人民网昆明3月25日电 （记者程浩）本网25日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，自2022年12月3日首列以全铁路运输方式的水果班列通过中老铁路入境以来，截至3月24日，该公司共组织21列冷链水果班列入境，品类包含香蕉、榴莲、龙眼等，总计156车3652吨，社会效应和经济效益已初步显现。

据悉，以往水果从云南磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境实施海关监管后再重新装车，由铁路列车发往全国，运输方式单一。去年9月，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地开工建设，当年11月项目竣工。

2022年11月30日，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地通过海关总署验收并投入运营。12月3日，在中老铁路开通一周年之际，首列以全铁路运输方式的水果班列入境，在磨憨铁路口岸完成通关手续后发往全国各地。

整个操作流程如下：列车在境外区段即通过铁路开发的数据互联互通平台将相关信息上传，入境时可即刻办结舱单传输手续，迅速开展报关单审核。经查验合格放行的水果，立即进行列车技术检查、编组发车。期间，各环节紧密衔接，各部门有序配合，消除无效等候时间。

中国铁路昆明局集团有限公司相关工作人员介绍，和以往公铁联运模式相比，全铁路运输方式通关时长从5—6小时缩短到1—2小时，使得更多企业愿意选择全铁路方式运输，也让进口水果更方便快捷地走向全国。