首趟“新品入湘”铁路冷链集装箱专列抵达湖南。

红网时刻新闻10月17日讯（记者 张兴莎 通讯员 梁晶进 张新林）10月17日上午，装运21只库尔勒香梨冷链集装箱的24431次货运专列缓缓驶入广铁集团怀化西站，全列在30分钟内完成卸货，1小时内完成转运进库冷藏。这标志着从新疆库车站始发，行程3900多公里，运行时长5天的首趟“新品入湘”铁路冷链集装箱专列顺利抵湘，湖南铁路开辟了一条全新的冷链货运通道。

作为新疆香梨入湘的“首单”铁路冷链业务，广铁集团构建了涵盖多主体的作业链条，集成了采购及供应链环节，打通了铁路冷链物流“主动脉”，以铁路货运的“快”保障水果的“鲜”。此次班列的开行，打破了新疆香梨单纯依靠汽车运输的瓶颈，开启新疆水果外运的全新物流方式，使新疆的优质水果能够更快地端上湖南、广东等地消费者的餐桌。

为开好这趟班列，广铁集团长沙湘通国际铁路港有限公司（以下简称：湘通公司）于两年前开始提前谋划，成立冷链项目党团员攻关团队，与中铁特货公司、湖南省冷链物流行业协会通力协作，整合铁路资源、行业资源及政府资源，将铁路冷链运输与铁路冷链仓储无缝衔接，创新冷链物流发展模式。

在发车站，湘通公司与湖南省冷链协会共同依据车站作业能力选定发站、取得植物检疫证书，制定运输及制冷的应急预案。在运输过程中，针对运距长、运输期限长的“双长”现状，铁路部门重点盯控，落实重点物资运输优先制度，压缩技术作业时间，监测冷藏集装箱工作状态，每隔8小时反馈预报、确报等运行信息，动态优化列车运行径路。

在卸车站，湘通公司协同客户做好分类分级管理，对直配货物采用直卸直装模式，保证卸车零等待、配送零延误。对暂存货物，协调车队、冷库提前准备装卸资源，优化作业环境，做到全程“不断冷”。

4年多来，湘通公司聚焦物流领域降本增效，深耕铁路物流总包服务、铁路土地增值开发、中欧班列场站运营、大宗物资采购与供应链等业务板块，形成多元的产品体系。

去年7月，怀化西站首次到达进口冷链集装箱班列。此次开通的新疆至怀化冷链班列，进一步推动怀化西站成为国内国际铁路冷链班列的集散中心，助力西部陆海新通道建设。未来，湘通公司将进一步整合资源，立足新疆哈密瓜、冬枣等鲜果运输需求，推动冷链班列常态化开行至怀化西站与长沙北站，实现全路首座智能立体冷库与冷链班列联动发展，在服务和支撑中国式现代化中彰显铁路力量。

“铁路整列运输具有天然的规模效应，能够降低企业的运营成本，在短时间内形成品牌效益。这次冷链班列的顺利开行，得益于铁路部门的全体系支撑，作为冷链人真的特别自豪。”湖南省物流行业协会会长孟立军表示，随着铁路冷藏设备技术的升级，铁路势必将成为冷链物流市场最有价值的运输方式，带动整个行业形成新的业务模式。未来，省物流行业协会将全力支持会员企业与铁路部门对接，体验铁路冷链高效、高质的服务，打造行业新的发展风口。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：首趟乡村振兴新疆香梨冷链专列抵达怀化

下一篇：中老铁路首辆全铁路运输水果冷链班列入境穿粉色吊带裙的长发美女，温柔如丝