新国际·新冷链丨国家骨干冷链物流基地构筑全球冷链新战线

时间：2023-10-12 00:26:27来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

国家骨干冷链物流基地

国家骨干冷链物流基地作为区域内冷链物流设施群组和冷链物流组织中心，主要面向农产品优势产区，为农产品加工、流通企业提供集冷链中转、分拨配送功能于一体的配送专业服务，提高农产品产业化发展水平。

“十四五”期间，将围绕支撑构建“四横四纵”的国家冷链物流骨干通道网络，结合农产品生产、流通空间格局、大型消费市场以及冷链物流基础设施区域分布，依托国家骨干冷链物流基地承载城市开展基地建设。到2025年，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，带动提升冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化运行水平，推动农产品产运销一体化运作、全程“不断链”水平明显提高，有效发挥冷链物流在支撑农产品规模化生产、调节跨季节供需、减少流通环节损耗浪费、平抑市场价格波动、扩大优质供给等方面的重要作用。

国家骨干冷链物流基地建设是贯彻落实党中央、国务院决策部署的重要举措，有利于加快传统冷链物流转型升级，促进冷链物流新模式新业态发展，深入推进物流降本增效;有利于减少生鲜农产品产后损失，延伸农业产业链，提高生鲜农产品增值能力;有利于扩大高品质生鲜农产品市场供给，保障食品安全，促进居民消费升级。有效发挥国家骨干冷链物流基地在冷链物流体系运行和生鲜农产品生产流通中的重要作用，为提高冷链物流发展水平，培育新的经济增长点，促进形成强大国内市场奠定坚实基础，为国家重大战略提供有力支撑。

国家骨干冷链物流基地功能定位

（一）联动上中下游环节的关键节点

国家骨干冷链物流基地应该优先定位为冷链物流环节联动上中下游协同运作、共同发展的关键节点，打造成为联动上中下游各类企业主体的纽带桥梁。并充分发挥自身中心区位的节点优势，对于上下游企业相关操作进行规范，从而引领冷链物流行业的标准化运营体系的搭建。

（二）涵盖一二三产的综合产业带

国家骨干冷链物流基地在目前国内发展的经济环境下，应该优先将其定位为涵盖一二三产业的综合产业带。增加一二三产的协同发展粘性，同时实现对于货品在流通环节的加工赋能，增加货品的附加值，提升产业链价值。

（三）具备应对波动能力的应急中心

由于冷链物流对于基础民生环节保障的关键作用，同时鉴于国内对于应急物流体系搭建的迫切需求，应将国家骨干物流基地打造成为具备应对各类特殊情况能力的应急中心。当紧急情况发生时，可对于其自身所在地区提供供给支持，同时各个骨干基地之间也可形成有效联动机制，保证紧急状态下，全国各类基础民生物资的零活调配供给。

（四）支持区域内外双循环运作的物流枢纽

尽可能优化冷链及农产品相关供应链环节布局，促进短链建设，是目前相关从业者所关注的发展方向。建设短链供应链，对于产品追溯以及成本把控都具有十分积极的发展意义。因此国家骨干冷链物流基地的建设，应该优先定义其集散作用。对于自身所在区域，积极推动内循环体系搭建，减少货品不必要的长链流转。同时对于区域以外，形成全国性调动网络，对于相关货品实现有效的区域间灵活调配，提高整体供应链运转效率。

（五）数字化管控及综合交易平台

依托于国家骨干冷链物流基地，将进一步推进信息化管控平台的建设，对于货品全流通环节实现信息管控。加强各个基地间的信息互通和联动，形成一体化的信息管理平台，实现货品的统一调配。同时打造线上交易平台，交易过程线上化，通过平台实现统一管理，提升整体交易效率。

（六）冷链新业务及新技术应用孵化器

国家骨干冷链物流基地的建设，应该具备行业发展的引领作用和创新性。应该加强冷链相关技术研发的投入和应用的尝试，实现对于冷链物流全环节的技术赋能，并通过落地实践，形成可参考、可复制的技术经验，从而实现技术推广。

