号外!号外!新疆首列冷藏集装箱专列顺利开行!
原标题:号外!号外!新疆首列冷藏集装箱专列顺利开行!
2017年6月10日上午
新疆首列冷藏集装箱专列开行
此次冷链专列运输是由新疆牛巴贸易有限公司,中铁特货运输有限责任公司乌鲁木齐分公司,霍尔果斯车站共同组织,采用中铁特货运输有限责任公司新型的BⅩ1K型冷藏集装箱运输农夫山泉NFC浓缩果汁。全列45节,其中货车40节,工作车5节,装载40个冷藏集装箱,总长620米,运输总重达1160吨,由霍尔果斯火车站出发,直达杭州北火车站,实现24小时恒温冷链运输,全程不解列、不编组、不断链。
此次专列运输的NFC果汁产自霍尔果斯经济开发区的农夫山泉浓缩果汁项目生产基地。农夫山泉依托霍城县的农业优势和果品资源,积极为当时名优特瓜果、蔬菜走向全国搭建平台,在提升农产品附加值的同时,带动了果农的增产增收及相关劳动岗位就业,促进了霍城县农业产业化发展,进而有效拉动了伊犁地区的农业经济发展。
2017年1月,新疆牛巴贸易有限公司承接了农夫山泉NFC浓缩果汁多式联运运输项目,依靠铁路长线运输与公路短驳相结合的公铁联运模式,将霍尔果斯农夫山泉生产基地的NFC果汁运至内地。新疆牛巴将此项目作为重点,与乌鲁木齐铁路局霍尔果斯铁路口岸站、中铁特货运输有限责任公司乌鲁木齐分公司多方沟通,全力保障此次专列安全顺畅开行,实现门到门的专业运输服务。“公铁联运+冷链运输”模式的创新注入,不仅实现了运输成本和损耗的双降低,也契合了农夫山泉的产品理念,保证了果汁的品质安全。
为适应冷藏运输市场需求,中铁特货运输有限责任公司加大新型铁路装备的研发,于2016年初推出了BX1K新型冷藏集装箱特种车组,该车组由一节工作车和八节插电平板车组成,工作车内安装大功率发电机组,可为冷藏集装箱持续不间断地供电,工作车内两名工作人员全程跟车进温度监控和制冷操作,可有效保障产品运输品质。BX1K新型车组的投入运营,解决了铁路机保车需要倒装及不能机械化作业的问题,为冷链运输多式联运提供了技术保障。
作为此次专列的始发地,霍尔果斯铁路口岸的运输发展飞速。2017年霍尔果斯口岸铁路运输进出口货运量同比增加72.06%。2017年1至4月,同比又增加74.15%。截止5月31日,已完成进出口作业量51万吨。6月6日,车站实现了准轨出口6列320车,创造历史新高。作业品类也从基础的各类集装箱货物、工程机械、百货、散矿拓展到散粮、汽车、冷链运输等货物,为霍尔果斯这座“百年口岸”又注入了新的活力,为“一带一路”的建设提供了有力的运力保障。
延伸阅读
什么是公铁联运?
公铁联运是多式联运的一种运输模式。2017年,由交通运输部等18个部门历时一年时间,共同研究制定的多式联运发展的一揽子政策措施《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》出台。这是首次以国家层面、多部门联合推进,针对多式联运发展进行的专项部署。明确多式联运在国家层面的战略定位。
公铁联运是我国交通行业发展一种创新,一个现代化物流发展的必然趋势。它是以铁路干线运输为主,公路运输为主的一种物流服务流程。
此种模式不仅最大程度上降低成本和货运损耗,同时经济安全,还契合了当下倡导的节能减排,可谓是优点多多。在新疆,新疆牛巴贸易有限公司可谓是公铁联运的先行者,这次的首列冷藏集装箱专列也是新疆牛巴承接的哟~
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