运输人网 | 欧马可S1冷藏车助力冷链运输人高效营运 “冷链一哥”靠实力说话

时间：2024-01-17 03:04:20来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

更多精彩，请点击上方蓝字关注我们！

冷链物流贯通一二三产业，是促进我国消费升级的重要产业，更是物流领域中的一块蓝海。行业的高质量发展对运输工具时效性提出了更高要求。

面对新的市场挑战，欧马可前瞻市场需求，以领先的技术水平、卓越的产品性能，为冷链运输市场打造了欧马可S1冷藏车型，凭借自身高效、智能的强劲实力，助力该领域内的运输人快速走上创富之路。

| 用户的致富利器

欧马可S1冷藏车凭借出色的表现，成为了陈女士的“致富法宝”。

她说：“虽然我们一直很努力，要准时把货物送到客户手中，但归根结底还是要看车辆运输途中是不是靠得住。欧马可的车市场表现很好，我周围的车队都用它，而且我们车队这几年跑下来，从来没有因为车辆问题而耽误运输时间，让我对客户的每一次承诺都能兑现，公司能取得现在的成绩，与欧马可的卓越表现密不可分。”

陈女士接着补充道：“当然，除了车辆的可靠性之外，欧马可配装的康明斯发动机，动力强劲，而且油耗还低，再加上舒适的驾乘体验，能够大大降低司机们的工作强度，从而提高整体的运输效率。所以，公司车队增购车辆的时候，我会毫不犹豫的只认欧马可，现在我们公司已经有60多辆车了，全部都是欧马可超级卡车。”

同时，车队里的司机们对欧马可的评价也非常高。车队老司机李师傅说：“我从接手这辆欧马可的冷藏车，到现在每天从石家庄到太原二百七十公里的路程，三个半小时就能跑到，一天跑一个来回，一个月至少要跑二十多趟，跑起来非常快，而且不爱出毛病，省油又可靠，真不愧是冷链一哥，跑冷链就得选这样的车。”

| 专属冷链动力高效可靠的保障

复杂的城配路况，对冷链运输途中的动力性提出了更高的要求，欧马可S1冷藏车搭载欧马可与福康联合打造，专为冷链运输定制的福康F冷链版发动机，最大扭矩达到了450牛米，低速扭矩由原来的300牛米提升至380牛米，大幅提高了车辆上坡、起步与加速超车时性能，能够松应对当前各种城市运输工况。

同时，欧马可S1冷藏车油耗较同类产品降低了10%，经济性大幅提升，该车还采用了智能EP开关，让用户在面对不同工况、路况时可根据实际情况选择发动机工作状态，进一步减少用车成本。

并且欧马可S1冷藏车将发电机由原来的80A升级为90A，更强的发电性能可更快速地降温并保持恒温，带来更佳的的运营体验。

| 轻量化设计多拉快跑不用愁

除了强劲的动力，欧马可S1冷藏车在底盘上也同样进行了升级，应用羽量科技，运用了大量高强度轻量化材料，在保障承载性能和安全的前提下，整备质量科学减重395公斤，整车自重更轻的同时，耐用性也进行了全面升级。

| 三种温区温度调节尽在掌握

众所周知，冷链运输的货物需要实现对温度精准把控，欧马可联合知名上装和冷机企业，实现了对欧马可S1冷藏车的一体化设计，制冷效率更高，并可对箱内进行三个不同温度区域进行精确控制，能拉的货物种类更多，选择也更多，运营更高效。

配备的全流程智能监控系统，自带超温声光报警提醒，还可同步APP/短信提醒，及时报警，避免或降低损失，交货时还可打印温湿度曲线备案，实现从装载到卸货，从进程到温控的全面把控。

| 安全感满满

相较普通快递货运，冷链运输所运送的货物价值往往很高，除了对运输人的驾驶技术有所考验，也对车辆本身的安全性有着较高的要求。

欧马可S1冷藏车配备了AEB、EBS、ECS、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统在内的多项主动安全系统，扎实的基本功是安全行车的保障。

运输人还可通过AVM全景式监控影像系统、BSD盲点监测系统、DMS驾驶员驾驶状态监测系统来实时查看自身与车辆周围的环境状况，全方位确保运输途中的安全性。

| 舒适的环境不可或缺

为了赶时效，很多从事冷链运输的用户都会选择在凌晨出发，此时，车内的环境便显得至关重要，欧马可S1冷藏车为驾驶员配备了包括通风减震座椅、全液晶仪表、流媒体后视镜、自动LED大灯以及PEPS智能进入、智能启动系统在内的一系列舒适化、智能化配置，让用户在各个环节都能够体会到便捷与安心，有效缓解工作中的疲劳感。

| 智能化系统助力高效运营