨区域协同发展。将从全市层面促进国土空间开发，有力支撑力南京都市圈建设。

　　《总体规划行动计划》还提出“5大发展方向、18项重点各项任务”，即健全开放中车金证的综合三维运输地下通道和国际交通网。包含健全中车金证全国的综合运输地下通道、健全面向全球的国际交通网2项各项任务；建设高效率互联的综合三维城市交通网络络。包含构建一体衔接的轨道城市交通网络、健全广覆深达的高速公路城市交通网络、优化通江达海的高速公路水道网、构筑集约高效率的过江地下通道、建设普惠高效率的邮政快递服务站5项各项任务。到2035年，全市综合城市交通高速公路网规模约为3.54万千米，其中高速公路、城市群城际和都市圈市域（郊）铁路约8300千米；高速高速公路约7100千米，普通国省高速公路高速公路约16000千米，农村高速公路约14万千米；高速公路水道约4000千米；打造出融合共享的综合三维城市交通枢纽。包含打造出抗炎中转的综合城市交通枢纽城市、打造出联通全球的国际级国际机场群、打造出江海河联动的国际级港口群3项各项任务；全面大力推进综合城市交通一体化融合发展。

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