杭州到广东云浮的冷链物流公司-云浮冻品运输

时间：2024-06-13 18:47:43来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

杭州踏信冷链物流总部位于上海，在浙江、广东、福建、江西、湖南、北京、成都等地均设有16个分公司和智能化恒温、冷藏、冷冻仓库。

合作伙伴：普洛斯、万纬冷链、普冷、荣庆、郑明现代、新夏晖、中外运、宇培等物流企业.

合作客户：蒙牛、妙可蓝多、杭州机场、福耀玻璃、瑞幸咖啡、安佳、京东、盒马、美团、沃尔玛、山姆等.

业务范围：

1.全国恒温、冷藏、冷冻产品仓储及运输。

2.服务各大平台和商超如盒马、美团等配送。

杭州踏信物流有限公司从事冷藏运输物流冷链服务公司，冷链物流冷链服务公司，冷藏运输物流冷链专线，冷链物流冷链专线，冷藏配送，低温物流冷链服务公司，冷藏运输公司，冷链物流运输公司，冷藏货运专线等关于冷链冷藏低温干线的物流冷链服务公司，踏信冷藏运输物流有限公司在软件上拥有一支高素质、化、年轻化的物流管理团队和专家顾问群，有现代化的物流信息平台，集聚了冷藏运输的丰富经验和先进管理的服务理念。

杭州踏信物流提供普通散货运输、危险品运输、零担配载、专线运输、展品运输、监管运输、大型货物运输、重大件货物运输、重大件监管运输、综合物流、供应链服务、进口货物分拨国内运输、港口码头保税区等，框架箱运输，开顶箱运输，捆扎，包装，进港，勘路等。物流咨询，策划，实施集于一体的综合型物流

杭州踏信物流冷链服务公司是及少数拥有冷藏运输资质的物流冷链服务公司，提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容到全国冷藏运输物流冷链专线-踏信冷藏是及少数拥有冷藏运输资质的物流冷链服务公司，提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输，零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃，-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。货物品种及运输区域范围一、货运产品定位：1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。2、生物制剂包括、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。二、运输路线：市外：江苏、上海、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

我国冷链产业现状及发展趋势概述

根据世卫组织新实时统计数据，截至欧洲中部夏令时间3月30日14时34分，全球累计肺炎127349248例，累计2787593例。在形势波动反复的情况下，除了常态化做好防控措施外，加快的普及接种并建立有效的免疫屏障至关重要。

目前，我国各地累计报告接种物流1.1亿剂次，全球接种数量也早已超过了2亿剂次。全球多地大规模接种的背后，是对冷链的巨大需求，这也给冷链产业的发展带来了全新的机遇与挑战。

一

需求增长推动冷链产业发展

是解决的重要手段，若想对肺炎物流进行有效的全球“群体免疫”，就需要在尽可能短的时间内对多达55亿的人口进行接种。目前，中国、美国、英国和俄罗斯均已研发出，部分产品类别及温度控制要求如表1所示，部分产品图如图1～图4所示。

图1 国药集团北京生物研究所-BBIBP-CorV

图2 国药集团武汉生物研究所-Vero细胞

图3 北京科兴中维–CoronaVac

图4 军科院&康希诺-Ad5-nCoV

经过测算，人类需要超过100亿剂才能战胜“”，即便产能提高，也要到2024年才能实现全球80%的人口完成接种。目前，全球接种数量已经超过了2亿剂疫苗，其中超过75%的接种都集中在10个国家，这10个国家的国内生产总值占到全球的60%。但同时仍有近130个国家的25亿人尚未获得任何一剂。而当前发达国家已经在抢购囤积，预定量非常庞大，导致一些发展中国家可能要到2023年或2024年才能进行接种。

为了推动全球的公平分配，世界卫生组织和全球免疫联盟、流行病防范创新联盟共同牵头成立了“肺炎实施计划（COVAX）”，拟于2021年底前向全球提供20亿剂肺炎，供应给“自费经济体”和“受资助经济体”。世卫组织总干事谭德塞在3月26日举行的肺炎例行发布会上表示，全球177个国家和经济体已开始接种。在过去的一个月内，“肺炎实施计划（COVAX）”已向61个国家分发了超过3200万剂。

作为一种特殊的生物制品，具有对温度高敏感的生物特性。从生产、贮存、运输、分发到使用的全过程中的每一个环节，都可能因为温度不符合规定要求而失效。

不同的对温度有不同的要求，需要的贮藏温度从-70～8℃不等（部分温度控制要求如表1所示），尤其是需要-70℃以下深冷的，对于疫苗冷链的储运条件和冷链设备有着极高的要求，在运输的过程中，不仅要求运输速度足够快，还要尽量减少交接的次数，并时刻监控温度的变化。这意味着运输必须实现无缝衔接，形成一条完整的、不能断开的链条。我国冷链物流运输过程如图5所示。

