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【行业观察】快递冷链加速下沉,中通冷链区县覆盖率近70%

时间:2023-11-04 20:58:13来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

  • 快递冷链加速下沉 中通冷链区县覆盖率近70%

  • 松下将投1700亿日元加强空调业务

  • 猜猜哪个省份在全国冷链物流第一梯队?

  • 10万吨级“超级大冰箱”正式启“冻

  • 威海投资10.6亿元建设4个冷链物流项目

  • 深圳前5月冷链货物进口量增长率达65.03%

  • “鲜”人一步!这一超级风口!太火爆


    快递冷链加速下沉 中通冷链区县覆盖率近70%


    近日,在2023中国物流企业家夏季峰会上,中通冷链副总裁黎冰表示,中通冷链持续聚焦下沉市场,推进生鲜冷链“点到点”布局,区县覆盖率近70%。


    推动冷链寄递高质量发展,既是快递业增强现代农业服务能力的重要体现,也是推进“快递进村”、农特产品上行和助力乡村振兴的着力点。随预制菜等与生鲜息息相关的领域逐步发展,中通冷链正加速推进生鲜冷链的“点到点”布局。资料显示,经两年建设,中通冷链已经形成覆盖全国的冷链快运网络,目前拥有超1200个网点,实现28个省区、近70%的区县覆盖,80%订单可以实现72小时门到门服务,大多数省会城市可实现24小时达。



    松下将投1700亿日元加强空调业务


    7月18日,松下表示,将在四年内向空调业务投资1700亿日元,比之前的计划增加了700亿日元。松下表示,除了提高日本市场产品的国内生产比例外,公司还将加强针对欧洲市场产品的研发。


    而在上个月,松下宣布投资100亿日元(约合5亿人民币)在日本滋贺县草津市建设生产线,将原本在中国工厂制造的空调转移回日本生产。日本家电行业生产总值先上升后下降,日本作为电器生产大国,家电行业发展已经进入相对稳定阶段。2015-2021年日本家用电器行业生产总值呈现先上升后下降的趋势,但基本维持在1.9万亿日元以上。2018年达到峰值2.06万亿日元,2021年为1.91万亿日元,较2020年下降236亿日元。



猜猜哪个省份在全国冷链物流第一梯队?


随着社会发展及政策加持,冷链物流行业迎来高速发展期。在全国冷链物流排位赛中,鲁豫两省牢牢占据第一梯队。


7月中旬,记者在新乡中原智慧冷链物流园看到,作为新乡国家骨干冷链物流基地“一轴两翼”的其中一“翼”(北片区),该物流园位于新乡市获嘉县先进制造业开发区,规划总占地面积2000亩,计划总投资60亿元。其中,一期投资30亿元,占地1050亩,总建筑面积85万平方米,由郑北农副产品冷链物流港、获嘉县产业集聚区冷链仓储物流园和中小企业创业孵化园三部分组成,打造年储存能力25万吨冷库群,可容纳上百家食品加工企业入驻。


  同时入选的漯河国家骨干冷链物流基地,则瞄准“一中心、三基地”的发展定位,积极打造国际肉类冷链物流集散中心、全球最大的肉类冷链产业基地、国家肉类战略保供基地、中部经济双循环示范基地。目前,该基地已集聚了双汇物流、大象物流等136家冷链物流企业,海关、商检、保税物流等配套服务健全。



10万吨级“超级大冰箱”正式启“冻


近日,由华润五丰和宁波农商发展集团联袂打造的宁波五丰商贸冻品交易市场全面开业,总容量10万吨级的双向冷库正式亮相。该冷库是个能保障所有宁波市民冻品需求的“超级大冰箱”。放眼全省,这样容量级别的冷库算得上是凤毛麟角。


据悉,宁波五丰商贸冻品交易市场项目占地240亩,总投资约17亿元。冷库总面积7.8万平方米,存储面积超4万平方米,温度常年控制在-60℃至-18℃,并设有独立冷库房28个,装卸口64个。冷库分为3幢,每幢有4层。其中,一层二层可实现快速流通,三层四层可满足大贸仓储需求。另配备-60℃至-45℃的超低温冷库400平方米,用于进口高端产品锁鲜储存。为匹配这个“超级大冰箱”,市场内设有专业冻品综合交易区4万平方米,其中交易摊位511间、临街商铺52间。市场配备3000余个停车位,可充分满足园区车辆停放。



威海投资10.6亿元建设4个冷链物流项目


威海市于2022年入选国家骨干冷链物流基地,一系列冷链物流项目也随之开建。今年以来,威海市投资10.6亿元建设亿嘉冷链物流、齐东海通现代冷链物流等4个冷链物流项目,着力完善“国家骨干冷链基地+冷链集配中心+两端网点”三级节点网络,打造集远洋捕捞、海上养殖、冷库仓储、精深加工、销售配送等环节于一体的海洋产业全产业链。


以亿嘉冷链物流为例,该项目也是威海市今年推进的28个物流项目之一,总建筑面积2.15万平方米,将打造超过1.2万平方米的冷库。按照计划,项目将于年内全部投用,为3万多吨冰鲜食品提供仓储物流服务。同样在石岛管理区,齐东海通现代冷链物流项目也在推进当中,建成后,海洋食品仓储能力将达6万吨,年周转量达105万吨。



深圳前5月冷链货物进口量增长率达65.03%


7月19日,记者从深圳机场国际货站获悉,截至今年5月,深圳机场国际货站已累计保障冰鲜货物近8000吨,同比增长高达5倍以上,平均日处理量达53吨,高峰时期达到200吨。


  近年来,我国冷链物流运输行业持续高速发展,据中国物流与采购联合会最新统计数据显示,2023年1-5月我国冷链物流市场规模达2395亿元,同比增长3.6%,预计2023年全年市场规模将达到5616亿元。伴随着行业的急速发展,深圳机场口岸的冷链货物进出口贸易量也水涨船高,自2018-2022年间,深圳机场口岸的冷链货物出口量从16吨增长到1296吨,年均增长率达222.37%,而冷链货物进口量更是从4367吨增长至32393吨,增长率高达65.03%。


 


“鲜”人一步!这一超级风口!太火爆


今年前五个月,我国餐饮收入同比增长22.6%,成为消费复苏最快的行业之一。值得关注的是,生鲜食品的需求逐月增加,这也使得冷链物流驶入“快车道”。


在北京大兴的一个水产分拨中心,中心负责人告诉记者,最近北京生鲜产品需求日益旺盛,加上多个产地的生鲜可以实现源头直采,冷链物流进入高峰期。北京某配送平台水产品控员景亚峰:现在冷链物流车特别多,一些新品类6月初开始上的量,最开始的时候就是一百公斤以内,现在我们周六日能够达到六七百公斤,销量已经是很大了。


除了水产品,越来越多的“新奇特”水果也在冷链物流的“加持”下丰富了消费者的“果篮子”。北京某生鲜超市工作人员 李陵霄:我们门店,像水果这些品类数量同比有三成的涨幅。比如广东仙进奉荔枝,虽然它从上市到现在只有短短两周时间,但是销量已经增长了两倍。


来源:网络资源

(正文结束)


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