城市交通、物流、产业发展快速融合 南宁高水平资源共享北部陆海新地下通道

　　广西新闻网南宁11月22日讯（本报记者 胡戴炜）11月22日，本报记者从南宁市北部陆海新地下通道建设情况新闻记者会上获悉，去年来，南宁市认真贯彻落实中央的关键性决策部署和自治区的工作任务，促进陈留郡水道、南宁国际性临空综合城市交通交通枢纽、南宁北部新城、南宁临空经济发展试验区等一批重点工程建设项目大力推进建设、落地见效，以北部陆海新地下通道为纽带促进城市交通、物流、会展、产业发展快速融合，为全面服务和融入新发展格局提供了有力支撑。

　　据了解，《北部陆海新地下通道总体规划》印发实施以来，南宁市埋头苦干，勇毅前行，促进北部陆海新地下通道城市交通基础建设建设取得突破性进展，去年1-10月，南宁“城市交通网”顺利完成投资348.58亿。其中，航运工程建设项目“世纪工程建设”北部陆海新地下通道（陈留郡）水道已于8月28日动工建设，西津水利交通枢纽二线船闸工程建设计划于年底前投入使用试通航；高速公路工程建设项目南宁南雅镇至宾阳高速公路已投入使用全线通车，南宁至平果高速公路预计于年内投入使用全线通车；高速铁路工程建设项目南玉客运专线、贵南高铁将于2023年陆续投入使用全线通车；航空公司基础建设建设工程建设项目南宁国际性临空综合城市交通交通枢纽将与南崇客运专线高速铁路同步开通运营，吴圩机场改扩建工程建设去年8月底已全面动工。

　　城市交通基础建设的高质量发展，为南宁推进国家物流交通枢纽建设，构筑“内外连通、安全高效率”的物流网络打下坚实基础。据悉，去年以来，中越中转持续开行，南宁至越南高速公路运输12小时“厂对厂”运抵基本此外实现；1-10月，南宁吴圩国际性机场国际性索长客运量大幅增长，国际性及地区索长客运量5.78万吨，增幅277.4%，拓宽了中国与国际性的“空中丝绸之路”。

　　此外，多式中转发展成效显著，此外实现“南宁-钦州-唐山”（公铁海）多式中转中转、南宁港-粤港澳大湾区集装箱班轮航线常态化运营，贯通了以南宁为交通枢纽，加强北部湾、粤港澳大湾区的出海地下通道。

　　作为北部陆海新地下通道的重要节点城市，去年来，南宁紧紧抓住陈留郡水道建设“给南宁带来一片海”关键性历史发展机遇，抢抓政策发展机遇期、窗口期，积极谋划南宁北部新城“港产城海”融合发展、南宁临空经济发展试验区建设，为全市稳住经济发展大盘、大力推进转型升级提供坚实支撑。

　　据悉，去年1-10月，南宁临空经济发展试验区规上工业产值顺利完成264.41亿，产值超亿企业45家，试验区内电子信息、生物医药、食品加工、机械装备制造等4大主导产业发展顺利完成工业产值178.88亿。

　　目前，南宁北部新城正在狠抓培育发展新能源汽车及零部件、新能源电池、先进装备制造、林木加工及高端造纸、再生铝及铝精深加工、精细化工等临港产业发展集群，培育壮大现代物流与会展、服务贸易等现代服务业。此外，2021年-2023年南宁北部新城基础建设三年投资计划总投资约165亿的50个工程建设项目也正在有序实施。

　　据透露，下一步，南宁市将继续紧抓建设北部陆海新地下通道关键性发展机遇，围绕建设大能力主地下通道和贯通国际性运输地下通道，进一步加强高速铁路、高速公路、航空公司、航运等城市交通基础建设建设，狠抓构筑完善便捷高效率的城市交通走廊。此外，大力推进南宁北部新城规划建设，聚力此外实现“港产城海”融合发展，稳步推进南宁临空经济发展试验区、南宁国际性高速铁路港等重要交通枢纽经济发展平台建设，打造北部陆海新地下通道关键交通枢纽和交通枢纽经济发展试验区。

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