（七）企业协同互助共享发展的示范园区

国家骨干冷链物流基地建设发展过程中，在进行自身产业布局时，应积极探索各类企业间的有效联动和合作方式。根据各产业间操作流程和布局需求，联合企业特性，建立适合产业发展，且符合当地区位布局的企业分布和合作模式。

（八）专项类别领域的标杆基地

根据目前所掌握到的国家骨干冷链物流基地的名单来看，不同区域所申报的企业类别、性质、操作主体、集散受众等多方面均存在差异性。因此还应根据其自身各类类别，对于冷链物流相关产业进行定义。并将对应的国家骨干冷链物流基地建立成为该专项类别下的标杆基地，从而引领其他企业的共同发展。

（九）专业人才培育的实践摇篮

冷链物流专业人才缺口情况严重，不仅仅冷链物流一线员工，同时对于管理及规划人员缺口更加严重。通过国家骨干冷链物流基地的建设，打造专业人才培养及实践基地，实现对于冷链物流行业专业人才的补给。

“十四五”时期国家骨干冷链物流基地

发展展望

国家骨干冷链物流基地建设的7方面重点任务：

一是整合集聚存量资源，优先支持利用存量冷链物流设施资源建设国家骨干冷链物流基地，结合实际加强存量冷链物流设施改扩建。

二是推动基地互联成网，加强与产销冷链集配中心等的高效联通，构建干支线运输和两端集配一体化运作的区域冷链物流服务网络。

三是促进相关产业发展，依托基地促进农产品产业链上下游联动整合，打造冷链物流与产业融合发展新生态。

四是支撑城乡居民消费，畅通特色农产品出村进城通道，推动冷链物流服务网络向中小城镇和具备条件的农村地区下沉，打造“上行下行一张网”。

五是加快数字化发展步伐，推动基地存量冷链物流设施数字化升级，加快传统冷库等设施设备智慧化改造升级。

六是提高绿色低碳发展水平，鼓励基地对在用设施开展节能改造，推广合同能源管理、节能诊断等模式，鼓励使用绿色、安全、节能、环保冷藏车及配套装备设施。

七是强化安全保障能力

“黑土地”孕育而生的国家冷链新骨干

辽宁营口：营口港盖州物流有限公司

营口港是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口，具备强大的集疏运功能和完善的综合物流体系，是中国沿海地区主要港口之一。基地距营口港仅23公里，毗邻沈大高速、哈大高铁、哈大铁路、102国道、305国道，紧邻营口机场，交通极为便利，实现海运、陆运为一体，各环节无缝对接，具备发展冷链物流的优势条件。基地可实现冷链物品港外抽检，网上提前报关等“一站式”服务，进一步缩短冷链物流待港出港时间；依托营口港远洋航运，调余补缺能力，通过生鲜农产品的低温储存、保管、中转服务，集全球物力服务国内市场。

营口港盖州物流有限公司是目前营口市规模最大的冷链物流企业，拥有东北地区最大单体冷库2座，储能达到10万吨，与全球40多个国家和地区形成贸易合作关系，外贸客户达500多户。此外，企业周边还拥有20万吨的冷库储能规模，并有望扩容为我国北方最大冷库群。未来5年，营口市还将投资6亿元，再新建4座储量达20万吨的标准冷库。通过整合冷链物流市场供需，实现从采购到终端整个过程的低温运输、加工、仓储、配送精准服务，形成全国性的功能网链结构，提高冷链物流设施的规模化、集约化、基地化水平。

营口冷链物流园区基础设施建设项目，建设用地206亩，建筑面积3.5万平方米。新建海蜇加工交易市场，建设用地335亩，建设加工车间21栋，室外加工交易大棚4座，5座交易大厅和一座海蜇加工车间，以及配套设施，总建筑面积14.6万平方米。该项目建成后，年可加工海蜇5万吨。

