近日，一架装载120余吨货物的波音747-8F飞机，从中国香港国际机场起飞，通过美国迈阿密国际机场空空联运，终降落哥伦比亚波哥大机场。该飞行计划的成功执行，标志着菜鸟与阿特拉斯航空（Atlas Air），开通了中国香港-哥伦比亚波哥大的货运航线，并且双方将在10月进一步优化该线路，升级为中国香港-美国迈阿密-智利圣保罗-哥伦比亚波哥大的串飞航线，飞行时间进一步缩短至37小时。新航线将进一步打通多国贸易通路，尤其保障国货出海拉美市场的物流时效。

点评：打破传统跨境的专线运营模式，菜鸟正逐渐构建起全球一体化的跨境数智化物流，并将近年来快速发展的数智化技术运用到海外市场，支撑海外业务的发展。得益于菜鸟大力投入物流基础建设，以及平均每周几十班的包机，在及地缘政治等不稳定因素的影响下，菜鸟跨境物流依然能够保持稳定和韧性。这背后是统一标准化的物流底层架构下的分段协同，以及数智化物流技术的运用。

03

普洛斯9.8亿元抢入香港物流仓储市场

近日，亚洲物流巨头普洛斯拟以10.8亿港元的价格向太古地产收购位于香港青衣地区的仓库。据了解，这是普洛斯在香港的物流投资。官网指，普洛斯在全球布局17个国家和地区，据YY评级整理，从具体位置来看，普洛斯物流园区在国内的布局主要分布在大、中型城市的近郊区以及周边卫星城市，但未在香港有所布局，只是在深圳、东莞、珠海三地设物流园和保税仓。据悉，普洛斯此次所购仓库即DSL仓库，位于港区青甜街8-12号，建筑面积18.6万平方英尺（约1.73万平方米），共计5层。地图信息显示，仓库临海，位于葵青青衣片区。而青衣片区是四面环海，仅通过青荃路和青葵公路与港岛主体连接。

点评：跨市场持续出现需求，加上供应量极低，物流市场气氛继续向好。香港物流资产租金继续上涨，空置率持续下降。渐涨的需求和尚未被释放的优势，或是吸引各物流巨头入港的原因。如今随着逐渐受控，零售市场重拾动力，电子商贸亦表现强劲，物流需求保持殷切。

04

美团优选宣布将品牌定位升级为“明日达超市”

10月11日，美团优选宣布正式将品牌定位升级为“明日达超市”，并推出全新品牌口号“真的真的省”。截至目前，美团优选“下单、次日自提”服务模式已覆盖全国2000余市县。美团优选数据显示，平台上超过一半的自提点位于乡镇，不但让农民购物变得更便捷，还带动了分拣员、司机、自提点店长等多种就业岗位。

点评：久违的社区团购市场终于传来了新的声音。美团优选依托美团的高效履约能力，在其上下单明天就能收货。而“明日达”模式降低收货前等待的不确定感，充分满足消费者日常购物和紧急囤货的需求。而且，值得注意的是“超市”二字，相较于之前生鲜品类为主的社区团购，美团优选正在进一步扩充产品品类。

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预制菜品牌“筷百味”完成数百万元种子轮融资

近日，预制菜品牌“筷百味”获得数百万元种子轮融资，赢来资本担任本轮财务顾问，未来资金将主要用于产品深度研发以及现金流流转，投资方暂未透露。据了解，筷百味是一家预制菜品牌，隶属于上海香页网络科技有限公司，成立于2021年，主要深耕空气炸锅场景下的预制菜产品。创始人李奕萱毕业后在鸟哥笔记从互联网小白成长为公司股东，二次创业与合伙人隋龙飞、刘琰一起陪伴多个品牌从0走到1、实现月销千万。

点评：火爆的预制菜不仅带来了一个巨大的蓝海市场，也吸引着不少物流及其相关企业纷纷布局。但鉴于预制菜配送有着鲜明特点，新鲜、时效是其基本的诉求，因此具备冷链能力、强大的“后一公里”配送能力的快递物流企业或将更符合其业务需求。

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邮政开生鲜超市

近日，位于江阴市南街144号的苏锡杭生鲜超市正式开业运营，带有浓浓的中国邮政色彩，这也是邮政跨界开的首家生鲜超市。该生鲜超市是在乡村振兴战略背景下，江阴邮政分公司与该市农业农村局、家庭农场主等多方合作，打造的一个助农、惠农、利民项目。通过该项目，建立邮政农产品展销示范点，线上线下融合对接，帮促助农，推动乡村振兴。据了解，苏锡杭生鲜超市分为楼上楼下两层，共317平方米，分为蔬菜、水果、水产、粮油米面等农产品展销区。目前已开放一楼100多平方米，吸引了多家农场主和供应商上百款产品进场展销。

点评：中国邮政再次跨界。近两年，中国邮政不断掀起“跨界风”，从入局咖啡到入局生鲜，其不断延伸自己的服务触角，积极参与市场化竞争。中国邮政通过构建邮政“互联网+”帮促助农新模式，多措并举创新农产品流通渠道，为农邮联动发展积极探索。在不少人看来，中国邮政早已不是那个只会送信和储蓄的机关单位了。

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圆通航空开通首条上海定期国际货运航线

10月11日凌晨4点，YG9083航班准点出发，刷着圆通航空尾标的波音B757货机从上海浦东国际机场起飞，1小时40分钟后，满载26吨货物的飞机抵达日本大阪。这是圆通航空在上海开通定期国际货运航线。此次新开通的上海浦东⇋大阪货运航班主要装载货品为国际快递包裹。航线采用波音757全货机执飞，执行航班班期计划为每周二、周三、周四、周五、周日各一班，共计执飞五班，每班可搭载货物25吨左右。

点评：在RCEP大背景下，中日贸易量和相互投资显著增加，这为国际航空物流带来新的增量需求。基于此，圆通航空也积极布局，抢抓这一市场机遇，立足自有航空公司优势，提升 “仓、干、关、配”等跨境快递物流能力，服务市场。

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