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大武汉系列之30:武汉万吨冷库

时间:2023-10-06 19:55:03来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

【编者按】在中国的历史上,只有武汉和上海两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字,“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今,随着城市改造的快速推进,一栋栋优秀历史建筑被推倒,一片片著名里分(里弄)被夷平,一处处具有保护价值的工业建筑被拆除,取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去,文化正在离我们远去,记忆正在离我们远去。若干年后,我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗?若干年后,我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹?

周国献

2017年7月于武汉

上世纪80年代的徐东万吨冷库刚建成时,周边多是鱼塘和菜地。(来源:楚天都市报,王钢供图)

武汉肉食品冷冻加工厂原名武汉万吨冷库,位于武汉市武昌区徐东一路,是商业部先后两次兴建的中型建设项目,主要业务以肉食冷藏为主,原隶属武汉市食品公司主管。2013年,为配合启动武汉大道景观道路改造工程,万吨冷库整体搬迁,全部仓库已悉数拆除,原万吨冷库旧市场将进行商贸金融地产开发。

上世纪七八十年代,肉要凭票购买(来源:楚天都市报,王钢供图)

上世纪七十年代的猪肉票(来源:楚天都市报,王钢供图)

据《当代湖北工业——企业卷》(经济日报出版社1988年9月第1版)记载,商业部1978年6月9日批准、同年7月开始筹建的,厂址选在武昌徐家棚王家墩。1979年7月4日破土动工,1980年6月1日主库建成投产,1980年10-11月验收交付使用。

万吨冷库的总图布置、概算编制、主库及机房的建筑设计由商业部设计院承担,型式五层分左右两翼,四层8个冷藏间藏肉,附属工程的设计由武汉市建筑设计院承担,铁路部分由武汉分局勘察设计所设计,码头由交通部二航局设计院设计。原计划总投资997万元,几次调增后为1017万元,竣工财务决算为1047.98万元。

冷库里冷藏的羊肉(来源:楚天都市报)

武汉万吨冷库共征用土地134.24亩,厂内建筑占地面积为18244.13平方米。至1986年底,全厂建筑面积为51502.56平方米。有主库、结冷间、卸肉间、分割车间、机房、泵房、办公楼、住宅、食堂、铁路月台等,还有可停泊500吨冷藏船的专用码头1座。主要制冷机械设备37台件。

一到过年,万吨门口车水马龙(来源:楚天都市报)

1983年7月11日,商业部批准扩建9000吨冷库,投资总额635万元,仍由商业部设计院负责设计,型式单体,架空七层10个冷藏间。1983年11月28日破土打桩,1985年6月20日土建基本结束,安装调试,8月10日试藏肉,10月16日验收,总工期17个月。

上述二库总投资1682.98万元。截止1985年,企业占地面积55362平方米,建筑面积55864平方米,固定资产原值1017万元,净值797万元;职工人数578人,其中工人433人,工程技术人员7人,管理人员84人,服务人员54人;当年完成工业生产值542万元。

武汉万吨冷库旧景(来源:荆楚网)

至2009年底宣布搬迁之前,武汉万吨冷库占地面积8.3万平方米(约125亩),冷库容量4.5万吨、市场年吞吐量100万吨,年交易额150亿元,连续十年位居华中地区第一、全国三甲之列,是省市政府重点菜篮工程,为全省及周边地区约7000万人提供食品。

武汉万吨冷库旧址(周国献2016年8月27日拍摄)

据《楚天金报》2009年11月30日报道,近年来,随着交易量的迅速增长,位于徐东繁华地段的万吨冷库,面临交通、物流不便的困境。为配合启动武汉大道景观道路改造工程,2009年11月29日,武汉万吨冷库宣布,计划投资15亿元,全面启动华中“冷链港”项目。其中,一期工程10万吨冷库和40万平方米的肉类冻品交易市场2010年12月竣工。届时,华中地区这座最大“冰箱”将整体搬迁至黄陂汉口北。

“新万吨”初步确定在黄陂汉口北征地700—1000亩,分期建设30万吨现代冷库集群,1.5万平方米常温仓库,40万平方米的肉类冻品交易市场,同时建设冷链加工理货区、冷链配送中心、食品检疫检测中心、电子交易商务中心及商业综合配套服务区。预计年吞吐量300万吨,年交易额有望突破300亿元。争取在2010年12月底前,实施万吨冷库的整体搬迁。

武汉万吨冷库旧址(周国献2017年2月11日拍摄)

武汉万吨冷库旧址(周国献2017年2月11日拍摄)

最后2幅全景图均拍摄于2016年6月4日。

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【周国献大武汉系列链接】:

0、周国献摄影作品集《大武汉》翻书视频

1、大武汉系列之29:汉口既济水电公司宗关水厂

2、大武汉系列之28:武汉金属压延厂

3、大武汉系列之27:国营武汉饮料二厂

4、大武汉系列之26:武汉市半导体器件厂

5、大武汉系列之25:武昌车辆厂

6、大武汉系列之24:武汉汽车配件厂

7、大武汉系列之23:武汉福新第五面粉厂、武汉第一面粉厂

8、大武汉系列之22:循礼门老火车站的最后影像

9、大武汉系列之21:武汉有机合成化工厂

10、大武汉系列之20:武汉市无机盐化工厂

11、大武汉系列之19:武汉市无线电二厂

12、大武汉系列之18:武汉铜材厂

13、大武汉系列之17:鹦鹉磁带厂

14、大武汉系列之16:武汉酒厂、黄鹤楼酒厂及其酒缸巨阵

15、大武汉系列之15:武汉市第一针织厂

16、大武汉系列之14:武昌裕华纱厂、武汉国棉四厂

17、大武汉系列之13:武汉申新第四纺纱厂、武汉市国棉三厂

18、大武汉系列之12:武汉锅炉厂

19、大武汉系列之11:武汉重型机床厂

20、大武汉系列之10:武汉汽车齿轮厂

21、大武汉系列之9:江岸火车站、江岸车辆厂和转车楼

22、大武汉系列之8:平和打包厂

23、周恒顺机器厂、武汉第二机床厂、武汉汽轮发电机厂

24、大武汉系列之6:从扬子机器厂声名鹊起,到武汉冶炼厂黯然退场,一声叹息

25、大武汉系列之5:武汉国棉一厂续篇——珍贵老照

26、大武汉系列之4:武汉国棉一厂

27、大武汉系列之3:汉口隆茂打包厂的最后遗照

28、大武汉系列之2:探访鲜为人知小角落——武昌粤汉码头遗址,上世纪初火车如何渡江

29、大武汉系列之1:消失的影像——汉口交通路

特别声明:本头条号“黑镜头”发布的图片,除非特别注明,均为周国献原创作品,转发请注明出处。

我无力阻挡城市改造的步伐,但我至少可以用我的镜头记录下这一切,为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。

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