2017-11-30 14:51 | 浙江新闻客户端 记者 余若望 通讯员 张寅燕

“呜……”11月30日，随着一声汽笛声响起，国内首艘自主建造的远洋超低温冷藏运输船——“平太荣冷1”缓缓驶入浙江省舟山国家远洋渔业基地1号码头，顺利靠岸。“平太荣冷1”的首航返港，标志着国内首艘自主建造远洋超低温冷藏运输船的顺利运营。

2017年8月15日，“平太荣冷1”从舟山国家远洋渔业基地出港，奔赴东太平洋、中西太平洋延绳钓捕捞渔区进行转载作业。期间，“平太荣冷1”在海上转载了平太荣公司船队所属的28艘金枪鱼延绳钓渔船，以及11艘国内其他远洋渔业兄弟公司所属的金枪鱼延绳钓渔船的鱼货，共计3900吨。

“冷藏运输是超低温金枪鱼延绳钓作业冷链中极为重要的一环。”据平太荣远洋渔业集团有限公司，远洋渔业部总经理林国定介绍，以往，国内没有专门的超低温金枪鱼冷藏运输船，金枪鱼鱼货主要通过集装箱或租赁国外的冷藏运输船运回国内。随着“平太荣冷1”的顺利运营，打破了运费高、租赁难、船期不稳定、回运周期长、资金周转慢等困境，大大提高了捕捞船队的生产能力，建立起了一条集捕捞、运输、生产加工、销售和餐饮服务于一体的金枪鱼全产业链，全面提升了行业的综合竞争力。

据了解，“平太荣冷1”超低温冷藏运输船总吨位6000吨，总长116.00M，设计吃水6.70M，主机总功率3675Kw，适合在太平海公海渔场进行金枪鱼转载运输，船舶单艘造价6500万元。目前，“平太荣冷1”的姐妹船“平太荣冷2”正在筹备首航，将于2017年12月18日出港，奔赴太平洋、印度洋洋区转载。

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