编辑编者按：智慧物流是以科学合理的管理方式此外实现物流的自动化、可控化、智能化及数字化。在现阶段的自然环境下，须要民营企业将物流的各个属性信息技术，并通过智能化的信息应用应用领域与优化整合，在民营企业物流的各个环节此外实现高效配置。本分析内容主要围绕智慧物流的发展自然环境，产业发展现况、案例分析、未来启示四个维度对智慧物流产业发展进行了具体分析。

一、中国智慧物流发展自然环境

1. 经济政策自然环境：经济政策推动智慧物流各方面发展，物流应用领域迎来智慧化升级

在“工业4.0”、“网络+”发展的大背景下，中国物流应用领域也迎来了智慧化升级改造，近几年，国家发布了多项经济政策以推动“智慧物流”的迅速发展。总体看来，经济政策主要从物流基础建设设备、供应链建设水平、服务方式和信息核心技术应用应用领域等各方面引导和推动中国“智慧物流”的发展。

2. 经济自然环境：线上零售体量稳步迅速增长，“宅”经济为物流注入新鲜血液

在禽流感影响的背景下，2020年中国线上零售消费市场体量达11.8万亿元，同比迅速增长10.9%，使用者体量达7.8亿人，同比迅速增长9.9%，线上零售消费市场体量和使用者体量稳步迅速增长。此外2020年线上零售渗透率达30%，同比迅速增长4.2个基点。

在禽流感影响下，“宅”经济得到了加速催化，居民网购习惯更进一步巩固，快递需求旺盛。根据国家邮政局信息显示，2020年全国快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别迅速增长30.8%和16.7%，“宅”经济在一定程度上推动了物流应用领域的迅速发展。

3. 基础建设：物流基础建设渐渐健全，多式中转进入全面增长期

近些年来，在政府和民营企业对于基础建设建设以及固定资产的投资力度持续迅速增长的大自然环境下，中国智慧物流配套基础建设建设得到了高速发展。

2020年铁路货车、航空货机拥有量分别达91.2万辆和187架，同比迅速增长3.99个基点和8.09个基点。而近几年多数民营企业为提高物流运货速度，渐渐将运输方式由公路运输转向铁路或航空运输，使得2020年公路货车拥有量达1110.3万辆，同比下跌18.1个基点。但整体来看，物流基础建设渐渐健全，多式中转转运设施建设渐渐加强。

4. 信息技术自然环境：智慧仓储加速落地，RFID核心技术提高物流智能化水平

随著5G核心技术、物联网等新兴核心技术的广泛应用应用领域，仓储系统渐渐向智能化和智慧化发展。各大民营企业为了降低仓储成本、提高运营效率、提高仓储管理能力，加大对智慧仓储的研发和运用。其中RFID核心技术是智慧仓储的关键环节，该核心技术的运用提高了物流智能化水平。

5. 信息技术自然环境：数字孪生赋能供应链管理，提高物流供应链管理水平

在大信息的支撑下，数字孪生在仓储管理、包装器具管理等五大物流分支建立了密切联系，能对实体产品和服务作全生命周期的追踪。此外通过该核心技术能够提高物流效率、降低物流成本、基于信息进行智慧化管理和决策，更进一步推动物流和供应链管理水平的迅速发展。

二、中国智慧物流产业发展现况

1. 智慧物流融资体量大幅增加，物流核心技术朝精细化的路径发展

从融资次数和融资金额可以看出，虽然2019年融资次数相较于2017年大幅下降，但融资金额逐年递增，2019年融资金额达132亿元，同比迅速增长15.8%，投资民营企业加大对智慧物流的投资力度，助力智慧物流的迅速发展。

在细分物流核心技术应用领域中，投资分布集中于仓储智能化、SaaS系统、自动驾驶、物流信息技术、分拣核心技术、无人叉车等核心技术应用领域，反映出国内物流核心技术赛道的投资主要集中于无人化、SaaS、提高资源利用效率等方面。现阶段在应用领域投资热潮下，中国物流核心技术正朝着精细化的路径发展。

