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近日，西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地项目在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区大榄坪物流园区正式开工建设。

*图片来源：自贸试验区钦州港片区官微

该项目开建标志着“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络在西部陆海新通道重要港口上的布局迈出了重要一步。

Part.1

钦州港发展提速

力促外贸稳步增长

作为北部湾重要的深水良港，钦州港背靠大西南，面向东南亚，不仅是西部陆海新通道的主要出海枢纽港，更是我国西南对外开放的重要窗口。

借助优越的地理位置，近年来，钦州港不断加强通道建设，并取得突破性进展。

*图片来源：海关发布官微

一方面，钦州港抓紧基础设施升级改造，不断提升港口基础设施能力，全力打造集装箱干线港。

2019年6月30日，钦州铁路集装箱中心站正式开通运营。

该中心站与码头堆场紧紧相连，海上航运的货物到港后，可以直接在港口作业区装车，实现了海运、铁路、公路集装箱运输无缝衔接。

*图片来源：自贸试验区钦州港片区官微

如此一来，不仅解决了铁路港口联运、公路铁网联运“最后一公里”的难题，更有效降低了港口与铁路之间的物流成本。

同时，该中心站还具有对整列货车进行编解、装卸、发运，以及物流配套服务和洗箱、修箱条件和进出口报关、报验等口岸综合功能，可以有效满足不断增长的集装箱、快货及特货运输需求。

今年以来，钦州港紧抓RCEP区域全面经济伙伴关系协定生效良机，不断优化布局，加强自动化码头建设。

*图片来源：自贸试验区钦州港片区官微

6月28日，全国首个海铁联运自动化码头在钦州港正式启用。

据了解，该码头充分应用了人工智能、大数据、云计算、自动控制等新一代尖端技术，可实现集装箱码头高度信息化、标准化、作业全自动化，有效提升钦州港通航能力。

20万吨级集装箱船可单向通航，这也意味着钦州港进入全国最大装卸能力港口第一方阵。

通过不断加强智慧港口建设，钦州港将极大提升北部湾港的核心竞争力，为西部陆海新通道建设提供强有力的支撑。

*图片来源：海关发布官微

另一方面，钦州港不断提升通关便利化水平，积极构建连接全国的铁路集装箱运输网络，不断扩大集装箱外贸航线的覆盖范围。

先后开通了“RCEP—北部湾港—河南”“阿联酋—钦州—兰州”“印度—钦州—贵阳”等特色外贸线路，西部陆海新通道朋友圈不断扩大。

据自贸试验区钦州港片区官方数据显示，钦州港已开通内外贸集装箱航线66条，通达全球100多个国家和地区200多个港口，实现东盟主要港口全覆盖。

*图片来源：海关发布官微

如今，钦州港已然进入国际枢纽海港大建设大发展新阶段，进一步加快了东盟国家与我国的国际贸易往来。

据南宁海关数据显示，今年1至11月，钦州港对RCEP国家进出口值697.7亿元，增幅44.7%。

同时，西部陆海新通道沿线经广西钦州港口岸进出口值达到1005.5亿元，同比增长98.9%，创历史新高。

Part.2

冷链物流项目开建

钦州港通道作用尽显

可以看到，随着RCEP的深入实施、西部陆海新通道的高水平共建，钦州港已成为我国西部地区与东盟各国跨境物流、贸易的重要平台，为区域产业链、供应链稳定发挥重要作用。

此次，西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地项目开工建设，无疑将进一步释放大西南地区消费能力，提高贸易进出口能力。

*图片来源：自贸试验区钦州港片区官微

钦州港也将再次发挥西部陆海新通道枢纽作用，推动我国与东盟国家贸易往来更加频繁。

据了解，该项目由四川省港投集团、广西北部湾国际港务集团、广西中马钦州产业园区投资控股集团合作投建。

这不仅是贯彻落实西部陆海新通道国家战略的重要工程，更是深化川桂合作，推动内陆开放经济建设的重要举措。

项目占地143亩，总投资约4亿元，总建筑面积约68000平方米。

*陆海新通道综合冷链物流钦州港项目基地规划图

*图片来源：四川新闻网

项目将打造一个集冷链物流、货物进出口、仓储、运输、加工、检验检疫于一体的综合性智慧型冷链物流园区。

随着园区的建设，其将发展成为面向东盟、辐射西南的冷链物流集散基地，为加快北部湾国际门户港建设提供重要支撑。

届时，东盟及其他国家优质丰富的农特产品货物，可以通过成本低、时效快的陆海新通道运往我国，以满足中国西南地区对冷冻食品的强劲需求。

同时，该项目与四川省港投集团西部陆海新通道青白江冷链集散基地陆海相连、南北互通，形成进出川进出海双向大通道。

*图片来源：自贸试验区钦州港片区官微

未来，该项目不仅将打通进口冷冻食品从北部湾港经海铁联运班列发运至中国西南内陆地区的新通道，更将有效促进一、二、三产业协同发展，对社会、经济、绿色发展产生积极效益。

对于钦州港来说，这无疑也是发展的大好时机。随着该项目不断建设完工，钦州港进出口业务必将得到进一步增长，为其发展国际冷链物流多式联运、打造国际冷链物流门户枢纽奠定有力基础。

在此背景下，钦州港也应不断推进港口提质升级，加强通道建设与发展，为畅通西部陆海新通道海铁联运，形成物流通道集聚效应提供有力支撑。

助力通道与产业融合发展，服务国内国际双循环新发展格局，期待钦州港给我们带来更多惊喜。

本文完

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