根据艾媒咨询发布的《2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告》，目前我国冷链物流行业发展最突出的问题是行业发展不均衡且集中度低。

一、我国冷链行业发展迅速，冷链物流企业百强总收入持续增长，且2016年冷链物流企业百强总收入同比增速达30%以上，但行业发展很不均衡，冷链物流行业集中度较低，企业整体呈现散乱小的状态。从区域分布来说，整体呈现出华东、华北、华南地区沿海地区发展较快，而其余地区发展落后的局面。

二、从百强企业来看，由于冷链干线运输市场进入门槛低、分散，百强企业的集中度仅为10%，低于美国前三大企业集中度13%的水平，市场无序竞争，价栺体系混乱，空驶率高。但随着冷链物流的进一步发展，行业集中度将逐渐提高。

三、道路、铁路等设施不完善。冷链运输有时效性，交通的不便利阻碍了冷链物流的发展。目前我国冷链专用铁路、航线不足，加大了远距离冷链运输的成本与困难。而许多大中城市对冷藏车等大型货车的进入、停放等仍有许多制约，制约着冷链运输效率的提高。这些因素在一定程度上影响着冷链企业营收及利润能力的提高，致使相关物流企业无法投入大量资金进行设施建设。

四、物流成本高。根据2017中国冷库产业大会数据，目前万吨级冷库的建设成本约4210万元，年运行成本约1404万元，冷库短缺地区的企业普遍缺乏自建冷库的资金实力。当前冷链物流行业的平均净利润率仅在3%-4%左右，且仍在不断压缩。一部分冷链物流企业赔本赚吆喝，也有的企业不惜主动放弃既有业务断臂求生。在各项成本逐年上升的客观因素下，如何寻找新的利润增长点，是所有从业者要思考的问题。

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