生鲜新零售下冷链物流应对策略

时间：2023-10-14 04:07:21来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

原标题：生鲜新零售下冷链物流应对策略

新零售发展的方向就是将生产者与消费者建立起直接的一对一联络，双方可以快速充分有效的沟通信息，形成订制化商品方案，进而达成交易，在合适的时机完成交付。在这个进程中，中间商都将成为历史的过客，不只是那些传统批发商要退出历史舞台，就是大平台商也要逐渐淡出。物流的新兴版块是依托新零售成长起来的宅配业务，不在这块市场上有所作为，就无法追求利润，甚至无法存活下去。

随着我们国家这些年的经济发展，特别是2000年以后加入世贸组织进入了国际经济大循环后，城乡居民收入多年高速增长，消费能力也有了长足的进步，市场上商品极为丰富甚至过剩，必须要依靠商品的外延来吸引消费者，物流业就是可以在核心商品上提供外延增值服务的行业。

在生鲜食材消费上大家早就不再把吃饱当成考虑重点，而是想着办法怎么吃好、吃新鲜、吃健康、吃特色、吃文化。这样的消费需求造成了商家的竞争热点不断向满足消费的更高需求演变。

一般地讲，消费者去买一个商品会看中这个商品的几层含义，首先是它的核心价值，之后是它的附加价值，再之后是它的外延价值，对于一个食材来讲，它的核心价值就是满足消费者的营养需求和口腹之欲，它的附加价值则体现在它的色香味形上，它的外延价值则体现在它所能够传递的服务体验、文化符号、历史传统、地位象征等等。

物流在商品的价值实现方面具有重要意义，可以让商品送达更远的地方，可以把更精美的品质展示在消费者面前，可以更快送达到消费者手里。厂家客户可以因此卖出更好的商品价格，物流业者也可以获得更好的服务价格回报。

积极融入商品供应链中

每个供应链都有龙头企业，或者是这条商品供应链的品牌商，或者是大型的商品零售商，也有可能是物流组织者。

他们是这条供应链的组织领导者，同时也是链上标准的制定者和标准实施的监督者，用标准来掌控链路运转，调节各参与者的工作份额和收益回报。

我们要追随好龙头企业，积极配合它共同推进供应链整体优化，从中体现出我们的价值，稳固我们的地位。

强供应链管控将是下一步的趋势，具体有两种组织形式，一种是通过合纵连横，用合约的方式将不同的主体联结起来，用经济手段来控制系统的运转和稳定。

另一种是通过自建的方式，用全掌控的形式搭建起一个系统来，用直接命令来控制系统的运转和稳定。前者也叫轻资产模式，后者也叫重资产模式。

重资产模式的目标更一致，系统的内耗会更少，反应速度会更快，从而完成同样任务的资源消耗会更低。

人类社会发展下来，就是分工越来越细，合作越来越复杂，因此，谁能管理具有更高复杂度、更高层阶的组织，谁才是代表了先进生产力。

而这种更为复杂又运转高效的组织，将会对传统商家形成降维打击，成为竞争中的强者，我们要努力成为其中的中坚环节。

积极拥抱互联网和大数据

与零售业同步发展，提升经营和业务水平。

新零售发展至今，已经不再是两三个互联网集团的独门秘术了，近年来拜网络通信和大数据处理技术的快速发展所赐，以及电商业务的发展和懂新零售人才的不断成长，越来越多的品牌企业在积极探索如何开展符合自己基因和发展方向的新零售。

他们在市场竞争的大海里戏水并逐渐找到了感觉，开始发力建立自己的新零售业务板块，并逐渐形成新的业务增长点，未来几年这个趋势会更明显。

今后将不会再强调新零售这个概念，所有的零售都将依托于网络和数据，都将是新零售。我们现在不是要研究怎样“互联网+”，而是要跟随着各传统产业“+互联网”的大潮，快速地完成我们物流行业的“+互联网”进程。

这种变化看似改天换地，摧枯拉朽，其实并非全然无章可循，如果我们回顾历史，去看看电报、电话、传真等先进通信技术手段在其快速普及过程中给当时的商业活动和企业组织结构带来了哪些影响，就能更好地预测这一轮新零售的变化方向和节奏了。

