中国冷链物流网

8毛一单的极兔快递,口碑正在翻车

时间:2023-02-09 18:47:43来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 极兔刷屏春晚,不料口碑翻车

极兔拿下了春晚,却丢掉了口碑。

2023年春晚,极兔狠狠刷了一波存在感,成为了春晚40年来第一个合作的快递企业。

在这届春晚中,无论是主持人口播,还是小品,抑或是微电影,都有极兔的身影。

值得一提的是,截至1月22日2时,兔年春晚全媒体累计触达110.11亿人次;综合收视率达到22.230%,收视份额为72.209%,关注度相当惊人。

可以说,此次极兔在春晚高调露脸,必定会大大提升品牌知名度。

值得注意的是,在此前的卡塔尔世界杯期间,极兔曾签约梅西成为其全球品牌大使,成为了国内首个让足球巨星代言的快递企业。

很明显,极兔正在加大营销投入, 为自己造势。

但事与愿违的是,极兔的口碑似乎翻车了。

在春节期间,极兔的相关营销话题#极兔春晚要整啥#中,正面评价极少,绝大部分网友都在吐槽极兔的快递服务。

此外,黑猫投诉统计数据显示,近30天内,有关极兔速递的投诉量为2100个,累计投诉量高达19116个。内容主要围绕快件丢失、寄件速度慢、客服服务态度差、虚假宣传等。

(截至黑猫投诉平台)

