原标题：到2025年，我国冷链物流行业的市场规模有望突破5500亿元

随着城市新零售绿色城市运输生鲜配送的爆发，以及连锁便利店持续扩张，终端的低温消费日益提升，国内冷链物流市场需求正在持续得到释放。中国物流与采购联合会最新统计数据显示，今年1—5月份，我国冷链物流总额为2.65万亿元，同比增长4.1%；冷链物流市场规模为2395亿元，同比增长3.6%，我国冷链物流发展趋稳向好，冷链基建投资维持稳定增长。中物联冷链委预测，到2025年，我国冷链物流行业的市场规模有望突破5500亿元。

为了扩大冷链物流服务网络覆盖面，最大限度提高冷链惠民水平，我国正在打造冷链物流运行体系，大型生鲜电商连锁商超统筹建设城乡一体冷链物流网络，鼓励冷库节能改造。国家发改委经济贸易司副司长张江波表示，冷藏车作为全程冷链的主力军，为生鲜肉类及医疗器械提供全程温控，确保运输货物的新鲜，要加快淘汰高排放冷藏车，鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型。

新能源冷藏车相比于燃油车来说本身无污染气体排放，更加绿色环保；内部空间舒适宽敞，采用纯电动节能、无明显噪声；有着路权优势，完美解决了生鲜食物及医疗器械的城市物料运输配送问题。

全路程换电冷藏车在容量、速度、控温、配置等方面不断升级，针对传统冷藏车运输过程中存在制冷不稳定，停车制冷时间短的问题，温度管理，进行深度研发与实况测试，全面提升车辆制冷稳定性。同时针对纯电冷藏车在运输过程中出现的续航不足、动力衰减、补能缓慢、趟数低下等问题，结合“车电分离”的优势，进行赋能升级，实现购车成本减半、补能快速、无需担心动力损耗问题，更加节能环保，与燃油车相比每公里可节省35%~40%，运营成本更低，全面为冷链运输降本增效。

随着新能源冷藏车技术的发展，在政府补贴、路权开放的情况下，新能源冷藏车的发展前景越来越宽广，未来，全路程将会在技术、管理、服务等方面不断提升自己，对换电冷藏车创新和升级，以适应冷链物流市场的需求和变化，为冷链物流行业降本增效，为绿色城配增添新活力，助力城市“领鲜”一步。

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