2021年下国内冷冻食品行业调查报告

时间：2023-08-26 19:50:28来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

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背景

售、流通，运营成本大大提高。大型龙头企业表现出强大的综合运营能力和抗风险能力，品牌核心优势明显，营业收入逆势上升，实现利润大幅增长。但是占食品行业九成以上的小微企业经营艰难，产业链断链，冷冻食品行业亏损巨大。

目的

续承担重点发展食品制造业之一，提升技术水平、加强创新能力、扩大生产规模，促进速冻食品制造业在全国各地区均衡发展。

调查对象，结果和方法

对象介绍

冷冻食品分为冷却食品和冻结食品，冷冻食品易保藏，广泛用于肉、禽、水产、乳、蛋、蔬菜和水果等易腐食品的生产、运输和贮藏；营养、方便、卫生、经济；市场需求量大，在发达国家占有重要的地位，在发展中国家发展迅速。其中包括有冷却食品和冻结食品两大类。

调查过程

社会调查时间

20XX年7月-20XX年8月

调查地点

山东省

时间安排

前期准备

7月中旬-下旬

明确主题，选择材料，确定调查流程，拟定提纲，起草调查报告，做后修改调查报告

开始调查

修改报告

完成报告

汇总分析所有调查资料与数据，仔细研究细节问题，具体问题，具体分析得出结论成果，完成调查报告总结经验，分析其中的问题与不足，提出相应的解决方法报告完成，调查结束

调查方法

调查工具：百度百科网上调查实地调查为主

（本次调查是在不影响

3.物质条件:电脑、手机平板

4调查方式、方法及具体实践

①.调查方式:直接调查为主个案调查为辅

②.调查方法:结合访谈法、观察法

.以网上调查为主，具体实施方法如下:

在完成调查过程的设计和制作的相关工作后，开展具体的上网调查。

.以访谈为辅助调查，具体实施方法如下:

注意我们在访谈过程中占据主导地位，把握着整个谈话的方向，准确筛选谈话内容迅速的做好笔记以得到真实有效的调查结果。

调查内容结果与讨论

调查内容

影响因素

运输业

中国冷藏保温汽车的拥有量，从1980年约3500辆，到2000年已达到约30000辆。目前，中国冷藏保温汽车生产的品种已达到100种以上。但与发达国家相比，目前还存在很大的差距。

一是中国冷藏保温汽车行业厂点过多、投资分散、重复建设、重复引进，存在着"散、乱、差"现象;

二是中国冷藏保温汽车数量少，目前，中国保温汽车仅约有3万辆，而美国有20多万辆，日本有10万辆;

三是我国冷藏保温汽车的品种和技术水平虽然有了很大的提高，我国的各项指标已接近国际先进水平，但与发达国家相比，品种还不能满足市场需求，

行业标准规范

就目前的现状，在市场经济的条件下，商业系统、轻工系统、外贸系统、水产系统都在各自为政生产冻食品，没有统一的行业标准和规范可遵循，管理处于无序状态，以致冷冻食品的质量参差不齐。另外全国多数冷冻食品生产企业采用原有冷库、冰柜等生产冷冻食品，没有连续化的快速冻结设备，也没有统一的产品质量标准和卫生规范，以致造成缓慢冻结产充斥市场，降低了冷冻食品的质量，损害了冷冻食品的声誉。

设备质量

国内速冻机生产虽有一定基础，但是与国外同类产品相比存在着体积庞大、笨重、低温性能差、能耗高等问题。一些速冻机件生产厂生产的传送件与国外同类产品的差距，主要是外形粗糙、精度较差、使用性能不稳定。一条周长超过10米的不锈钢带，由于积累误差，在低温环境下，金属钢带易产生链带跳挤带、断带，造成用户停产损失。螺旋式带长一般100米以上，国产带质量不稳定，容易发生挤带与脱节。

当前冷冻食品企业规模不大、实力不强、经济效益不高，目前国大约有1000多家冷冻食品生产企业，"量稳定在千吨以上的为数不多"，比较多的是百吨左右的企业，在这些企业中，有相当数量的冷冻食品实际上只是肉联厂、罐头厂、冷饮厂等工厂的一个分厂或一个车间，这一的企业规模效益都很差。

调查结果

市场价格攀升

.4%、8.5%、7.1%、3.0%，受季节性影响，蛋类、水果分别下降9.4%、11.1%。（附录见图一）

冻品进出口贸易形势严峻

2020年国际经济形势复杂动荡，中美经贸摩擦，冻品进出口贸易形势复杂严峻。冷冻冷藏食品工业是外向型行业，与国际食品市场关系十分密切，进出口贸易额占全国食品工业20%。2020年中国冻品出口金额为1947.42亿元，进口金额为3926.22亿元，其中肉及食用杂碎出口金额为49.21亿元，进口金额为2099.50亿元；（附录见图二）

冷链物流行业负重前行

，较2019年增加了349.00亿元，同比增长10.3%，冷冻物流行业出现“冰火两重天”的分化现象。一方面，生鲜电商平台爆发式增长，激活冷冻增量市场，原本以服务传统商超、餐饮、食品行业为主的冷链物流企转型（附录见图三）

调查讨论

根据调查中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%～1%，英国为2.5%～2．8%，德国等发达国家均为2%～3%。中国冷藏运输率（即易腐货物采用冷藏运输所占的比例）约10%～20%，欧、美、日等国均达到80%～90%。中国冷藏运输所占的比率远少于欧美等国，能否在冷冻保温汽车上做出巨大突破？此事有待考察。

目前我们的冷冻食品企业，规模经济效益还可以。但我们应当看到，国际市场变幻莫测，竞争非常激烈。国外企业对中国的市场特别感兴趣。因为国内的优惠政策等诸多因素，外国企业将全面挑战中国企业，产品的标准化工作及产品质量监督检验机构只能将全面与国际接轨，我们能否对冷冻食品进行全面的产业转型？此时有待考察。

调查结论与建议

结论

冷冻食品发展潜力巨大

外国企业将全面挑战中国企业，而有以下几点明显趋势：一是发展迅速，随着大制造商的加入，冷冻食品将继续迅速发展；二是全球化趋势，冷冻食品将席卷全球，并最终实现全球社会化和全球的贸易化；。

冷冻行业进入壁垒低

由于市场监管较为宽松，并未严格执行冷冻食品入市标准，大量普通食品也可以作为冷冻食品进行销售；其次，由于目前营销是冷冻食品行业竞争的核心要素，产品质量、研发等环节对行业影响较小，只要营销可以打开市场局面，生产往往可以外包处理；再次，由于拥有较高的利润水平，冷冻食品行业吸引了大量企业进入，以上原因共同造成了大量小企业充斥于冷冻食品行业的乱象，出现了鱼目混珠的现象，产品更是层次不齐。