目前全国城市的边缘都散布着星罗棋布的停车场、落货分拨站场、旧有货运站场在经营上墨守陈规，各自为政，经营模式十年如旧，创新能力差，导致极易被模仿，随着互联网+概念的渗透，以天地汇、卡行天下为代表的整合者咄咄逼人的态势，他们便感觉到了危机，但苦于土地产权等问题，无法下决心进行基础设施的投入，短期投机行为严重。

　　草台班子货运站场

由于土地产权不明晰，无审批手续，投资者无法追加基础设施的投资，多以最简易的建筑形式完成建设，附加值较低，这些自发形成的货运站（场）主要以停车场和装卸点的形式存在，且规模小，专业化、组织化和集约化程度较低。

为什么会产生零担物流园区，这是规模效益下的体现，物流园区的形成是低成本优势、多线路优势、效率优势、共享资源优势的体现。但是由于移动互联的影响，这些优势不断在失去。

效率的优势被自动化设备所取代，共享优势被网络货运所取代，低成本优势正在被日以上涨的人工成本所取代，多线路优势被日益成长的网络化优势所取代。

　　人才红利逐渐消失-尽管我国人口规模红利逐渐消失，但人口素质提高和人力资本积累带来的人才红利正在消失；人才在新旧动能转化、产业升级等方面的重要性逐渐凸显。

冷链物流服务专线园区有着致命的缺陷：

　　1、单个园区没有能力完成组网，由于不掌控货源，不运营专线业务，使得园区形成信息孤岛。这只因为地租来的更快捷。

2、缺乏运输协同性整体无法提升-多式联运、铁水联运望尘莫及，着力打通“最先一公里”和“最后一公里”，物流是规模效应的体现，所以园区单点是无法实现的。也从没有专线园区想着去运营业务。（来源：老罗谈冷链）

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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