2021年6月的一个清晨，周师傅开着一辆4.2米冷藏车在广佛环线一路飞驰，货厢载满了生鲜。

跑冷链2年，从初入行时的惨淡经营，到现在拥有稳定货源，月入2万，他在冷链行业一路升级打怪，风餐露宿让他两鬓初白，小心翼翼地维系着一个外乡人在这个二线城市安家置业的希望。

这是他入手的第二辆冷藏车，我们推荐给他的江西五十铃翼放es7。

“这个车开起来太舒服了!比我之前那部强太多，内饰好，动力足，制冷快，算是买对了！”

4.2米蓝牌冷藏车一直是市场保有量最大的一个车型，江西五十铃翼放系列能够异军突起，在我们看来，技术上的优越，轻量化的设计，国五国六政策的分水岭，配以最适当的上装，都是它能够成为4.2米蓝牌冷藏车新宠的重要原因。

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应运而生

作为很早引进国内市场的轻型卡车， 五十铃以经济耐用、性能稳定等特性风靡大江南北，国内与日本五十铃有联袂的有庆铃跟江铃，这期间混杂着一部山盟海誓、琵琶别抱的宫斗戏。

话又说回来，商业不是谈恋爱，城头变幻大王旗才是常态。

江铃在轻卡市场无疑是成功的，这里面既有“天时”（时间点选择），也有“地利”（针对中国市场的不断改进），但更重要的，是中国运输行业持续繁荣的时代因素。

2013年4月，江铃集团跟日本五十铃各出资50%成立了江西五十铃，从品牌角度，江铃是自有品牌，而江西五十铃是合资品牌。

一言蔽之，江西五十铃是江铃跟日本五十铃孕育的亲儿子，出生伊始，江西五十铃就承载着江铃逐鹿高端轻卡市场的雄心。亲儿子要创业，给钱、给资源那是必须的。

2020年7月23日，江西五十铃将五十铃最具影响力的轻卡产品ELF加入到江西五十铃的产品谱系中，并结合国内商用车应用场景，从车身结构、材料选择、制造工艺等方面着手，推出了轻量化产品——江西五十铃翼放轻卡。

五十铃原装生产线

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精雕细琢

小确幸，微小而确实的幸福，稍纵即逝的美好，小确幸品牌，除了给予用户产品的上‬的良好体验，更呈现出勇敢、自信、善良、真诚、无私……等可贵的品质。

何谓小确幸品牌？就是能给人们带来微小但确切幸福感的品牌。

在价格上，她是亲民的；在外观上，它是简洁的；在功能上，她是靠谱的，在服务上，她是体贴的；在情感上，她是温暖的；她们总是聚焦用户的核心需求，外部摒除浮华，内部消除浪费，用一己之力消化时代压力。

江西五十铃翼放，正是一款以简单代替复杂，以优价代替奢侈，以实用性代替概念性的“小确幸”产品。

较于被国内品牌大量模仿的日式轻卡风（外观、驾驶室），这款血统纯正的“五十铃本铃”在外观上采用了五十铃6.5代ELF的设计思路，样式更为新潮、精致，更符合年轻人的审美。

一体式LED日行灯，大尺寸转向辅助灯，与前脸相搭配增加了视觉美感；铝合金轮毂，700的轮胎，造型美观自重轻。

日式小确幸

前代五十铃轻卡过于简陋的内饰一直为人弊病，而到了翼放这里，却是洗尽铅华。

在日本五十铃最新一代ELF轻卡最新驾驶室造型的基础上进行加宽设计，全新内饰，多功能方向盘、仪表盘，时刻掌握驾驶信息。特别是五十铃原装的减震座椅，采用最新材料吸能设计，具有更好的动态舒适性，对于需要长时间出车的冷藏车司机非常友好。

江西五十铃翼放搭载五十铃全新高端3.0T 4JJ1高效柴油发动机，低转速高扭矩，最大扭力达到450N.m，170马力，随时爆发澎湃动力。首创600转低怠速设计，既静音又省油，百公里油耗较同类机型油耗低5%。

变速箱采用德国格特拉克6MT，挡位清晰，入档顺滑，换挡逻辑稍有不同，新入手可能需要一段时间去适应。

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求近思远

作为特种车辆，如果说一个优质的底盘决定了冷藏车的驾驶性能跟体验，那么合适的上装配置则决定了载货量、耐用度、制冷能力等。

基于底盘对全局的设计， 既要考虑政策因素，车主的冷链需求（近），又要考虑厢体、冷机的适用性、经济性跟耐用性（远）。

中海金创作为“专业冷藏车方案设计商”，“求近思远”是我们宏观的设计思路。

它绝不是简单的堆砌三大件。我们多年对冷链物流的了解，让我们能够熟练使用“近”和“远”的思维方式，能够客观地根据客户的实际需求，小到一块螺丝，大到整个车体构造，给出最佳的匹配设计方案。

众所周知，在“国五、国六”排放的分水岭，蓝牌新法规对整备质量也作了一刀切， “轻量化”一时成了冷藏车的热关键词。

这部翼放引用日本五十铃新一代ELF轻卡轻量化设计，结合国内承载需求，对底盘、悬架及板簧、轮胎进行强化升级；车架采用700MPa以上高强度钢，后桥采用600MPa以上高强度钢，自重降低，承载提升，非常适合作为冷藏车底盘使用。

对于“冷藏车三大件”中的保温厢，我们沿用了山东中集的考格尔湿式制板法保温厢，它“更轻，更强，更保温”的特性跟翼放的轻量化设计相得益彰，能达到“1+1＞2"的效果。

中集考格尔保温厢采用德国“湿式”制板技术，真空热压一次成型，一体内部加强筋设计，无金属骨架和连接件，厢体重量比国内同类产品轻15~25%，能有效降低冷链运输成本。

高分子聚酯材料整体成型的封闭结构、耐腐蚀，使用寿命达20年以上。厢体结构无金属热桥设计，总传导热系≤0.3W/m2.k，气密性隔热性能高于国家A级标准，厢体降温快，制冷时间短，省油省电。

地板铺设铝合金导轨，让冷气上下循环，恒温效果可以得到进一步提升。冷机采用了原装日本电装DS3，电装第四代平行流技术，尺寸小，散热面积大，效率高，更加美观。

核心部件的使用寿命设计为12000小时，风扇也达到了8000小时，兼顾了经济性跟耐用性。

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总结

冷链市场过去十年增长可观，但未来空间仍然很大——居民可支配收入的增长、三四线消费的下沉、人口结构和消费观念的变化、消费信贷方兴未艾等因素仍然会继续驱动冷链行业快速发展。

江西五十铃、山东中集、日本电装，三个品牌都是各自领域的佼佼者，足以组合成一部高品质的冷藏车，市场跟品牌的手促成了最优的物理方案，而在它背后的“另一只手”：对整车各部件的统筹设计则给予了这部冷藏车更多的温度，这正是我们一直做的事。

我们相信这部翼放冷藏车凭借优越的性能，极佳的性价比， 一定能够成为广大冷藏车主的赚钱利器，在此极力推荐。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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