图5 我国冷链物流运输过程

随着全球接种的大规模普及，几十亿人的接种需求，以及的冷冻、储藏、运输等要求，拉动了冷链设备需求的快速增长，也让冷链物流成为了市场关注的焦点。根据Global Market Insights的数据，全球2018年的生物医疗低温存储市场规模为27.5亿美元，预计2025年将达到36.5亿美元。同时，的暴发加快了市场规模的增长速度。国融证券指出，研发成功后，冷链物流运输市场的新增量在7.2倍以上，此外还有巨大的海外市场，全球的冷链物流运输需求将非常庞大，相关冷链企业将迎来机遇。

二

我国冷链产业现状

完善的冷链需要可靠的冷链设备做支撑，具有高性能、高可靠度的冷链设备，对于保证的可用性、安全性和有效性起到至关重要的作用。冷链设备包括冰箱、冷库，以及保温箱、冷藏车等运输设备，作为高端医疗科技产品，目前尚属于很小的细分市场。在该领域，赛默飞世尔、松洋生物的技术突破较早，综合实力较强，产品多用于科研领域，提供实验室综合解决方案。另外，还有德国的艾本德（Eppendorf）、利勃海尔（LIEBHERR）等企业在生物制药、器械诊断以及实验室设备等方面都走在列。

中国的冷链发展起步相对较晚，此前，国内大部分市场也长期被上述外资品牌垄断，有生产资质的中国企业较少。近年来，随着国家开始加大规范储藏的力度，各研究机构、生产企业对冷藏也越发重视，海尔生物医疗、美的生物医疗、中科美菱、澳柯玛、海信等主流品牌发力，中国企业打破了外资垄断市场的局面，且企业规模不断扩大，产品覆盖范围也逐渐扩大，部分生产企业产品一览表如表2所示。

叠加的影响，我国冷链行业更是获得了可观的市场增长空间。据相关数据统计，2020年全年医用冷柜市场销量36万台，同比上年增长33.3%，市场规模突破30亿元，尤其是安全相关设备市场占比不断提升。中国物流与采购联合会冷链物流委员会近日发布的《全球冷链运力分析报告》也显示，经不完全统计，截至2019年底，我国医药冷藏库面积为80.6万平方米，同比增长约47%；我国医药冷链自有冷藏车8146辆，同比增长61.96%。初步预测，2020年冷藏库面积增长约10%，冷藏车数量增长约25%。

三

未来我国冷链产业发展建议

1 研发可靠的硬件设备及软件系统

由于对温度十分敏感，从制造到接种之间的每一个环节，都可能因为温度不符合规定要求而失效。因此，研发可靠的硬件设备和软件系统，做到温度的控制和可追溯，对冷链的储藏和运输至关重要。完好的硬件设备是疫苗冷链物流运输的基础，这里的硬件设备一部分是保证质量的储存和运输的设施设备，包括冷藏车、冷藏箱或者保温箱/包等。另一部分是监测设备，对储存和运输过程进行监测。相关的软件管理在于冷链整个储存、运输过程的后台温度监控系统。在整个冷链中，要确保置于规定的温度环境中，保证其功效不受影响。同时，采用GPS技术、RFID技术、GSM技术、GPRS技术、CDMA技术、ZigBee技术、4G/LTE技术等技术，对温度及温度波动的检测数据进行实时、准确的传输和存储，以有效监管储运过程，实现全过程的可追溯。

2 建立完善的冷链设备标准体系

冷链设备是在储运过程中保障有效性的重要一环，但是其处在一个比较临界的位置，它不属于传统家电或工商业用电器范畴，在医疗行业属于辅助工具，仅医用低温设备、医用冷藏设备（血液制品冷藏箱、脏器冷藏装置）属于II类医疗设备，但其标准、检测认证并不像传统制冷电器产品那么健全。对不同的冷链设备，在我国缺乏统一的标准体系，不同的设备有国家标准也有行业标准，而且归口单位也各不相同。这种欠缺不仅会影响的储存质量和接种的安全性、有效性，也会给的生产、配送、仓储以及使用企业带来不便。因此，我国冷链行业应加快建立健全相关设备的标准体系，从冷链设备到配套的温度监控设备，建立一套完善的标准体系。同时，对冷链设备进行监管，采取备案或认证制度，来确保冷链设备安全性、可靠性及易用性。