精细管理降本增效

生鲜消费其实是一个计划性很强的消费领域，虽然在具体的某次消费时可能会比较随意，存在冲动消费的可能，但从中长期看计划性是很强的。

如果一个人的收入不变，以年度的标尺来看，他在吃饭上的花费和品类构成基本上是不会发生较大变化的，最多只是消费方式和采购品种的调整。

零售商是在一个存量市场上进行着激烈的竞争，他们必然会最大限度的要求冷链物流服务商在降低服务价格的同时提供尽可能好的服务，生鲜零售和物流都不是暴利行业，必须通过积极变革和持续辛勤劳动来获取利润。

物流作为第三利润源，它是依托商品交易而存在的，是通过促进商品交易实现来得到自己相应的服务价值的，能帮商家将商品卖出更好的价格，卖到更多的地方，占用更少的库存，保持更久的货架期，花费更低的中间成本，就是我们的竞争力所在。

生鲜食品的另一个特点是季节性出产和保质期短不耐存储，消费者不太会进行反季节或跨季节的大规模囤货，而是经常性的持续采购，每次采购的商品组成近似，新鲜应时是选择商品的一个重要因素。

因此基于薄利多销理念的年度大促在生鲜市场上掀起的波澜显著小于其他市场。生鲜零售市场是一个高频消费，单次消费金额相对稳定，全年无休的业态，与之配套的物流服务同样也要适应这个特点，持续稳定高频次地输出自己的服务能力，全年无休。

生鲜消费的第三个特点是非标性，消费者只看外观无法简单准确地判断出某个商品的规格和品质，也就无法判断出他看到的价格是否与商品的实际品质相符，只能依赖于其他中介标尺，比如产地、商品品牌、消费者口碑、零售平台信誉等，消费具有一定的经验性试错性。

因此，不管是零售商还是物流商，都要更加重视商誉的价值，积极的维护自己的商誉，这种无形资产的价值就是一点点积累起来的，但一次恶性事件则很可能将多年积攒的商誉一朝败光，甚至关门停业。

充分发掘时间资源的价值

时间一去不复回，不断向提高时间使用价值要效益。

物流行业本身就是用时间参数作为重要的服务指标向客户承诺的，同时也把时间参数当做重要的管理指标来考核所有内部工作的。

生鲜新零售的发展更是把对末端配送的时间要求推成了决定性的服务标志，成为衡量企业竞争力的核心指标。

对于时间管控的指标有两个：一个是快，在我们的固定设施设备一定的前提下，越快的操作，投入的成本摊销会更薄，商家的商品库存占用会下降，他的资金价值的体现也会更高。

同样在末端配送的时候，更快的时间意味着可以用更少的包装消耗来满足冷链的需求，意味着骑手在单位时间内有可能配送更多的订单。

对于时间管控的另一个指标是准，不管是从一个简单的物流操作动作到复杂的多维度结构多任务组织的协同控制，我们都依赖于时间同步，准时是现代社会运作的基础，更是物流业务运作的灵魂。

作为供应链的组成部分，系统要求我们严格计算各项工作所用时间，周密计划时间安排，抓住关键流程持续优化，节约每一分每一秒，这些都要先保证准时，不能随意放松对工作进程时间的控制。

事先的计划组织，以及对于不同可能性的预案和演练，都是我们能够提高时间价值的主要手段。

大力建设精干有力梯次合理的人才队伍

市场客户的变化越来越快，我们企业的应对调整也要越来越快，要实现扁平化管理快速决策，就要缩短信息传递链路，减少中转环节，下放决策权利，因而就要求我们有更多的通业务懂管理又了解企业发展整体目标的中下层管理者成长起来，在他们现有的岗位上负起更大的责任做出更多的决策，并与企业中高层管理者一起，共同推进企业的进步发展。

KPI是负责卡住人员产出下限的，怎样发挥出团队成员的主观能动性去力争上限，是人力资源的主要工作，更是每个管理者必须解决的课题。

把人当机器当工具对待，认识不到人是有思想有是非观有追求的平等的“人”的管理者，不可能带好团队，也不可能实现有挑战性的工作目标。

同样，人力成本也是一项巨大的成本项，积极用自动化设备设施替代人力的简单重复工作，用技术手段辅助计划调度等岗位人员进行科学决策，从而节约成本支出提高效率和准确度，也是人力资源工作一个重要的改革方向。返回搜狐，查看更多

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