中时财经讯（记者刘慧）全国人大代表蔡毅在接受中国经济时报·中时财经记者采访时表示，发展冷链物流是落实中央工作会议要求，拉动消费增长，满足人民群众对美好生活的向往的重要措施，也是保障人民群众食品药品消费安全、畅通城乡产品双向流通、全面推动乡村振兴的关键举措。

蔡毅表示，在新发展格局下，冷链物流要按照新发展格局要求，既要填空白、补短板、强弱项、通堵点，又要稳基础、扩规模、上水平、增效益。

蔡毅表示，冷链物流行业在香港已有40多年的发展历史。香港的企业具备先进的技术，采用现代化的信息手段和温度记录仪器跟踪记录运送过程的温度，并拥有较完备的冷链物流运输链，涵盖生产、代理、进口、运输、装卸搬运、仓储、加工分销等上下游环节。当前大湾区冷链进口主要通过一般贸易、保税进口等大批量、冷冻产品的形式完成，对生鲜类产品批量进口的检验检疫要求较高，同时大宗贸易进口成本较高，不能满足跨境电商、直播带货等高频次、多品类的用户需求。而邮政进口寄递模式中的邮件、快件通关模式从清关至配送到户一般耗时3-5天，与冷链寄递保质保鲜的要求不相吻合。

香港邮政结合特首工作报告，有信心有想法做大做强大湾区冷链物流，但当前内地邮政冷链基础设施建设与行业要求有差距，冷链投递队伍建设不充分。

蔡毅建议，为提升快捷清关水平，可以通过中国海关、香港海关、香港邮政、中国邮政四个国家单位间的通力合作，创新“双关合一”“一地两检”清关模式，未来中国海关和检验检疫可入驻中国邮政香港机场转口邮件中心，在两地四单位的共同监管下，实现货品在香港清关检疫并确保运输过程中不受干扰的情况下，运输途中不再二次清关检疫，避免对同一批货品重复检查，从而简化清关流程，以最短时间进入邮政寄递大网，以最优品质实现产品保鲜保质配送，实现个人物品清关快速流转，推动湾区物流体系建设。并在重点中心城市加大邮政冷链投递队伍建设。争取早日形成自主可控、品质保障的邮政冷链品牌。

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