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武汉加快推进物流业高质量发展,建冷链物流中转基地最高补助百万元极目新闻2023-07-19 23:06极目新闻2023-07-19 23:06

时间:2023-10-12 12:50:59来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

极目新闻记者 李庆

实习生 杨倩妤 胡晓青

7月18日,《武汉市加快推进物流业高质量发展的若干政策措施》(以下简称《政策措施》)正式印发。

今年以来,武汉市明确提出,要加快推进物流业高质量发展,着力构建“通道+枢纽+网络+平台”现代物流体系,加快把交通区位优势转化为国内国际双循环的枢纽链接优势。

极目新闻记者梳理发现,《政策措施》从提升枢纽能级、拓展通道能力、构建产业物流体系、完善民生物流品质、提升主体实力、优化营商环境、增强创新能力、强化基础支撑等8个方面,加快推进物流业高质量发展。该《政策措施》自公布之日起施行,有效期为3年。

列入“五型”国家物流枢纽建设名单奖励300万元

《政策措施》明确,对列入“五型”(港口型、陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型)国家物流枢纽建设名单的实施主体企业,给予一次性奖励300万元;对入选国家骨干冷链物流基地、中欧班列集结中心示范工程、国家级示范物流园区(中心)的实施主体企业,给予一次性奖励150万元;对入选并通过验收的国家、省级多式联运示范工程的实施主体企业,分别给予一次性奖励300万元、100万元。

立足产业链供应链保通保畅,武汉将加快实施联运枢纽、集疏运设施、换装转运装备、公共物流信息平台等补短板工程,对列入国家综合货运枢纽补链强链实施方案的重点项目,根据年度获得国家支持资金额度,按照有关规定给予不超过项目年度核定投资额50%比例的补助支持。

同时,支持武汉企业在“一带一路”沿线和RCEP成员国等建设境外分拨集散中心、海外仓和集装箱还箱点,对经认定的省级以上公共海外仓,在国家和省级支持基础上,市级按照一定比例给予支持。

统筹推动中亚、东盟、铁海联运班列通道建设

《政策措施》指出,将着力打造中部地区枢纽港,持续推进长江中游航运中心建设,争取省级财政资金支持,调整优化出台江海联运、近洋直航、水铁联运等新一轮集装箱航线支持政策,鼓励发展出海、联运、中转、上游等重点航运航线。加快推进中欧班列(武汉)高质量发展,统筹推动中亚、东盟、铁海联运班列通道建设,加快完善国际铁路货运班列支持政策。

航空业务方面,支持武汉天河机场恢复和拓展国际、国内航线网络,协同花湖机场开展货运枢纽建设,支持其发展全货机航空业务。发挥国际航线与口岸功能,重点发展智能制造、医疗健康、光电子信息、跨境电商等临空偏好型产业。

对新增纳入交通运输部规模以上统计范围,或者货物周转量全省排名前30位(或者增长量排名前50位)的本市公路货运企业,按照省级支持资金额度的20%予以配套奖励。

资料图

新获批“全国供应链创新与应用示范企业”奖励百万元

《政策措施》指出,围绕“965”现代产业体系,支持物流服务嵌入汽车、光电子信息、服装等重点产业供应链,支持企业运用物联网、大数据、云计算、5G、区块链等新技术,打造重点产业供应链服务平台,对2023年获批为“全国供应链创新与应用示范企业”给予一次性奖励100万元。

武汉鼓励优势产业、龙头企业内部供应链向独立现代供应链企业转型发展,推动传统产业、中小企业内部供应链实行“企业联盟化、联盟企业化”抱团式发展,推进物流领域现代服务业集聚区创建,《政策措施》提出,对年度评定为优秀的集聚区运营管理机构给予50万元奖励。

建冷链物流中转基地最高补助百万元

《政策措施》提出,支持冷链物流提档升级,对新购置或者改造智能化冷藏分拣设施、单元化冷链载器具、标准化冷链车辆、冷链物流信息平台等实际投入达到300万元以上的,按照实际投入10%标准给予企业一次性奖励,单个企业最高不超过100万元。对被认定为全国五星级、四星级的冷链物流企业,分别给予50万元、20万元一次性奖励,升级给予补差奖励。

在新城区和青山区新建或者依托大型农业批发市场改(扩)建冷链物流中转基地,对农产品仓储保鲜冷链设施建设给予不超过投入50%资金补助,单个企业补助最高不超过100万元。

实施国家绿色货运配送示范工程,加大新能源配送车辆推广应用和充换电站设施建设力度,优化城市配送车辆通行分类管控措施,合理设置城市配送车辆停靠装卸设施。支持农村寄递物流体系建设,落实市区建设、运营财政补贴支持政策。

知名企业落户最高可获4000万元补贴

据介绍,目前武汉市A级物流企业数量达到412家,居全国城市首位。根据《政策措施》,武汉将持续引进国内外知名大型物流、货运代理和供应链头部企业,对新引进并达到武汉市总部企业认定标准的,按照政策规定给予200万元至4000万元落户、办公用房等资金奖励补贴。

《政策措施》提出,对新入选全国物流50强企业的,给予100万元一次性奖励;对被认定为全国5A级、4A级物流企业的,分别给予50万元、20万元一次性奖励;对升级企业,给予补差奖励。鼓励物流企业、供应链创新与应用示范企业申报认定高新技术企业,首次认定的在3年内给予30万元奖励,重新认定的给予10万元奖励,市、区各承担50%。

优秀人才纳入“武汉英才”计划培育支持专项

《政策措施》提出,鼓励市域内高等院校、中等职业学校开设物流相关专业,联合企业设立物流实训基地,推动物流领域优秀人才纳入“武汉英才”计划培育支持专项,对入选人才给予6万元资金资助。同时,加强物流快递专业技术人员高级职称评审工作,加强物流行业职业教育培训,定期开展物流行业职业技能大赛。

《政策措施》支持在汉科研院所、高等院校、行业协会、企业围绕物流关键技术和装备加大研发投入力度,积极参与物流标准制定,对主导制定国家标准、行业标准的,相关成果按程序发布后,分别给予40万元、20万元一次性奖励(单个申报主体不超过3个)。

将物流列为产业发展基金重点支持方向

武汉作为国际性综合交通枢纽城市,正加快推进国家物流枢纽建设,“五型”枢纽已获批2个,分别是依托阳逻港核心区创建的武汉港口型国家物流枢纽,《政策措施》提出,对位于“五型”国家物流枢纽、国家冷链骨干基地布局规划范围内,或者列入市级重大项目计划管理的物流建设项目,优先纳入全市年度土地利用计划和供应计划,做好铁路专用线等集疏运体系建设用地预留控制。

《政策措施》明确,将物流列为武汉产业发展基金重点支持方向,鼓励金融机构针对物流企业需求特点,创新物流金融产品和服务方式,探索发展信用快贷、仓单质押、存货质押等物流与供应链金融业务,将符合条件的物流企业纳入重点上市后备企业名单进行培育,支持物流企业发行各类融资工具。

(来源:极目新闻)

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