3 优化冷链物流运输成本

冷链物流成本包括运输成本、仓储成本、管理成本、惩罚成本等，其中运输成本是重要项目之一。冷链物流运输除了需要配置冷藏车、保温箱等基础硬件设施，还需要考虑设施设备的维护保养、验证成本，以及配套的温度控制系统、运输管理系统等。由于冷链物流运输全过程的质量控制要求高、线路长、能耗大，会比普通运输成本高80%左右。目前，我国冷链物流的运输成本高，而且无法消化，从而导致产品品质无保障，很难实现优质优价。据统计，2018年我国医药物流费用达到613.92亿元，同比增长12.9%。以2018年的增长率为预估基础，则预计在2023年医药物流费用将超过1000亿元，费用支出将达到1126.12亿元，是2018年中国医药冷链市场规模的42.89%。因此，优化冷链物流运输成本，是我国冷链产业需要突破的关键点之一。

4 解决冷链“断链”问题

冷链物流运输十分复杂，面临温度控制、运营复杂、安全威胁、冻结损坏等挑战，且在运输过程中存在较多的交接环节，若出现衔接不当，便容易发生冷链“断链”。以为例，从制造商运往机场的过程往往依靠干冰调节温度，一般控制在-70℃到25℃之间；而在国际集装箱交换时又不宜控制在-70℃；另一方面，与一起运输的稀释剂需要确保不能冷冻。严苛的运输要求给冷链产业提出了更大的挑战，冷链“断链”问题亟需解决。另外，即使能够保证全程无“断链”，也需要关注运输过程中难以规避的温度偏差情况。

5 健全冷链信息化程度，做到全程可追溯

随着互联网、大数据、人工智能等信息技术与物流的深度融合发展，信息化、智慧化的冷链物流运输将成为未来冷链的重要发展趋势。然而，受信息技术条件限制等原因，大多数在生产、储藏、运输的各个环节中并没有实现完全联网，制造商、储存配送商、疾控中心等均采取独立管理方式，缺乏组织协调和数据共享，导致医药冷链物流信息管理系统内部数据与信息存在缺失，无法对产品温度进行实时监控。因此，建设覆盖生产、流通、接种等环节的信息大数据平台，以信息化为依托，利用物联网、云计算、智慧物流等新的信息技术手段，完善冷链监控技术，并将其应用于储运的各个环节中，形成完整的追溯数据链，以实现冷链储运全程的可监控、可管理、可追溯，并推动冷链产业的发展。

四

总结

随着研发进度的不断更新，以及接种的不断普及，全球对的需求在未来几年内会呈现增长态势，同时也将带动冷链设备需求的上涨。产品在储藏、运输、接种等环节的严苛要求，对冷链产业的发展带来了不小的挑战。

近几年，我国冷链企业规模不断扩大，产品覆盖范围也逐渐扩大，加之肺炎的影响，拥有更可观的市场增长空间。但行业仍需在研发创新技术、完善标准体系、优化运输成本、解决“断链”问题、健全冷链信息化程度等方面不断发力，实现冷链储运全程的可监控、可管理、可追溯，确保接种的安全性、可靠性、有效性，并推动冷链产业不断发展。

从的生产到后的接种，冷链物流运输蕴含着巨大的商机。有统计显示，随着研发成功，冷链物流运输市场的新增量在7.2倍以上，背后的市场空间在百亿级。

对于在中饱受重创的航空业而言，因为在运输中扮演着重要的角色，无疑也将迎来转机。此外，相关的运输企业也在积极准备，以应对在运输中可能出现的不确定性，比如温度控制、设备不足等。

“整个医药冷链相关的产业，都将在的面市中，迎来变革与升级的好时机。”业内人士表示。

冷链物流运输的“历史使命”

从研发到生产，再到量产，新冠的参与者除了医药产品制造商、原材料供应商外，物流商、分销商、医疗服务提供部门等都参与其中。其中，的流通运输便举足轻重。

受到严重打击的航空业，裁员、股价下跌、倒闭等风波不断，却在疫苗运输中扮演着至关重要的作用。另外，民营快递企业、医药物流运输企业、冷库冷冻企业、集装箱企业等冷链产业链上下游的相关企业，都将迎来一个爆发增长的契机。

国际航空运输协会（IATA）预计，按照全球78亿人每人提供一剂计算，至少需要8000架波音747全货机。按照联邦快递2019年639架飞机的体量计算，至少需要13个联邦快递机队才能完成此任务。

联邦快递目前已经在全美范围内为麦克森公司运送德纳（Moderna）肺炎；联合包裹UPS目前也正在美国和荷兰建设两个大型冷冻工厂，预计存放600个深度冷冻箱，每个冷冻箱可存放48000支，温度低可达到零下80摄氏度。

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