冷藏箱运费将持续上涨
供应链拥堵和缺箱推高了运费,冷藏箱运输市场也面临着严峻的挑战。
日前,马士基冷藏箱解决方案负责人Bruce Marshall表示:“目前,市场上的运输需求远远超过了我们的运输能力,我们预计明年的集运市场需求仍然强劲,同时,冷藏集装箱的滞留时间将会延长。”
他进一步称,随着供应链额外运输成本的增加,冷藏集装箱的运费不可避免地会随之增加。
Bruce Marshall在近期举办的冷链物流会议上,作出上述分析。
他还表示:“因为产品可以储存的天数有限,所以供应链中有许多环节不能拖延,但当前冷库的储存空间已近乎饱和状态,这对冷链市场是一个挑战。”
咨询公司Eskesen Advisory的创始人、马士基前高管Thomas Eskesen也警告称,冷藏集装箱运输市场目前面临的问题,可能比干货集装箱市场的挑战更大。“今年是最特殊和最复杂的一年,明年会更糟。”
还有业内人士认为,在整个供应链基础设施问题得到解决之前,冷藏货物面临的问题无法得到解决,这些基础设施问题包括仓库储存能力有限和卡车司机短缺等。
行业咨询机构德路里也预计,冷藏箱运费将持续上涨。
德路里全球冷藏集装箱运费指数显示,2021年第二季度,该指数同比上涨了32%,预计到第三季度末,涨幅将达到50%。
德路里称,冷藏集装箱运费上涨的主要原因是运力短缺,托运人面临严重的舱位不足问题。
据了解,冷藏集装箱船队数量在去年增长了6%,预计今年还将增长6%,今年的运力将达到创纪录的325000TEU。
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