在非洲猪瘟、新冠肺炎疫情等多重影响下，食品供应及食品安全成为广受关注的问题。

为保障肉类食品供应和食品安全，我国出台了系列政策，要求“从调猪到调肉”、鼓励“北肉南调”和“最后一公里”，带来冷链物流需求日趋旺盛。

这给冷链运输领域注入了新活力，或将推动该细分市场持续向好发展。

2018年底开始，我国非洲猪瘟疫情蔓延，促使我国从“热鲜肉”向“冷鲜肉”模式转变，国内猪肉“冷鲜肉”货运量和每单平均距离均大幅攀升。

2019 年8月猪肉“冷鲜肉”运输量接近 2018 年同期10倍，成为2019年以来肉类冷藏运输车市场“引爆点”。

随着疫情稳中向好，冷链物流运输量增加，加上夏至，对果蔬肉类保鲜要求更高，冷藏需求将进入旺季。

疫情对产业是一场挑战，今年以来，受“双重”疫情影响，猪肉供销渠道、居民消费习惯均发生许多变化，尤其加速“冷鲜肉”对“热鲜肉”的替代，庞大的生鲜禽肉冷藏配送需求，导致电商配送业务呈献出“井喷”状态；

另外，大量资本涌入生猪养殖及肉类加工市场，正在催生一个崛起的细分行业——冷链运输。

有望进入长期增长周期

据中国物流与采购联合会统计，目前国内肉类市场呈现出主要生产区与主要消费区分离的局面，因此大量肉类产品需要进行异地调运；而随着活畜禽运输限制增多，大量货运需求冷链运输解决。

对于卡友来说，细分运输行业的需求旺盛，从某种意义上来讲就是机遇，把握好当下才是赢得未来关键！

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