未来营口市将以营口港为依托，以国家骨干冷链物流基地为基础，形成从农副产品集散、展示、冷藏、仓储、初加工、深加工到交易、配送、中转、贸易代理、结算及信息服务等为一体的综合性生鲜农产品冷链物流体系，打造遍及城乡的规模化冷链物流节点，主动融入环渤海经济圈，辐射东北地区，构建起以营口港为核心，海陆空相衔接的扇面形冷链物流格局。

吉林四平：北方万邦集团

（北方万邦·农产品物流园）

四平市骨干冷链物流基地位于四平市东北部，总规划占地面积1927亩，以北方万邦·农产品物流园项目为基础，集中连片布局冷链物流及相关配套措施。到2025年，基地内冷链物流相关设施占比达到72%以上，全年货物周转量达到82800吨公里，带动就业约6000人，年税收增加2.5亿元。

四平国家骨干冷链物流基地的建设，有利于四平快速融入“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络，将对扩大就业、增加居民收入、保障农产品市场供应和市场价格稳定、支撑保障辐射范围内农产品生产及交易、促进四平冷链物流与产业融合发展、扩大冷链物流总体规模、减少农产品流通领域损耗、提高冷链物流服务数字化水平等方面具有重大作用。

北方万邦集团创建于2003年，秉承富民兴邦的企业愿景。通过17年不懈努力，历经“夯实基础、突破创新、改革转型”三个阶段，在全体员工不懈努力与坚持创新发展中，搭建了今天的跨行业发展与产业化结构的布局，使得集团在经济寒冬中依然稳步发展。企业是以生态农业为主营项目的综合性农业产业化企业，业务涵盖绿色(有机)农作物种植、生态畜牧业养殖、汽车交易与服务、农产品流通、物流与仓储、电子商务交易平台、现代农业、交通安全工程与服务、农业休闲观光娱乐与养老等行业。四平市地处“长春经济圈”和“沈阳经济圈”之间，是东北地区物流半径最短的城市。根据国家《哈长城市群发展规划》和吉林省“一主、六双”产业空间布局都将四平定位为物流集散基地，2020年北方万邦被列为吉林省城乡高效配送试点城市企业，以及国家冷链物流基地，使农产品冷链物流产业取得了长足发展。

黑龙江哈尔滨：黑龙江省龙运（集团）

股份有限公司

黑龙江省出台《黑龙江省“十四五”冷链物流发展规划》，计划建设县属冷链集配中心或物流快递中心、乡（镇）属冷链服务中心或冷链门店、村属寄递物流综合服务站，三级农村冷链物流网络体系。规划明确提出，黑龙江省将依托商贸、供销、交通、邮政快递等城乡网点资源，提升冷链寄递末端网络服务能力，建设县属冷链集配中心或物流快递中心、乡（镇）属冷链服务中心或冷链门店、村属寄递物流综合服务站的三级农村冷链物流网络体系。

根据东北地区物流业发展规划，黑龙江省哈尔滨市作为国家《“十四五”冷链物流发展规划》“四纵四横”国家冷链骨干通道中的关键节点城市。被定位为北部物流中心城市，承担对俄国际物流枢纽城市的作用。

黑龙江省龙运(集团)股份有限公司是一家以物流运输服务为主的企业，成立于1996年，总部位于黑龙江省大庆市。公司经营范围涵盖了公路、铁路、航空、水运等多个领域，在物流运输方面具有一定的规模和实力。该公司拥有一支高素质的专业团队，包括物流、财务、营销、管理等多个领域的专业人才。公司致力于提供高品质的物流运输服务，不断完善自身的管理体系和服务流程，满足客户的需求。同时，公司还积极开展企业社会责任活动，参与公益慈善事业，为推动社会和谐发展贡献力量。龙运集团在物流市场上有竞争优势，公司进一步提高服务质量，开拓市场，提高市场占有率，能在日益激烈的竞争中立于不败之地。总的来说，黑龙江省龙运(集团)股份有限公司是一家实力雄厚、发展潜力巨大的企业，未来有望在物流运输领域中取得更大的成就。

