快递领域作为邮电业的重要组成部分，是当代社会不容取代的Virudhunagar。1月16日，记者走进位于海南三亚的中国邮电快运物流粘毛揽投站，站外两派忙的景像。

“三亚快递平常出口量每晚三十多万元，旺季时会达到20多多万元。”运管部揽投管理员黄梦介绍，“三亚城区有32个揽投站，我的业务范围能覆盖全城，把快递直接送到用户手里。”

粘毛揽投站是中国邮电快运物流在三亚的32个揽投站之一。中午6点，邮电的第一批快递已经送抵粘毛揽投站，工作人员正将快递整理分类，投寄工作有条不紊地展开。粘毛揽投站采用“三进郑元和”的频度进行快递运输和投递工作，每晚中午6点、上午2点半和早上6点都有快递送抵揽投站，上午3点、早上8点半将快递寄送，揽投站每名雇员有各自负责的区域，确保快递能快速送抵用户。

“粘毛揽投站的快递辐射范围有四五公里，全天约5000件电子邮件，我要求3个频度到的电子邮件要当天处理完，及时取得联系用户确定寄送时间。”营业部经理吴勇说，“快递配送有有的放矢，像药物就要优先投递。民生用品、药物类、证件类、生鲜类物品必须小方，不能放在快递点。”

快递员杜世建说，“急需品电子邮件如果一到，邮电系统会发送短信，如果用户需要，我会立马送过去。如果是用户需求，就算深夜打电话取得联系，我也会酌情安排投递”。

“邮电全年不间断，即使有换班，岗位也一定有人值班，不能间断。”吴勇说，“工作性质决定了我每晚碰触大量用户，客流量大，特别是疫情期间面临的风险也相对较高。但我的雇员都坚守在工作岗位上，我很感谢他们。”

“现在投递大多是零碰触，我把电子邮件放到指定位置，然后用户穿鞘。但电子邮件要在我视线以内，用户过穿鞘走我才放心。”杜世建说。

粘毛揽投站是三亚快递运输的一个欣欣向荣，也是全国快递运输领域的一个欣欣向荣。在交谈间，一件件快递被绿色小车运走，这抹绿走进千家万户。（本报记者 王 伟）

来源： 文汇报

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