另在2022年快递品牌满意度调查中,极兔物流满意度得分在74-76分之间,是快递企业中垫底的存在。

去年5月,极兔寄丟毕业证只赔1760元,引起广大网友关注;同年10月,山东一家极兔物流网点,将用户的快递扔在快递柜旁,并声称一直以来都是如此,随即遭到用户声讨。

综上也不难看出,广大用户对极兔速递服务存在诸多不满。

事实上,口碑的下滑,其实和极兔的扩张有关。2020年,极兔强势进军国内快递市场,凭借烧钱扩张战略迅速站稳脚跟。

2021年,极兔速递完成了共计45.5亿美元的融资,不乏高瓴资本、腾讯控股、红杉资本等知名投资方。

但是在资本加入后,极兔速递很快就出现了一个问题,那就是网点体系不完善,导致秩序混乱,派件丢失等情况。

为了解决这个问题,2021年10月,极兔速递以68亿元收购了百世快递,此次收购行动也被看作是极兔进行资源整合,强化自身快递运营服务的重大举措。

2022年5月,极兔和百世的融合基本完成。当月,极兔的日均业务量火速突破了4000万单,接近“盈亏平衡点”,并成功跻身国内快递行业第一梯队。

2022年6月,极兔的全国省、市覆盖率达到100%,网点密度接近10000家。

2022年8月发布的《胡润2022年中全球独角兽榜》显示,极兔估值高达1300亿元,四年间增长1.2倍,排名全球第16位,在物流领域仅次于菜鸟。

除了在国内动作频繁外,极兔也没有落下海外市场的扩张。

2021年,极兔开启了“新大陆计划”,截至目前,极兔已覆盖东南亚各国、中东、美洲、拉丁美洲在内的13个国家和地区,服务全球超过25亿人口。

但不得不注意的是,极兔在短时间内实现突围,其实也是在烧钱换增长。

2020年—2021年,极兔常以低于当地快递30%-50%左右的低价模式吸引用户,发货价格最低做到8毛钱发全国,并在快递市场掀起了一场腥风血雨的价格战。

2020年10月,韵达、申通和圆通被传出禁止加盟商代理极兔速递业务,似乎意在“封杀”极兔速递。

除了不受同行待见,极兔自己也深受价格战所累。

在扩张前期,极兔在10个月时间里就烧掉了200亿元,去年6月,极兔速递江苏某网点还被曝拖欠快递员工资30余万。

此外,极兔与百世在融合的过程中,也曾导致网点停工、快递滞留等现象出现,一时间极兔的口碑极速下滑,严重影响了物流配送的稳定性。

言归正传,虽然现在的极兔财大气粗,在营销方面取得了很大的进展,但服务能力还有很大的提升空间。

物流行业仍存顽疾

城门失火,殃及池鱼。

2020年上半年的价格战阶段,极兔采取的“八毛发全国”策略,让不少快递企业损失惨重。

在这段时间里,以通达系为代表的加盟快递企业归母净利润均出现了负增长,其中,申通净利跌幅高达91.51%。

直营快递方面,顺丰在2021年第一季度,营业收入和营业成本失衡,导致出现巨额亏损,单季度净亏损额高达11.34亿元。

此外,由于快递行业竞争加剧,派送员降薪,也直接导致用户服务体验持续下降。

为了遏制这种现象,相关部门在2021年4月,以低价倾销为由,要求百世快递和极兔速递立刻整改。

自那以后,对快递行业才慢慢告别了价格战,开始专心扭转亏损,实现高质量发展。

去年9月,京东快递宣布将推出全新保价服务“全额保”,同月顺丰宣布保价服务2.0版本即将上线。

与此同时,菜鸟开始送货上门,中通推出“快弟来了”、圆通推出“圆准达”等服务,让快递的服务模式走向了多样化。

另外,除了提高服务水平和增强运输能力,快递公司也开始上调配送费。

2021年第四季度起,大部分快递企业都开始上涨配送费,快递单票价格得到了逐渐修复。

有数据显示,2022年8月份全国快递行业单票收入9.37元,同比增长0.3%,且单价连续5个月维持同比正增长。

快递价格的上涨,也在一定程度上缓解了企业的亏损焦虑。以申通为例,2022年申通成功告别亏损。

2021年,申通亏损了9亿元,而在2022年,申通预计归属于上市公司股东的净利润达到了2.6亿元至3.3亿元左右,成功扭亏为盈。

值得一提的是,2022年上半年韵达关闭了2000多家网点,网上甚至频频传出韵达倒闭的消息。

今年1月初更是有消费者发文表示,在淘宝买的商品60多天未发货,其多次打客服电话均被无视、欺骗,随后客服告知“包裹丢失”并且不会承担任何责任。

从行业角度看,各快递企业的物流服务问题由来已久,已经成为了企业共有的顽疾。

在这种背景下,如果快递企业不能聚焦服务,提高物流能力,行业就无法实现长远的发展。

快递下半场,服务才是重点

以服务为中心,行业才能重新出发。

2021年,国家有关部门印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,一边明确保护快递员权益,一边督促整个行业由“价格竞争”转向“价值竞争”。

随后,国家邮政局又发布了《快递市场管理办法(修订草案)》,明确了禁止低于成本线的价格竞争,严防快递企业出现影响行业健康发展的行为。

显然,价格战已经失灵了,服务成了关键点。

从模式上看,直营快递企业有较多自营的员工,工作范围不大,业务量低,服务较好,而加盟快递企业的覆盖范围广,业务量大,服务较弱。

在未来的竞争中,谁能将各自的短板补齐,提高差异化服务能力,谁就能成功实现突围。

由此可见,对现在的快递企业来说,广告营销固然重要,但提升服务质量更为重要。

值得一提的是,今年春节假期期间,全国邮政快递业揽收快递包裹约4.1亿件,与去年春节假期相比增长5.1%,较2019年同期增长192.9%。

这也意味着,国内快递的市场活力还在持续迸发中,快递企业们将开启新一轮的竞争,在这种情况下,有效提升口碑才是重中之重。

总之,极兔们要想在全球物流市场立足,必须坚守“服务至上”的原则,留住消费者。

作者 |潘多拉

冷链服务业务联系电话:19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业,已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

郑重声明:部分文章来源于网络,仅作为参考,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们处理!

标签:

食品安全网

上一篇:国家5A级物流企业,集装箱运力全国排名前3,股票回撤51%,市盈率8倍

下一篇:营运资金赤字 360 万美元,盛丰物流能否成功上市?特斯拉秘密宏图第三篇章将于3月1日公布重磅!微软发布 ChatGPT 版搜索引擎,用上了比 ChatGPT 更强大的技术一加11拆解:隐藏在强悍性能

相关推荐
  • 首个“零碳冷链园区碳核算”标准编制启动,构
返回顶部