【洞察】七夕将至，“鲜花经济”下冷链物流逐步升温！

时间：2023-10-28 21:36:22来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

在中国传统节日“七夕”到来之际，鲜花运输市场持续走旺。在移动互联网购物的大趋势下，网上订花成了花店的主要销售渠道。综合各大电商平台大数据显示，在各类花品中，四分之三的消费者选择了鲜花，永生花、干花等的销售额同比也有一定增长。在鲜花行业整体结构提升的大前提下，其匹配的物流需求也在发生着显著变化。今天小物与大家聊聊鲜花与物流。

一、鲜花物流概述

鲜花物流主要指针对鲜花自身的特点进行货物的组织、运输、仓储、配送等物流活动，是鲜花流通中最关键的方面，贯穿于鲜花产品从产地到消费市场的整个产业链。主要指针对鲜花自身的特点进行货物的组织、运输、仓储、配送等物流活动，是鲜花流通中最关键的方面，贯穿于鲜花产品从产地到消费市场的整个产业链。然而鲜花物流发展并没有想象中那样平坦，由于鲜花具有易腐性和时效性，使得鲜花物流要求设施运用的专业性、物流过程的约束性和时间竞争的局限性，现今鲜花物流仍为制约花卉产业发展的关系节点。

二、鲜花供应链模式探究

在消费升级的大潮下，中国花卉产业发展如火如荼，从节日礼仪消费转向家庭消费、个人消费，消费区域从一二线城市转向三四线城市甚至富裕地区的新农村，消费渠道从传统花市转向电商和花园中心……随着后疫情时代消费者观念转变与需求升级，加上电商、网红带货等直播媒体的深度融合，基于鲜花供应链产业的新业务模式将进一步涌现，鲜花消费的高端化、个性化和定制化是必然趋势，鲜花电商也将会迎来飞速发展的良机，向着更深层次和更广阔的领域延伸，行业竞争也将进一步加大。

传统鲜花供应链层级复杂，例如鲜花产品会先从云南产地几轮的转运和集货，然后运到各地的一级批发市场，然后再转到二级甚至三级批发市场，中间通常有四到五个环节，导致物流成本增高，时效变差，花材价格被推高，同时鲜花品质也很难保证。但是通过IT技术、大数据与人工智能的计算，将市场需求与种植供给紧密连接，开拓出新的鲜花供应链模式。与一般产品相比，鲜花在存储、运输等物流过程中有一些不同。可以说，鲜花产品是在整个物流领域里面最难做的品类之一。

基于鲜花产品的特性。在全国范围内一般可以将鲜花物流中心分为三大类别包括位于农户田间地头的前置仓（FDC）、位于产地的全国中心仓（NDC），以及在京津冀、江浙沪、粤港澳大湾区等地核心城市建立的区域物流中心（RDC）。正是由于鲜花具有非标准和时效性强的特殊属性，以及植物活体田间热的状况，农户当天采摘下来的新鲜花材需要第一时间运送到距离最近的FDC前置仓，在仓内进行预冷处理，用可利鲜养护，灰霉水杀菌，采用统一、标准的采后处理技术和流程。生产加工和处理好的花材，统一集中到周边的NDC冷库进行存放和装箱打包，然后按照各RDC目的进行运输和配送。

三、鲜切花物流优缺点对比

我国传统的鲜花运输大多采用空运和普通公路运输（零担）的方式，其中空运更被人当成“标配”。虽然空运具有时效快的优势，但也有压缩打包造成花材挤压、损坏，以及温度不可控等弊端。所以，研究从NDC至全国各地的分仓采用直达干线专车恒温冷链运输，点对点、运输时效稳定、全程车内温度可检测、可控制。当然每个运输方式都有它的优劣点，以下内容仅供参考。

1、航空货运

时效：正常时效是1—2天，节假日时效2—3天

优点：时效快货损少

缺点：价格较高

费用组成：主干线运费+提货费，非直达城市需付转运费，如有配送需求，另付配送费

2、冷链/汽运

时效：正常时效是2—3天，节假日时效3天左右（云贵川渝正常时效1—2天含节假日）

优点：时效较快，价格便宜，货损低

缺点：需自己提货，货损略高

费用组成：主干线运费+提货费，非直达城市需付转运费，如有配送需求，另付配送费

3、快递到店

时效：正常时效2~3天左右，

优点：时效快送货上门，物流售后服务好

缺点：价格偏高，节日运输时效不太稳定

费用组成：一次费用配送到店，包括卉通到店、顺丰、德邦等。

4、铁路运输

时效：正常时效是2—3天，时效以班次为准

优点：价格便宜货损低

缺点：带证件到车站自提无提货费，时效一般有限重（25kg/件）和地区限制

费用组成：主干线运费+配送费

对于鲜花来说，从采摘下来的那一刻起，品质就在逐级递减，耗损严重，出于成本控制、保障鲜花质量等目的，降耗损成为企业的重要把控点之一，而降损的重点在物流配送环节。随着现代物流技术的不断进步，冷链物流、物流包装器具等等都在不断介入鲜花物流的市场当中。可以说，随着新技术发展鲜花市场将成为未来我国消费者继“衣食住行”之后的第五大日常消费领域，未来鲜花在供应链管理、物流配送、品控、研发等领域都充满机遇。

10月24-27日，2023全亚冷链展将与亚洲物流展（CeMat ASIA）、汉诺威工业联展同期在上海新国际博览中心盛大举办，本届全亚冷链展围绕“仓储与运配”为核心，构建全产业链生态系统，打造冷链一体化服务的专业展会。展会将以丰富的内外资优质企业与买家资源，联合国内外权威专家、协会、机构、媒体与合作方，为国内外知名制造业企业提供品牌推广、商贸配对、技术交流、新品展示等多样化服务。预计将吸引超过3，200家企业参展，展出总面积近23万平方米，引超过14万来自制造业、物流业上下游的专业观众参与。后续，组委会将加大宣传力度，邀请更多的下游采购商，为即将来临的展会打下良好的基础。

附：全国各地物流时效对照表