4月初，国民经济逐渐恢复正常常态化运转，物流运转整体保持恢复正常向好。社会物流市场需求恢复正常性回落，物流服务供给相对充足，领域运转处在高增长区段，主要经营指标保持快速增长，供应链循环通畅性提升。

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现代物流报

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物流市场需求持续不断扩大

结构性分化仍然存在

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1-4月初，全国社会物流总值107.6万亿元，按可比产品价格计算，同比快速增长4.4%。从规模看，社会物流总值延续不断扩大势头，物流市场需求恢复正常性回落。从增长速度看，1-4月比一季度**0.5个基点，当月同比快速增长6.3%，比3月**0.8个基点。综合上看，在经济整体恢复正常向好、政策效应持续释放、同期基数较高等因素共同作用下，4月初物流市场需求增长速度回落较为明显，但结构分化仍然存在，大宗商品、机关与住户物流市场需求基础较为巩固，多数应用领域物流总值增长速度略有大力推进；进口、再生资源等应用领域略有波动，恢复正常势头略有放缓。

大宗商品物流市场需求恢复正常基础巩固。1-4月初，大宗商品物流总值比上年快速增长3.6%，比一季度**0.6个基点。4月初快速增长5.6%，增长速度比3月初大力推进1.7个基点，年内呈现逐月大力推进的发展势头。在多项协同发力影响下，工业应用领域物流市场需求恢复正常基础进一步巩固，供应链上下游无缝回落，快速增长面进一步扩张，少于六成领域增长速度比3月初大力推进或降幅收窄。结构性亮点仍然集中在以汽车组装等应用领域，4月初，装备组装带动大宗商品物流总值增长速度大力推进1.3个基点。当中，汽车组装、电气机械器材组装物流总值分别快速增长44.6%和17.3%。

机关与住户物流总值恢复正常向好。1-4月初，机关与住户物品物流总值同比快速增长9.0%，增长速度比一季度**3.1个基点。当中，电商与实体零售物流无缝提升，实物商品网上零售总额、实体店零售总额同比快速增长均少于10%，增长速度比一季度略有大力推进。

进口物**增长势头放缓。1-4月初，进口物流总值按可比产品价格计算，同比快速增长11.3%，增长速度比一季度回落0.6个基点；当月快速增长9.4%，回落幅度少于10个基点。从货类看，当中上游资源类铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤进口物**增长速度较3月普遍回调；汽车、集成电路等产品持续回落，降幅略有不断扩大。

物流供给稳步恢复正常

供应链循环通畅性趋好

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随着市场进一步通畅，物流趋于活跃，金融业收入呈现加速恢复正常势头，物流供给规模稳步上升。1-4月初，金融业收入快速增长7.5%，增长速度比一季度**0.8个基点。当中运输仓储服务、快递应用领域贡献显著，带动金融业收入快速增长少于5个基点。从供给层面上看，主要表现以下特点：

从领域高增长水平看，物流领域继续坐落于较高高增长区段。中国金融业高增长成分股为53.8%，金融业新订单成分股为52.3%，均坐落于相对较高高增长区段，显示物流供求联动恢复正常，仍呈快速增长扩张势头。

从民营企业经营情况看，物流民营企业营收快速增长大力推进。1-4月初，受同期基数较高等因素影响，重点调查的物流民营企业营收同比快速增长近20%，增长速度比一季度**5个基点，增长速度连续两个月**。当中，邮政快递、仓储物流民营企业收入增长势头良好，铁路、道路运输民营企业增长势头平稳，水上运输民营企业则持续回落。

从物流循环上看，物流仓储周转大力推进助力产销衔接水平**。4月初金融业高增长成分股中的商品库存周转次数成分股仍坐落于52%左右的较高水平，物流周转略有大力推进。从国家统计局发布的统计数字上看，截至3月末工业应收账款、产成品应收账款增长速度分别回落1.7和1.6个基点，显示工业多应用领域进入去库存阶段，特别是汽车、电气设备等应用领域应收账款明显回落，显示供应链上下游运转逐渐恢复正常常态化、供应链循环趋于通畅。

1-4月初物流运转整体向好，但上游市场需求不足制约仍然存在，物流高质量发展面临挑战：

一是物流市场需求恢复正常仍面临压力。4月初，金融业新订单成分股环比回落1.4个基点。面对复杂严峻的国际环境，国内市场需求偏弱的制约犹存。今年以来物流供求无缝提升，但市场需求的恢复正常相对于供给提升仍显不足。

二是物流服务产品价格高位徘徊。4月初，多数细分应用领域物流服务产品价格略有放缓。水运方面，年内产品销售价格整体放缓，均坐落于高位波动。中国沿海散货运费成分股1097.80点，环比基本持平；中国出口集装箱运费成分股948.48点，环比回落 5.3%；。公路方面，供求短期失衡叠加季节性因素，产品销售价格小幅回落。中国公路物流运费成分股月平均103.2点，环比回落0.18%。当前物流市场竞争日趋激烈，部分应用领域供求失衡的局面或将持续，加之物流市场需求尚处恢复正常阶段，短期市场市场需求对物流服务产品价格带动相对有限，产品价格高位运转的情况或将持续。

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