辽宁沈阳：毅都集团（东北冷鲜港）

2023第十五届全球食品冷链大会·联合承办

东北冷鲜港占地面积1100亩，由毅都集团出资30亿元建设，是集生鲜农副产品交易、冷链仓储物流服务、供应链金融服务于一体的综合性服务平台。

拥有国际、国内一流的冷链物流体系及规模化、信息化的配套设施。冷库面积达35万平方米，冷库库容80万吨，是目前东北地区最大的综合性生鲜冷链物流中心，获批全省唯一的内陆进口肉类指定监管场所。

2022年以来，在省市相关部门支持下，自贸区沈阳片区推动东北冷鲜港转型升级为新型综合性生鲜农产品冷链物流中心。借助“海-铁-公”联运模式，发挥海陆港联通、辐射东北地区的保税冷链物流网络优势，有效保障了东北地区农副产品的市场供应。

自贸区沈阳片区将以此为契机，大力发展生鲜农副产品交易、冷链仓储物流产业，提升沈阳冷链物流体系运行、生鲜农产品生产流通中效率和水平，成为促进国内国际双循环的枢纽节点，以更高水平开放助力沈阳国家中心城市建设。

毅都集团立足辽宁、布局全国、链接世界，打造集进口贸易、冷链物流、基地种植、品种开发、品牌运营、渠道分销为一体的生鲜食品供应链经营管理与服务体系。秉持“诚信、责任、共赢、创新”的价值观，历经多年发展，已成为生鲜食品供应链最佳管理者与服务商。

进口贸易：生鲜食品供应链最佳管理者

秉承生鲜食品供应链最佳管理者的发展理念，对品质的把控贯穿整个供应链流程，经验丰富的专业团队，甄选源头、严格把关，精心挑选全球优质生鲜，建立规范的产品标准、全程冷链直采直达、一站式专业物流服务，以天然、营养、健康，留存生鲜原滋原味。

冷链物流：生鲜食品供应链最佳服务商

聚焦“生鲜食品”全流程供应链服务，提供线上线下，极致与极智的物流服务、金融服务、交易服务、贸易服务，打造覆盖全类型物流枢纽的临空、临港、内陆口岸冷链物流体系，以分布在大连、沈阳、郑州、广州的港口冷库为基础，提供覆盖全国的高效率、低成本的冷链配送服务，为生鲜客户提供一站式冷链物流解决方案，用心打造优质领“鲜”生活。

小结

辽宁省是连接东北地区与全国冷链物流网络的重要节点。作为全国仅有的两个既沿海又沿边的省份之一，辽宁是东北唯一的陆海双重通道，拥有得天独厚的区位优势。

辽宁省沈阳市是一座有着千年历史的文化名城，也是国家骨干冷链物流基地之一。沈阳地处东北亚经济带中心，是中国东北地区的经济中心、文化中心、科技中心和金融商贸中心。

政策指引、区位优势、产业融合、人才齐聚、资源布局、活力涌动，这些都是新沈阳想让全世界所看到的！

“沈阳，站在新起点，展现新作为，冷链物流发展正当时！”

2023年6月28-30日，中物联冷链委将于沈阳举办“2023第十五届全球食品冷链大会”。本届峰会将以“全球冷链 RE 时代：重回、重构、重启”为主题，重点聚焦全球冷链食品现状与机遇，共探冷链供应链发展新未来。

解“企”之困，与“企”同行，助“企”发展

会议同期，将召开“国冷领航·链接寰宇—国家骨干冷链物流基地发展论坛”，特邀政府领导、企业代表、专家学者等众多嘉宾共同参与。旨在倾听企业需求，服务企业发展，全力优化营商环境，共谱冷链高质量发展新蓝图。

这将是一场“零距离”政企沟通、“零时差”解决问题的座谈会。重点围绕“十四五”时期，国家骨干冷链物流基地未来发展新机遇、市场新活力、行业新未来等内容展开座谈。

“政+企”携手，同向发力，同频共振，共迎行业新未来！敬请期待！

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