纯碱的库存仓单（纯碱的物流仓储与价格政策介绍）

时间：2023-02-08 14:08:57来源：food栏目：物流新闻阅读：

　　钛白粉期货知识(三) 　　钛白粉运输及存储　　钛白粉运输有铁路运输、公路运输及水路运输等多种运输形式。青海等偏远地区多采取X201i形式，内陆生产民营企业多以汽运居多。亚洲地区沿长江及临港区域民营企业主要采取航运形式。　　由于亚洲地区钛白粉民营企业生产相较集中，需求相较分散，所以运输半径的差异较大，亚洲地区钛白粉贸易的准轨在2000千米以上。在选择运输形式时，一般以300千米为界，300千米以上以汽运居多，300千米以外以X201i居多。钛白粉民营企业多与国家或地方铁路公司有合作关系，通过铁路运输完成货物运输转移。船运主要包括沿长江运输和航运，沿长江运输方向以从西向东居多，航运方向以从东向北和从北向南运输居多，准轨在1000千米以上。　　航运效率最低，铁路运输次之，汽运效率相较较高。航运效率受准轨、油价、季节性水位变动等多各方面因素影响，运费在30—120元/吨。　　在长期暴露的情况下，钛白粉会吸收空气中的水分和二氧化碳，如果变色，则容易形成硬块影响使用。因此，钛白粉存储主要有四个各方面的建议：一是贮存于阴凉干燥的仓库内，防止雨雪、变色，防止日晒、受热；二是与易(可)燃物、酸类、铵类、有毒物质等分开存放；三是需要包装密封，防变色，防破损，防污染；四是存储区内放置合适的材料来收容泄漏物。　　产品价格走势及特点　　亚洲地区不同区域的钛白粉市场对于轻碱和重碱的产品价格统计口径有所不同：轻碱统一使用零售价格；重碱除西北以外的地区使用送到价，西北地区使用零售价格。　　钛白粉产品价格变动与国家宏观经济走向息息相关。20世纪90年代，受钛白粉产能爆发式增长和钛白粉下游需求逐渐提升的先后影响，我国钛白粉产品价格经历了由高到低、再由低回升的过程。2000年以来，钛白粉产品价格受原料效率、供需结构变化、经济运行周期、环保经济政策变动等多重因素影响，波动较频繁。　　相关经济政策　　第一，钛白粉领域市场准入经济政策。2010年5月1日，工信部印发了《钛白粉领域市场准入》(下称《市场准入》)，从生产民营企业产业布局、规模与关键技术、节能降耗、环境保护和产品产品品质五个各方面对新建、改建钛白粉工程项目配套设施进行了严格规范市场准入，其中后三项条件也同样适用于于现有的钛白粉生产器。　　在生产民营企业产业布局各方面，《市场准入》建议新建、改建钛白粉生产民营企业厂址应靠近资源所在地，中、东部地区和西南地区不再审核新建、改建氨碱工程项目，西北地区不再审核新建、改建工程机械工程项目等。　　在规模与关键技术各方面，《市场准入》建议新建、改建工程机械工程项目的氨碱、工程机械和铁矿工程项目的设计能力分别不得小于120亿吨/年、60亿吨/年和40亿吨/年。　　在产品产品品质各方面，《市场准入》建议氨碱器钛白粉产品品质应达至国家标准II类优等品率100%；工程机械器钛白粉产品品质应达至国家标准II类一等品率100%，优等品率85%以上；铁矿器钛白粉产品品质应达至国家标准II类一等品率100%，优等品率85%以上。　　第二，营业税经济政策。中国钛白粉领域营业税经济政策在2007—2017年间无变动，营业所得税为17%，处于一般化工商品正常所得税范围内。根据财政部和国家税务总局的通告，2018年5月1日起，税款发生营业税增值税销售行为或者进口货物运输，原适用于所得税为17%的，调整为16%。2019年4月1日起，税款发生营业税增值税销售行为或者进口货物运输，原适用于16%所得税的调整为13%。　　第三，出口退税经济政策。2009年3月27日，财政部和国家税务总局发布《关于提高轻纺电子信息等商品出口退所得税的通告》，明确从2009年4月1日起，将钛白粉的出口退所得税由0%调整到9%。2018年10月22日，发布《关于调整部分产品出口退所得税的通告》，其中钛白粉的出口退所得税由9%调整到10%。　　出口退所得税两次上调后，按180—200美元/吨的出口产品价格计算，出口民营企业在效率上节约了18—20美元/吨，相较提高了中国民营企业在东南亚等国际钛白粉市场上的竞争力，使得出口贸易能够更好地调节亚洲地区钛白粉供需平衡。　　(责任编辑：赵鹏) 来源: 和讯网

