上海完善冷藏集装箱联运服务体系;需求疲软,大量空箱在中国港口堆积 | 每日关务
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海关总署公告2022年第120号(关于进口服装采信要求的公告)
上海完善冷藏集装箱联运服务体系
需求疲软,大量空箱在中国港口堆积
马士基最新市场报告:继续削减主要航线运力;将开通中美空运直航航班
海关发布
01
海关总署公告2022年第120号(关于进口服装采信要求的公告)
根据《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国海关进出口商品检验采信管理办法》(以下简称《采信办法》),海关总署决定对进口服装检验实施采信管理。现就有关事项公告如下:
实施采信商品范围
根据进口服装质量安全风险评估结果,进口货物收货人或者其代理人进口《实施采信的进口服装商品编号清单》(见附件1)所列服装的,可以委托采信机构实施检验,海关依照《采信办法》的规定对采信机构的检验结果实施采信。
检验项目、适用的技术规范及检验方法
采信机构应当按照《进口服装采信检验项目、适用的技术规范及检验方法》(见附件2)要求对进口服装实施检验。
检验报告内容
采信机构接受进口货物收货人或者其代理人委托,对进口服装实施检验并出具检验报告。检验报告应当符合《采信办法》第十三条的规定并随附采信商品照片。
检验报告有效期
采信机构出具的检验报告,自签发之日起,一年内有效。
申报要求
进口货物收货人或者其代理人进口货物如需申请实施采信,申报时应在“货物属性”栏按照“检验结果需采信”类型申报,在对应货物项号的“产品资质”栏中录入“采信机构代码/检验报告编号”,并在“随附单据”栏上传《质量安全符合性声明》(见附件4),海关按照《采信办法》实施采信。
本公告自2022年12月1日起执行。
(来源:海关总署)
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关务动态
01
上海完善冷藏集装箱联运服务体系
上海市交通委近日发布消息称,上海将完善冷藏集装箱联运服务体系,提升港口冷藏集装箱业务智能化管理水平,创新相关港口装卸、堆存等作业流程与操作规程,研究创新冷藏集装箱全程运输监管方式,实现冷危箱信息全程不断链、可追溯。
随着冷链进口货物数量持续增加,转疏通,促进上海港冷箱货物周转。
今年8月,上海市交通委会同相关部门和港航企业,组织研究编制了上海港冷藏集装箱港航服务提升行动“示范创新”工作方案,围绕冷藏集装箱道路水路一体化运输服务提升,实现冷箱技术装备升级、冷链质量与安全追溯等场景应用创新,提升联运服务质量。
据上海国际港务集团生产业务部相关负责人介绍,洋山盛东码头B区新建冷箱堆场和原有场地升级改造已全部完工,总计扩容3000标箱冷箱堆存能力。截至目前,上海港港内冷藏箱插头数量已超过2.2万个,提前超额完成交通运输部要求在2023年前新增2000个冷藏箱插头的目标。
在冷链质量与安全追溯等方面,中远海运集运马来西亚公司向榴莲供应商提供了采用IBOX物联网技术的智能冷箱服务方案,为榴莲运输提供全程冷链物流智能监控服务。
(来源:中国交通新闻网)
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02
需求疲软,大量空箱在中国港口堆积
此前,集装箱租赁和交易平台Container xChange就曾报告称,空箱快多到放不下了,没有足够的仓库空间来容纳所有的集装箱。据悉,在年底航运季“非常平静”之际,有大量空集装箱堆积在中国港口。
ITS Cargo的中欧陆路运输规划师Alice
“有人说箱子已经堆到马路上了,也有人表示90%的集装箱空间都被占用了。过去,拖车司机通常将装好货的集装箱运到码头,并为下一单货物提空箱。而现在大多数司机不再提空箱了,因为没有下一单货物可拉。”
“去年,货代们为了抢一个空箱排一整晚的队,还开玩笑说,集装箱可能比同等重量的黄金还值钱。”
Alice Tang表示,与2021年相比,第四季度“非常平静”,运费也很低。
(来源:搜航网)
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全球视野
01
马士基最新市场报告:继续削减主要航线运力;将开通中美空运直航航班
马士基在其最新发布的亚太区市场更新中表示,随着增长放缓和通胀水平上升,全球经济前景似乎正在进一步恶化。
其结果是,全球集装箱运量继续下降,几乎所有主要市场都出现负增长,导致马士基削减了从亚洲出发的主要远洋航线的运力,以匹配需求。不过,尽管前景黯淡,但仍有复苏迹象,据市场分析师称,美国一些零售业的月收入将出现大幅增长。
马士基亚太地区海运管理负责人Morten Juul在报告中说:”在急剧下降之后,海运需求现在正趋于稳定,我们正在调整航线网络以适应新的现实。“
据悉,至少有一个航运联盟正在考虑亚洲和北欧之间的“冬季航行计划”,即在1月21日中国春节假期开始之前,航运公司可能会将每周的运力削减三分之一。
马士基表示其正在继续调整从亚洲到北美、欧洲和地中海的航线服务运力,以适应需求波动。这意味着在新年之前,一些航行将被取消。
(来源: 搜航网)
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