蓝牌国六冷藏车如何选？上海用户分享购车经！

时间：2024-09-01 00:44:26来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

“我们使用了多年解放中重卡，对解放品牌非常信任。想不到，解放轻卡的品质同样值得信赖，当初的选择没有做错。”

上海铁跃冷链物流有限公司（下称：上海铁跃冷链），于今年8月份采购了1辆解放虎VN国六冷藏车，这也是其第一次购买解放轻卡。在经过一个多月的车辆使用，上海铁跃冷链总经理刘执胜，对解放虎VN的高可靠性、低油耗、动力强等性能给予了较高肯定。

请看方得网带来的专访。

爱屋及乌尝鲜解放轻卡

对于解放轻卡的“尝鲜”，缘于上海铁跃冷链与解放中重卡多年的合作，可以说是“爱屋及乌”。

上海铁跃冷链的车队

上海铁跃冷链的仓储

上海铁跃冷链，成立于2017年底，主要从事长途冷链运输、城区冷链配送，现自有中、重、轻卡近20辆，中重卡以解放品牌为主。“我们最初购买自有卡车时就毫不犹豫选择了解放品牌，截至目前已经累计采购了10多辆解放中重卡。因为，解放是国内中重卡市场销量第一的品牌，市场口碑非常好，很多朋友都在用解放车。”刘执胜表示。

不过，当初由于对解放轻卡品牌不太了解，上海铁跃冷链最初只采购了数辆非解放品牌的轻卡。“这么几年下来，我们前前后后采购了三个轻卡品牌。”刘执胜表示，公司采购的三个轻卡品牌都是轻卡市场销量前五的企业，品质还算过得去，但车辆运营情况不能让人完全满意，一直想寻找到更合适的品牌。

进入2021年以后，蓝牌轻卡上牌趋严、排放升级要求也加严，上海铁跃冷链在沈阳的业务需要新购进1辆国六蓝牌冷藏车，刘执胜就想到了尝试下解放品牌。“公司自有的10多辆解放中重卡，运行状态一直保持在良好水平，说明解放是靠得住的品牌。在购买国六轻卡时，我们就想着要不试试解放轻卡，怎么说解放旗下的产品品质应该也不会差。”

上海铁跃冷链采购的首辆虎VN国六冷藏车

抱着“尝鲜”的想法，上海铁跃冷链于8月份首次购买了1辆4.2米解放虎VN国六冷藏车，可轻松上蓝牌，进城无忧；配套了解放动力劲威CA4DB1发动机，排量2.2升，最大输出功率130马力；匹配法士特8J45TA手动8挡变速箱，与劲威CA4DB1发动机相结合，堪称蓝牌轻卡界的黄金动力链。“解放虎VN国六冷藏车的动力配置，主要是参考了当地经销商给的意见。”刘执胜说。

使用满意后续打算复购

在使用了一个多月以后，刘执胜对解放虎VN国六冷藏车的多类性能都感到满意，有了后续复购的意愿。

目前，上海铁跃冷链采购的解放虎VN国六冷藏车，主要用于沈阳城区的冷链配送，也是其公司的重要业务之一。“我们是一家全国性冷链物流运输公司，主要路线是从上海发冷藏货物到沈阳、大连，再进行城区内的短途城配运输，这对车辆时效性要求非常高。在使用一个多月以来，虎VN没有出现过任何影响出车的毛病，车辆每天运营200公里左右，出勤率非常高。”刘执胜表示。

在刘执胜看来，解放虎VN国六车的动力性也非常好，起步提速快，跑得起来。方得网了解到，解放虎VN国六车配套的解放动力劲威CA4DB1发动机，采用了单缸四气门，共计16气门的顶置凸轮轴设计，再加上小蜗壳设计的涡轮增压器及2000bar高压直喷，在1600-2400转就能输出最大350牛米扭矩，起步加速都非常轻松。因此，这款机器在轻卡圈里也是较为出名的。

在节油方面，解放虎VN国六车目前的表现，也让刘执胜感到满意。“目前，公司使用的虎VN跑的里程不到1万公里，未过磨合期，但油耗不算高，没有明显高于同类国五车。” 刘执胜表示，从目前情况来看，等到车辆磨合期过了之后，虎VN国六车的油耗表现应该会好于同类国五车，有望降低运营成本。

此外，解放动力劲威CA4DB1发动机的自重仅仅225公斤，轻量化表现非常好；更重要的是，其后处理采用了解放自己的气驱尿素后处理，没有结构复杂的尿素泵，故障率降低了90%。一直以来，解放自主的气驱尿素后处理技术，在市场有着极好口碑。

虎VN国六车配套的解放动力劲威CA4DB1发动机

除动力上的种种优势以外，在维护方面，虎VN国六车的表现也非常突出，其机箱桥组合支持4万公里长换油，一年可省下保养成本3000元；减少了保养时间，不耽误运货，进而提高了车辆出勤率；在安全方面，制动响应更快、重量更轻的楔形制动，配合ABS防抱死系统，其制动效率大约能提升25%左右，行车更安全。

在采访的最后，刘执胜表示，前不久，他应邀去参观了解放动力的智能工厂和前瞻技术试验室，对解放车及解放动力的实力和优势有了更深入认识，也加深了对解放卡车品牌的信任。“后期，公司打算再采购数辆城配冷藏车，会首先考虑解放品牌。”

冷链服务业务联系电话：19937817614