近日，一篇《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户！》的热文刷爆了许多人的朋友圈。在文章中，一家小电商企业——梦橙橙公司的合伙人邓健控诉了由于强制被使用顺丰提供的包装纸箱（纸箱上有顺丰大当家的二维码），以致于公司客户被顺丰劫持，造成大量樱桃积压的事件缘由。

昨日，顺丰掌门人王卫专门就此事在朋友圈回应，称虚心接受批评，表示不许在包裹上张贴广告，并保证此类事件不会再出现。

且不论此事是否像有人所说的“小电商碰瓷”，或者是“顺丰大当家蹭热度”，顺丰的品牌美誉度必然因此受损。此前，刘强东“相信顺丰的品质”又被啪啪打脸了。为何会出现“偷客户”现象呢？或许还源于顺丰冷链物流的困境。

从王卫本身而言，他是一个非常具有危机感的人，害怕顺丰速运会受到上游电商企业的控制，沦为如“通达系”一样的棋子，任人摆布。“顺丰做电商可能会死，但未来不做电商一定会死”，王卫想要做电商的心一直未死，“顺丰大当家”就是顺丰旗下的生鲜电商平台。

顺丰大当家虽然于去年上线，但却一直鲜有人知，处于开拓电商业务KPI的考虑，一些省份或许会采用某些手段。然而，分属于两个部门的物流与电商业务，竟然能如此“完美”的融合，不得不说顺丰的内部管理很有问题。

同时，顺丰冷链物流以速度、品质受到广大用户的认可，但顺丰却没有建立起一套适用于生鲜水果配送的行业标准。以“大连樱桃事件”为例，据邓健介绍，原本自己的电商公司已预订了上千个纳米纸箱，完全符合作为樱桃等生鲜水果的包装标准，而更换后的顺丰纸箱不仅多了二维码，并且纸箱的品质也不如原本的纳米纸箱。从这点来看，似乎顺丰内部也没有一套通用于全国的冷链物流配送准则，每个地区所使用的标准不同。

此外，一般通过顺丰运送樱桃等水果时，如果细心一点的人都会发现，你的水果“缩水”了！前不久，一位同事给她的一位同学送些樱桃尝尝鲜，正是借道“顺丰”，本来两斤半的樱桃到目的地就剩下一斤了。诚然，在生鲜配送行业中，“损耗”不可避免，但这种损耗率高达60%的配送也是让人无语了！（网上普遍流传着顺丰员工偷吃水果的传说）

据悉，国内目前的冷链物流依然多采用“普通配送车+冰袋”的办法，并且在最后一公里配送方面，极其缺乏相应的配套设施，顺丰也不例外。从目前来看，国内最好的冷链物流都是为某个或某些企业服务，顺丰第三方冷链物流不过是“矮个子里挑将军”而已。

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