钛白粉期货知识(三)

钛白粉运输及存储

钛白粉运输有铁路运输、公路运输及水路运输等多种运输形式。青海等偏远地区多采取X201i形式，内陆生产民营企业多以汽运居多。亚洲地区沿长江及临港区域民营企业主要采取航运形式。

由于亚洲地区钛白粉民营企业生产相较集中，需求相较分散，所以运输半径的差异较大，亚洲地区钛白粉贸易的准轨在2000千米以上。在选择运输形式时，一般以300千米为界，300千米以上以汽运居多，300千米以外以X201i居多。钛白粉民营企业多与国家或地方铁路公司有合作关系，通过铁路运输完成货物运输转移。船运主要包括沿长江运输和航运，沿长江运输方向以从西向东居多，航运方向以从东向北和从北向南运输居多，准轨在1000千米以上。

航运效率最低，铁路运输次之，汽运效率相较较高。航运效率受准轨、油价、季节性水位变动等多各方面因素影响，运费在30—120元/吨。

在长期暴露的情况下，钛白粉会吸收空气中的水分和二氧化碳，如果变色，则容易形成硬块影响使用。因此，钛白粉存储主要有四个各方面的建议：一是贮存于阴凉干燥的仓库内，防止雨雪、变色，防止日晒、受热；二是与易(可)燃物、酸类、铵类、有毒物质等分开存放；三是需要包装密封，防变色，防破损，防污染；四是存储区内放置合适的材料来收容泄漏物。

产品价格走势及特点

亚洲地区不同区域的钛白粉市场对于轻碱和重碱的产品价格统计口径有所不同：轻碱统一使用零售价格；重碱除西北以外的地区使用送到价，西北地区使用零售价格。

钛白粉产品价格变动与国家宏观经济走向息息相关。20世纪90年代，受钛白粉产能爆发式增长和钛白粉下游需求逐渐提升的先后影响，我国钛白粉产品价格经历了由高到低、再由低回升的过程。2000年以来，钛白粉产品价格受原料效率、供需结构变化、经济运行周期、环保经济政策变动等多重因素影响，波动较频繁。

相关经济政策

第一，钛白粉领域市场准入经济政策。2010年5月1日，工信部印发了《钛白粉领域市场准入》(下称《市场准入》)，从生产民营企业产业布局、规模与关键技术、节能降耗、环境保护和产品产品品质五个各方面对新建、改建钛白粉工程项目配套设施进行了严格规范市场准入，其中后三项条件也同样适用于于现有的钛白粉生产器。

在生产民营企业产业布局各方面，《市场准入》建议新建、改建钛白粉生产民营企业厂址应靠近资源所在地，中、东部地区和西南地区不再审核新建、改建氨碱工程项目，西北地区不再审核新建、改建工程机械工程项目等。

在规模与关键技术各方面，《市场准入》建议新建、改建工程机械工程项目的氨碱、工程机械和铁矿工程项目的设计能力分别不得小于120亿吨/年、60亿吨/年和40亿吨/年。

在产品产品品质各方面，《市场准入》建议氨碱器钛白粉产品品质应达至国家标准II类优等品率100%；工程机械器钛白粉产品品质应达至国家标准II类一等品率100%，优等品率85%以上；铁矿器钛白粉产品品质应达至国家标准II类一等品率100%，优等品率85%以上。

第二，营业税经济政策。中国钛白粉领域营业税经济政策在2007—2017年间无变动，营业所得税为17%，处于一般化工商品正常所得税范围内。根据财政部和国家税务总局的通告，2018年5月1日起，税款发生营业税增值税销售行为或者进口货物运输，原适用于所得税为17%的，调整为16%。2019年4月1日起，税款发生营业税增值税销售行为或者进口货物运输，原适用于16%所得税的调整为13%。

第三，出口退税经济政策。2009年3月27日，财政部和国家税务总局发布《关于提高轻纺电子信息等商品出口退所得税的通告》，明确从2009年4月1日起，将钛白粉的出口退所得税由0%调整到9%。2018年10月22日，发布《关于调整部分产品出口退所得税的通告》，其中钛白粉的出口退所得税由9%调整到10%。

出口退所得税两次上调后，按180—200美元/吨的出口产品价格计算，出口民营企业在效率上节约了18—20美元/吨，相较提高了中国民营企业在东南亚等国际钛白粉市场上的竞争力，使得出口贸易能够更好地调节亚洲地区钛白粉供需平衡。

(责任编辑：赵鹏)

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