1月16日网上发货的商品，2月2日韵达才物流配送，整整在路上没意思玩玩了三四个星期。近日，网民俞老伯通过浙江在线微信公众号“线爆”网络平台打来吐槽，“不知道是不是我的幻觉，感觉过去快递越来越慢了。”过去的快递，真的减慢了么？

网民的吐槽 图片

物流卡顿、物流配送落后

网民吐槽快递变“慢递”

新年前，网民俞老伯在某电商网络平台发货了一份早教读物，“当时是年二十五，我想着再慢一星期也到了，元宵节刚好可以陪孩子看。”俞老伯说，1月16日发货后，货物当天就被韵达揽收了，1月18日物流显示货物已从北京到达了韵达杭州上城复兴路公司，并分配了快递员开始物流配送。

原本以为货物到了家门口，送上门肯定也是“指日可待”，但一连11天，物流数据都毫无提醒，直至新年都已过去，俞老伯终于在2月2日收到了快递。

“从北京到杭州正常几天就行，但莫名其妙到了本地耽误了十几天。”俞老伯则表示，能理解新年前夕人力有限，但完全停滞显得不像是2023年的网购物流。

俞老伯的物流数据 图片

有这样疑问的不止俞老伯一个。近期，大量网民吐槽“快递减慢”，涉及韵达、申通、顺丰等多个快递公司。

“韵达快递同城呆了两天了还不派送，申通快递三天了还查不到物流，没禽流感为什么比有禽流感还慢？”2月6日晚，在连刷N天的物流数据后，浙江网民布丁忍不住在微博吐槽。

“以前江浙沪基本次日达、广东两天到，过去是咋了，动不动四五天？”“过去的快递真让人心累！慢点就算了，好几个快递卡在配送中心都不带动弹的。”网民咸鱼很无奈。社交网络平台上，反映快递卡在配送中心多天、同城快递物流配送延迟、省内快递明显落后等问题的网民俯拾即是。

库房停建、运能清理……

“慢递”背后其原因多

为何会出现像俞老伯这样快递到达后迟迟不物流配送的情况？浙江在线咨询了韵达客服人员，客服人员人员解释新年前夕运能不足是主要其原因。此外，客服人员人员提及，俞老伯所在住址的韵达营业网点，在元宵节前夕出现了多位快递员辞职的现象，这也造成了快递的撤离。

2月7日，浙江在线本报记者从该地区的一位快递员侧面了解到，韵达正对此地区的运能进行“清理”。

到底是怎样的“清理”？

原来在此之前，对于该地区内自设驿的住宅小区，韵达的物流配送是由货车驾驶员来完成的，韵达货物在萧山配送中心配送打包后，由韵达的货车驾驶员直接将住宅小区的货物逐一物流配送，整包送达。“元宵节那阵我们的驾驶员都没，自然没人送了。”这位快递员自称也是韵达负责物流配送的驾驶员，并透露对于在此之前的这一机制，驾驶员并不满意，“多干活，也没多给工资。”因此，开年后，物流配送方式面临着“调整”，但到底会如何“清理”，该快递员则表示还暂时未知。

曾有媒体曝出，2022年，韵达的营业网点数量也急剧萎缩。截至2021年底，韵达快递服务营业网点数量为32274个；而2022年半年报数据显示，韵达全国共有29844个营业网点，半年时间营业网点减少了2430个。

此外，针对于一些跨年物流配送的订单，物流侧影响之外，商家停建也是整体速度减慢的其原因。绍兴网民言简意赅则表示，1月19日给宝宝购买了纸尿裤后，直至2月1日顺丰才物流配送到达绍兴。“主要是店家在10天后才处理的订单。”言简意赅则表示，咨询客服人员后，客服人员解释主要是由于新年前夕库房停建，直至年后1月31日才发货。

人力缺、招工难

多个营业网点目前运能仍未恢复

除了部分营业网点内部的管理机制调整等因素，浙江在线本报记者调查发现，人力不足仍是一个不容忽视的问题。2月7日，浙江在线本报记者走访调查了杭州上城、拱墅、西湖等地区的多家快递营业网点了解到，虽然已经过了元宵节，但不少营业网点的运能还没完全恢复。

在杭州市上城区衢江路附近的一个顺丰快递营业网点，快递小哥们正忙着配送一早送来的货物。该营业网点负责人介绍，在此之前该营业网点的物流配送员一般维持在20多人左右，近期还有约10人没返回岗位。“尽量保证当天货物日清，但是人力少，我们都处于加班状态。”

顺丰快递营业网点 浙江在线本报记者 翁宇君 摄

在杭州市拱墅区楚庆巷的一个快递驿，一位京东的物流配送员正忙着查看快递面单联系顾客取件。他告诉浙江在线本报记者，他所在的京东湖滨营业部每天约派件2500单，日常约有15人左右，但目前还有4人没到岗。

“前几年因为禽流感，我们都没回家，今年防疫政策放开了，我们都赶着回家元宵节。”据该物流配送员介绍，今年湖滨营业部元宵节前夕仅2人留守，人力非常紧张。在走访调查中，浙江在线本报记者留意到多家快递公司的营业网点外都张贴了招聘启事，年后人力紧缺，招工难也是我们反映的难点。

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