冷链物流不断完善，助力福建海产品加工企业“买全球，卖全球”！

时间：2023-12-05 20:35:31来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

福州海峡水产品交易中心航拍图

冷链物流一端连着生产，一端连着消费，是确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。

近日，记者走进福州国家骨干冷链物流基地，多维度探寻福建省冷链物流产业高质量发展动力来源的答案。

“买全球，卖全球”

最近，位于马尾的福建省正福冷链物流有限公司董事长肖荣忙得脚不着地。股东公司从大西洋捕捞回来的金枪鱼陆续返港，运到正福的超低温冷库卸载；自己公司正在研发的金枪鱼鱼丸等新品种食品到了关键冲刺阶段，希望可以赶在中秋节上市；第二天日本客户要带一个日本食品企业的考察团来考察在正福产业园设立分司的可能性……

这些业务在去年正福超低温冷藏库投用前，都是完全不可能有的。

金枪鱼、剑鱼、旗鱼等高端远洋渔获，一直以来对冷链物流特别是超低温冷藏都有着特别高的要求。“以金枪鱼为例，从海里一钓上来处理后，就要放进船上的超低温冷库，再经过全程冷链物流运输，上岸后放到零下60摄氏度的超低温冷库。只有这样，才能保证金枪鱼的品质，满足消费者对新鲜度的要求。”肖荣解释。

正福冷链的超低温冷库内，金枪鱼等渔获高高堆放

马尾拥有行业内规模最大的远洋捕捞船队，单单以马尾的平潭远洋渔业公司为例，该公司就拥有捕捞船177艘，总吨位达到187819吨。

但是，此前受限于福州还极少建有超低温冷库，马尾远洋捕捞船队捕捞到的大量渔获特别是高级渔获，往往直接从海上发往国内的浙江、山东和日本、韩国、欧洲等地上岸。

“因为没有超低温冷库，马尾船队捕的鱼不能回来马尾上岸。”有着多年远洋捕捞经历的肖荣感到很憋屈。当着记者的面，他还是拿金枪鱼做例子，算了一笔账：“一般来说，金枪鱼从海上直接到岸销售的价格大概是每公斤50元钱。”

但是如果建有超低温冷藏库及常规配置的粗加工工厂，情况就大不一样。

“上岸、超低温保存、粗加工，这样下来再销售的金枪鱼价格涨了近2倍，每公斤可以卖到140多元人民币。”肖荣感慨。

冷链物流完善为地方经济所带来的价值远不只冷库租赁和粗加工环节。

“粗加工之后，如果有精深加工企业配套，就可以拓展产业链，经济价值会大大提升。对水产品来说，较大的冷藏设施存量和较强的冷链物流配送能力是延长产业链的基础。”肖荣解释。

以正福所在的马尾区为例，区内现有水产品深加工企业达30多家，形成了以名成食品、海文铭、百鲜食品为骨干企业的水产品加工集群，2022年规模以上水产品加工业产值达70亿元。

精加工企业在提升产业链效益的同时，还在冷链物流不断完善的基础上实现真正意义上的“买全球，卖全球”。

从浙江、山东和国外购买原材料，然后经过精加工，把产品销往世界各地。依托集团自有的冷库及加工车间，福州名成食品工业有限公司近年来发展态势良好，有章鱼、鲍鱼、海鳗、真鲷等精加工产品近300种，年生产力可达9000吨，产品主要外销日本、美国、韩国、马来西亚等国家和地区，其中章鱼、鲍鱼等相关产品出口量居全国前列。

走进名成集团的海峡水产品交易中心，俄罗斯的帝王蟹、美国的波士顿龙虾、挪威的三文鱼等远洋渔获琳琅满目。这里的水产品年交易量可达300万吨，是辐射全球的一个重要水产品集散地。

“集团所有的15万吨冷库及加工车间是实现全产业链发展的关键一环。海峡水产品交易中心的水产品既有‘to B’（面向企业），也有‘to C’（面向客户）。”名成集团有关负责人江贤诚说。

不仅在福建，名成集团还在山东潍坊投资建立中凯智慧冷链物流园，立足当地发达的畜牧业、北方海域的水产品等特色资源，打通南北冷链物流通道。

运往元洪国际食品冷库的渔获正在码头装车

在元洪国际食品展示交易中心的展示柜内，来自印尼的鱿鱼、沙尖鱼、马鲛鱼引人注目。作为中国、印尼“两国双园”的重要建设内容，元洪国际食品展示交易中心项目一开始建设就是冲着“买全球，卖全球”去的。项目建成后将成为全国最大的冷链物流基地，为“全球买，全球卖”的大物流、大集散提供有力保障，探索打造国际经贸合作新平台、新模式、新路径。

