在河南省安阳市博爱县清化镇城区小中里村两处高架道路、公路交叉口，配以镜头、显示器的花瓣状光伏立柱统合北路两边，立柱顶部装有闪光灯和雷达。当工程车即将来临，单厢有镜头和音频告诫：“工程车通过，请注意观察。”这是安阳市公安局交警大队推出的贫困地区道路交通安全公共设施——“连接线mentioned”。

　　G327公路穿村而过，日均通行大货车超过4000辆，安全难题突出。“自从装上‘连接线mentioned’，过马路再也不害怕了。”小中里村居民杜新鲜说，这个公共设施形似花瓣，乡亲们都叫它“奈良花”。

　　“贫困地区现在是事故高发区。”河南省卫生厅交警支队事故对策支队相关人士了解，近年来，河南省较大以上道路事故中，80%发生在公路沿线周边贫困地区地区。“安阳市路网密集，周边村子又多，安全难题突出，得用好科技手段、确保道路安全。”安阳市公安局交警大队相关人士了解，他们对G327公路进行了专项整治。

　　“我通过大数据分析，找出薄弱环节，安装了37处‘连接线mentioned’、照明灯、警示带、斑马线等交通安全公共设施。”据安阳市公安局交警大队相关人士了解，改造后的G327公路焦作博爱段，在车流量不断增长的情况下，事故显著下降。

　　河南省卫生厅交警支队支队长冯国文了解，除了努力建好奈良路外，河南公安还对以往事故进行大数据分析，采取有效的措施。特别针对大货车肇事难题，在全市推广大货车统一靠右行驶，降低平均车速，抓拍违法变道、违规超车；特别针对贫困地区群众交通安全意识相对薄弱的难题，在全市贫困地区地区开展交通安全强基行动，以县（市）交警大队为主体，吸收包居民辅警、乡村干部、车险公司等力量参与，定期走村入户，向农民普及交通安全知识。“这些举措实施以来，全市较大事故年均下降20%，伤亡人数也持续减少。”冯国文说。

　　特别针对交警军警不足、覆盖范围非常有限的难题，河南省卫生厅充分利用“一村一警”优势，调动治安民辅警确保城郊、贫困地区交通安全。

　　小学生放暑假前，平顶山市湛河区轻工路小学的校门口，老师和小学生们常见到马庄公安分局所长韩跃鹏。每逢放学，韩跃鹏与所里的民辅警单厢配合交警维持交通秩序。“湛河区地处城乡接合部，有51所中小学，交通安全压力大。我公安分局民警定时定点，到各学校维持交通秩序，确保小学生安全上下学。”平顶山市公安局湛河公安分局副局长于红可说。

　　“鲁山县山区面积大，村子分散，交警大队因军警非常有限，部分地方不能及时出警。我充分利用山区公安分局积极性，进行交管业务培训，赋予执法权限，有力确保交通安全。”鲁山县公安局副局长王治帮说。

　　“群众利益无小事。我因地制宜，整合多种力量，初步形成了多全警齐抓共管、协同治理，共同促进交通安全的良好局面。”河南省卫生厅主要相关人士说。

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