2023年我国冷链物流市场规模将突破3.56亿吨。冷链物流是保障民生食安的关键通路，冷链物流的提质增效是支撑国家经济建设的重要抓手，因此，冷链物流市场规模在不断增长。

随着经济社会的发展，制冷技术的进步，特别是疫苗、生物制剂、药品等特殊产品的出现，进一步促进了冷链物流的发展。同时，国家政策也在不断加码，支持冷链物流的发展。例如，《“十四五”冷链物流发展规划》提出，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。

我国冷链物流仍然面临一些突出瓶颈和痛点难点卡点问题。例如，冷链物流作业仍以人工为主，自动化智能化分拣、搬运、装卸等设施设备应用不足，导致整体效率偏低。此外，冷藏车等配套设施数量少且技术水平不高，特别是新能源冷藏车发展滞后。对比国际，我国冷藏车数量仅占货运汽车总量的0.3%左右，而主要发达国家占比高达0.8%至3%。另外，我国冷链物流信息化程度较低，智能气调、精准控温、智能仓储、无接触配送、大数据补货等新型冷链物流信息化技术仍处在探索推广阶段。

我国冷链物流市场规模在不断增长，但同时也面临着一些问题。未来，需要加强政策支持，提高冷链物流设施设备的自动化智能化水平，推动新能源冷藏车的发展，以及加强冷链物流信息化建设等方面的工作，以促进冷链物流行业的快速发展。

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