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冷链运输海鲜有哪几种方式?

时间:2023-10-14 04:44:46来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

随着人们的生活水平的提高,对食物的要求也是越来越高,海鲜成为人们餐桌的一部分,为了保证海鲜的鲜美,对运输要求也是越来越严格。那么冷链运输海鲜有哪几种方式,下面物通小编给大家详细介绍。

1.干运

干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,但是只能短时间维持寿命,温度不适宜容易造成极大损耗。

2.淋水运输

适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。

3.鲜达科技海鲜桶运输

采用不锈钢或者玻璃钢海鲜桶,其底部多数为正方形,少数为圆形,其长度与高度可据运输数量与车船体积而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷涂层,用铁架支撑,装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定,容载量一般根据车的型号来定,鲜达来车队一般采用常规6.2米运输车,车内安装11个海鲜桶,以南美白对虾为例,每个桶里装两排,一排可以装10-15个虾笼,一桶是20-30笼左右。途中采取加冰的方法降低活虾的活跃性,活虾上车时温度18°,逐渐加冰,每次加冰降温1°,最终12-14°。因为运输车都配备鲜达“微藻-膜生物反应器”技术无需换水。 该技术利用多光源三相循环流化床光化学反应器,采用无泡供氧技术的固定床式湿式催化氧化反应器、臭氧供给设备、间歇式光催化能量收集反应器及利用其处理废水的方法、电催化/紫外复合船舶压载水处理方法和设备(发明专利)、铝电池技术(世界首创)使海水养殖废水可以循环利用。一般运程可达6天。 同时我们还配备氧气机及时补充桶内氧气,保证运程过程中海鲜的存活率。虽然设备等成本略高些。但是保证了海鲜的存活率,降低了损耗,所以还是相当合算的。

4.塑料袋包装运输

先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,不要用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。

5.冷冻运输

采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。

6.药物运输法

药物运输法,此种方法较为复杂,需要专业人士的指导。

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