数字货运为冻品企业插上“腾飞翅膀”
新快报讯春节将至,眼下正是冷冻食品的销售旺季。如何提升冷冻食品供应效率和安全性,保障冷冻食品的品质不下滑,成为备受关注的焦点。一家创办于广州的冷冻食品企业——川为冷冻食品有限公司,就通过数字货运找到了“腾飞翅膀”。
冻品仓储库
走进川为位于佛山的仓储冷库中心可以看到,进出的冷藏货车川流不息,冷库门口的配货台边永远有敞开着后门的大货车停着装货,外面还排着长长的车队,俨然是一个小型的物流集散地。
“川为目前单仓存储货类超过3000种,仅佛山仓每天发往全国各地的货物就超过1200吨,每天需要大概60辆冷藏车”,川为冻品公司董事长何志林介绍,每天这种密集程度的调车靠线下信息部是提供不了的,只有借助聚集了海量运力的数字货运平台能满足。
据了解,川为现在目前有三名物流主管,人手一个运满满的货主账号,在手机上就能完成调车配货环节,三个人就能完成以前十多人才能完成的事,这对人力成本也是一个降低。此外,管理者通过APP后台,可以很清晰地看到发货记录、运价、货物吨位等信息,这是数据直接生成的一本很直观的“物流台账”。
“国内冷藏业务一年的运输需求量为3.5亿吨,运满满冷运2023年承运超过5000万吨,满足了国内七分之一的运输需求”,运满满冷运总经理王玉琛表示。
“平台具有显著的‘去中介化’特征、减少传统物流环节的多层加价,提高信息透明度,可以助力企业综合成本降低10%以上”,王玉琛介绍,平台上司机平均接单时长13分钟,最快秒接单,为货主和司机提供更好的履约体验。
采写:新快报记者 许力夫
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