世界杯足球都装芯片了你的冷链物流却还在“裸奔”？1

时间：2023-11-01 12:12:39来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

先说世界杯

揭幕战0:2输给厄瓜多尔，小组赛第二轮又1:3不敌塞内加尔，东道主卡塔尔成了本届世界杯首个出局的球队，不少卡塔尔球迷被甚至放话“明天就举办闭幕式”，但不可否认的是卡塔尔砸下2000多亿美金举办的这届世界杯，还是充满了“科技与狠活儿”的……

首先，是这一届的足球都装芯片了。沙特2:1爆冷击败阿根廷的比赛里，阿根廷三个进球被判无效，让很多球迷知道了梅西脚下的足球里是内置了Al Rihla(阿拉伯语，意为“旅途”)芯片。

但其实世界杯对于“科技与狠活儿”的应用，还要更早一些：

早在2014 年的墨西哥世界杯就引入了“门线技术”，14台高速摄像机对准2个球门，通过每秒 500 帧的速度检测足球的移动，一旦系统检测到足球越过门线，裁判所戴的特殊手表上就会显示“GOAL”，以供裁判做出准确判断。

随后是2018年举办的俄罗斯世界杯，首次推出了VR直播——球迷只要戴上VR设备，就可以观看满满沉浸感的球赛了。同时还引入了VAR(视频助理裁判)，当时小组赛C组法国对阵澳大利亚的比赛里，主裁判就根据VAR改判了点球，在决赛中法国队也再次凭借VAR获得点球并最终捧杯夺冠。

回到今年的世界杯，导致阿根廷三个进球被判无效的就是“Al Rihla”和基于VAR升级而来的“半自动越位技术”(SAOT)，Al Rihla的传感器位于球的中心，以500次/秒的速率将球的运动数据发送到视频操作室，从而可非常精确地检测踢球点，并收集高精度的球运动数据发送给裁判端;而半自动越位技术则是根据球场顶部的12台特制摄像机，以每秒50次的频率发送数据并生成3D动画图像，实时判断球员是否越位。

世界杯 VS 冷链物流

再说冷链物流

从1930 年的乌拉圭，到 2022 年的卡塔尔，世界杯简直就是科技“进化史”的一个缩影，与之类似的还有与我们日常生活息息相关的冷链物流，也是从粗放到精细再到充满了“科技与狠活儿”……

冷链物流最早可以追溯到古人凿冰贮存食物，然后就是唐朝时期最为著名的冷链物流服务项目——给杨贵妃送荔枝，再到明朝的“六月运鲥鱼”，经三千里路到长安鱼身还“带雪寒”。当然，以上的冷链物流都还是基于用冰块降温，还没有所谓的“科技与狠活儿”一说。

直到1873年，德国工程师、化学家卡尔•冯•林德发明了以氨为制冷剂的冷冻机，打开了冷链物流科技化发展的潘多拉魔盒。

盘点冷链物流的科技与狠活儿

首先就是以冷冻机为核心的冷库了，也可以把它理解为是一台“超超超大号的冰箱”，成为各类需要低温储存的食材和物品集中储存地。

然后就是以制冷机和汽车结合而诞生的冷藏车，算是一个小号的可移动冷库，确保食材在运输过程中也处于合适的低温区间。但矛盾也随之而来，以汽油等能源为驱动的冷藏车，长期打冷的成本很高，有“聪明”的司机在不断上涨的油价和长期打冷之间选择了间歇性打冷，即在装货和卸货时开启冷机，运输途中却关闭冷机节约成本，导致冷链断链情况时有发生。

有矛就有盾，为了防止司机间歇性打冷，一些冷链企业通过加装定位系统和温度探测的车载仪器进行监督。