“福建的冷链物流产业，链起了国内和国外两个大市场，有助于更好融入国内国际双循环，更好利用国内国际两个市场两种资源。”卞晓丽说。

为什么是福州？

福州国家骨干冷链物流基地不仅是我省当前唯一列入国家骨干冷链物流基地建设名单的单位，而且早在2020年就成功列入首批国家骨干冷链物流基地建设名单。

优越的交通位置和产业基础是福州的两大竞争优势。

中交冷链汉吉斯项目航拍图

闽江浩浩汤汤，奔腾入海。从闽江入海处的马尾港沿海岸线向南而行，途经长乐机场，不远就可到达福清江阴港。而位于马尾港附近的马尾片区和位于江阴港附近的元洪国际食品产业园片区，恰是福州国家骨干冷链物流基地的两个分区。

2023年7月6日中午，一艘从印度洋回来的渔船正停靠在马尾的山水码头，装卸货物。山水码头是一个专业的远洋渔获上岸码头，最大可靠泊7500吨的远洋渔业船舶。福建宏海运渔港物流有限公司的余日灿是该码头的运营负责人，他说：“码头于2020年3月20日实现首航，为马尾船队的远洋渔获上岸提供便利。”宏海运渔港物流由马尾9家渔业企业共同出资设立，建设山水码头正是为了让股东公司和马尾其他渔企的渔获更便捷上岸，减少在闽江口候泊进港卸货时间，降低冷链运输成本。

从产业链上游的远洋捕捞、渔获上岸，到中下游的冷库加工、食品销售，马尾片区作为全国水产品集散地，有着冷链物流集聚发展的产业基础，具备冷链物流的完整产业链。

马尾区发改局相关负责人介绍，目前，马尾正依托占地面积500亩的快安福马路沿线企业，打造食品加工及冷链物流枢纽基地；依托占地面积500亩的海峡水产品交易中心，打造海洋总部经济、展示交易集散基地；依托长安投资区海文铭、百鲜食品、中交冷链汉吉斯、正福等骨干企业，建设规划面积1000亩的水产品精深加工及水产品预制菜基地。

从福州市层面来看，马尾片区和元洪国际食品产业园片区有着不同的资源禀赋优势，在推进冷链物流基地的建设中，不断强化区域联动、分工合作。马尾片区的定位为远洋捕捞、集散交易、精深加工、冷链物流的重要基地，打造东南亚最大的水产品集散交易中心。元洪片区则要打造成为全国最大的国际食品食材进出口贸易集散交易中心，全国最大的生鲜农产品冷链仓储、物流交易中心。

福建丰大集团有限公司执行总经理卞晓丽对马尾片区和元洪片区在不同的功能定位下共同推进福州国家骨干冷链物流基地建设，有着自己的思考。“定位不同，优势互补，可以在未来的发展中协同合作，实现产业发展的规模效益。”她说。

从高空鸟瞰，丰大集团投资建设的元洪国际食品展示交易中心项目与福清元洪码头的海岸线相连。该项目紧邻长乐松下港和福清江阴港，距离京台高速、福厦高速互通口10分钟车程，距福州长乐国际机场35公里。该项目计划投资100亿元，建设多温区智能冷库105万吨，已投用30万吨，年底前投用50万吨。

5日，记者走进元洪国际食品展示交易中心看到，园区内1号到6号冷藏库均已建成，米黄色外墙建筑在蓝天下高高矗立。在2号库的月台上，叉车正在装卸一箱箱福建御冠食品有限公司的招牌产品“道地肠”。

食品产业是福清市的优势产业。御冠食品是元洪国际食品园内的一家企业，在疫情期间逆势而上，研发出了数种新的食品专利，相应对元洪国际食品展示交易中心的冷库需求也在增加。

御冠食品只是冷链物流依托地方优势产业实现良好发展的一个例子。福清市拥有我国最大的传统蛋制品出口基地、最大的花蛤育苗基地、最大的烤鳗出口基地，产业基础雄厚。

“当前，福州国家骨干冷链物流基地建设取得积极成效，得益于充分发挥自身产业基础、地理区位、服务网络优势。”福州市发改委有关负责人认为。

不仅是马尾的水产品产业和福清的食品产业，在全省范围内，一个立足地方产业实际、依托我省“三纵六横两联”综合运输大通道的冷链物流网络正在积极建设中。

肉类、果蔬、医药、花卉……我省各地有着各具特色的产业基础。《福建省贯彻“十四五”冷链物流发展规划实施方案》提出，我省到2025年要实现“肉类、果蔬、水产品产地低温处理率分别达到85％、30％、85％”的量化目标。“该规划由省发改委会同商务厅研究编制，经向各级各有关部门反复征求意见后出台，旨在强化我省冷链物流产业的规划引领，着力构建布局完善、结构合理、设施先进、标准健全、绿色智慧的现代冷链物流体系。”省发改委服务业发展处负责人介绍。

东南网7月13日报道（福建日报记者林蔚/文林熙/图）