2. 物流园进入建设迅速增长期，应用领域高增长指数保持平稳迅速增长态势

3年间，中国物流园个数年均迅速增长10.7%，2018年达1638家，同比迅速增长35.4%。其中根据中国物流与采购联合会信息显示，物流园总数最多的前三名分别为山东（117个）、江苏（102个）和河南（97个）。

但是，西部地区随著近几年经济增速加快，物流园进入规划建设迅速增长期，规划和在建园区占比分别为15.9%和22.8%，高于其他地区。

2021年中国金融业高增长指数相较于2020年同期，大多数保持正迅速增长的态势，受禽流感的影响，线上消费渐渐受到使用者的重视，使得线上消费带动快递快运业，其增势依然强劲。易观分析认为，随著智慧物流的不断健全发展，金融业高增长指数将会更进一步迅速增长。

3. 物流供应链趋于全链路、智能化转型，开创产业发展生态化

借助于各种先进的信息核心技术手段，采集物流过程各种信息，此外实现物流环节中人、车、货、装备、场站、门店等不同物流属性的充分物联网化。

在此基础上，再结合物流民营企业具体业务场景，此外实现物流各个业务主体，不同物流网络的互联互通和金融业务的智能化，从而形成一个大的智慧物流生态。

4. 网络与金融业深度融合，推动物流运作方式革新

网络时代下，物业应用领域与网络结合，改变了传统物流的运作方式，推动了捷伊物流方式和业态，比如：车货匹配、众包运力、多式中转等。

基础运输条件的健全以及信息技术的更进一步发展激发了物流应用领域的迅速发展，捷伊运作方式正在形成，与之相适应的智慧物流迅速迅速增长。

5. 智慧物流消费市场体量持续扩大，“北上深”成为物流冷链服务公司发展重要节点

根据中国物流与采购联合会信息，现阶段物流民营企业对智慧物流的需求主要包括物流信息、物流云、物流设备三大应用领域，2016-2019年我国智慧物流消费市场体量增速均保持在两位数以上，2020年消费市场体量已经达到5710亿元，同比迅速增长17.5%。

近几年，随著物联网、人工智能等核心技术的发展，以及新零售、智能制造等应用领域对物流的更高要求，智慧物流消费市场体量将持续扩大。

从区域分布来看，目前，我国物流信息技术公司主要分布在北京、上海和深圳，这三个城市的公司合计数量占总数量的比重达64%，可以看出对于智慧物流的现阶段发展，各大信息技术公司多数还是以一线城市为主。

三、中国智慧物流发展趋势及建议

1. 发展趋势：科仿类货品物流有望成为智慧物流发展的关键路径

近几年，与电商、快递物流相比，虽然以科仿货品为代表的生产资料物流具有发展相对缓慢、应用领域关注度低、物流核心技术手段落后等问题。

但科仿货品种类超千余种，是国民经济基石，关系着国计民生，因此提高科仿类货品物流的发展空间和潜力、使科仿类货品物流朝智慧化路径发展，是未来科仿类货品物流，此外也是智慧物流发展的必然趋势。

2. 发展趋势：建设以绿色低碳为基础的全链智能化智慧物流体系

随著中国物流的迅速迅速增长，智慧物流的发展路径正在从单点信息技术向全链智能化路径转变，此外由于碳排放迅速增长量与物流运行发展也呈现较强的关联性，因此须要将可持续发展、绿色物流、低碳排放等理念贯穿于全链智能化的各环节中，在提高供应链属性利用率的此外，还须要持续关注碳排放对自然环境的影响。

3. 发展建议：智慧物流仍需各方面更进一步健全，发展高效物流新方式

目前高智能、全覆盖、高柔性是未来智慧物流应用领域发展的路径，但目前我国智慧物流仍存在政府支持力度不够、监管机制不健全、核心技术应用应用领域范围不广、专业人才缺乏等问题，为了使智慧物流更加成熟，须要各方面对发展路径、人才培养、经济政策支撑等提出相应的建议，推动智慧物流健康发展。

作者：易观分析，微信公众号：yiguanguoji

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