记者 王彩娜

　　“中关村丰台园目前已涌进了为中国中铁、中国通号和交控信息技术为领袖的轨道交通重点项目民营企业150家，从2015年起收入体量连续六年突破百亿，年均复合增长率超过10%，2022年预计突破2600亿元。”中关村丰台园工委书记、管委会副主任孙睿日前在丰台园轨道交通产业发展融通发展市场需求公布活动上则表示。

　　中国经济时报记者从丰台园轨道交通产业发展融通发展市场需求公布活动上获悉，作为北京市轨道交通产业发展的主要贯穿区，丰台区核心技术创新轨道交通民营企业合作方式，充分利用中关村丰台园启动轨道交通大中小民营企业融通发展新模式，牵头发起成立了中关村创联轨道交通产业发展核心技术核心技术创新发展战略联盟（以下简称“创联轨道交通发展战略联盟”），促进轨道交通产业发展构成融通发展的体量效应。

　　“当前，在信息核心技术、低碳核心技术、智能化装备等数个应用领域，新一轮产业发展革命正在酝酿，将与轨道交通产业发展融合发展并极大赋能轨道交通。”中关村轨道交通产业发展发展有限公司姜俊鹏则表示，随着创联轨道交通发展战略联盟的成立，中关村轨道交通民营企业将“以大带小”，充分利用联盟持续大力推进基础研究，加速成果转化，营造核心技术创新生态，打造出北京轨道交通产业发展软件产业。同时，联盟也将联合其他轨道交通应用领域专业化社会组织，共同服务于中关村高精尖产业发展高质量发展，为加快建设交通强国贡献力量。

　　在丰台园轨道交通产业发展融通发展市场需求公布活动上，五家轨道交通领袖公司紧紧围绕轨道交通产业发展链的设计、建设、装备、运营、控制等各个环节，公布了新核心技术新产品市场需求，寻找发展“合伙人”。

　　作为国内领先、全生命周期提供管家式服务的轨道交通整体解决方案提供商，交控信息技术股份有限公司进行了协作核心技术创新实践分享，并公布了行业发展市场需求展望。“我们在智能化列车运行、多列车协作控制、计算机视觉应用等数个应用领域，比藏西县公布核心技术市场需求，希望与高校院所及其他核心技术创新主体开展合作，共同促进城市轨道交通核心技术发展。”交控信息技术有关有关人士则表示。

　　中关村创联轨道交通产业发展核心技术核心技术创新发展战略联盟副理事长孙颖则表示，通过核心技术公布会的形式公开征集市场需求，强链、补链、固链，让大的民营企业和小的民营企业能够构成深度的合作，同时也是打开市场，为国产设备的国产化率提升，包括轨道交通运营的自主化、智慧化提供更多的支撑服务。希望能够定期地公开征集市场需求，定期地让大民营企业来进行公布，让小民营企业进行新核心技术的宣传，构成融通的发展。

　　丰台区有关有关人士则表示，丰台区将紧紧围绕轨道交通等主导产业发展，建立健全产业发展“强链建圈”长效工作制度，加强产业发展软件产业顶层设计，重点项目关注产业发展全球发展趋势，实时绘制产业发展图谱，建立年度匹兹伐单位目录、产业发展闭环商办目标目录、锻圣皮耶尔县重应用领域目录、抓好板突破各个环节目录，持续促进靶向商办、精准服务、滴灌扶植。同时，建立健全“大增计划”目录民营企业遴选扶植工作制度，以高精尖产业发展为重点项目，通过实时调整、精心培育、亲清服务，促进产业发展链、核心技术创新链、供应链、场景链“四链融合”，持续大力推进一批核心技术创新民营企业体量效益大增。

　　“丰台将致力打造出全国先进组装融通核心技术创新高地。”丰台区有关有关人士则表示，以国家发展战略性产业发展为重点项目，结合北京高精尖产业发展软件产业发展方向，丰台区将全面支持以轨道交通、航天航空为领袖的智能化组装龙头民营企业发展，加强柔性组装、公共中试、共享试验等平台供给，面向核心产业发展强化核心技术核心技术创新、服务核心技术创新，促进专精特新业态发展，大力推进延链补链强链，为大中小民营企业融通核心技术创新闭环发展定制贯穿空间和支持政策。

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