北京此轮已有18人,冷链传播为何如此难防?
中青报·中青网记者 刘昶荣
北京市已迅速开展涉疫冷链货物全链条排查,追查货物来源和流向,及时封存,防止病毒继发传播。对冷链行业从业人员及共同居住者全面排查,不漏一人。加强冷链货物市场监管
2021年11月3日,辽宁省大连市暴发新
2020年9月24日,山东省青岛
此外,我国还多次在进口冷链
2021年8月25日,海关总署发布消息,从进口自印度尼西亚两批次冻带鱼的7个外
冷链传播病毒具有隐匿性
据了解,我国约95%的国际贸易货运量通过海运完成。2021年11月,交通运输部印发了《公路、
流行病学首席专家吴尊友曾分析指出,病毒在零下几十度的低温环境下并不会被冻死,一般来说,温度越低,病毒存活的时间越长。如果把病毒放到-180℃的环境,比如液氮里,它可能存活几十年乃至上百年。冷链造就的低温环境,为病毒提供了一个很好的存活空间。冷链的温度不同,病毒存活的时间也不同。一般来说,在-20℃的环境中,病毒可以存活数月之久。即使是普通的冷链运输,病毒也可存活好几周。
中国疾控中心病毒病所专家团队后直接在船上加工,并冷冻到船上-20℃的冷库中。2020年9月3日,捕捞船船员将这批冷冻鳕鱼搬运到运输船的冷库(-20℃)中,同年9月18日抵达青岛港。运输船的23名船员抵达青岛港前后进行过4次核酸检
运输船在中国口岸卸货的过程中,青岛港的搬运工人均穿着防护服、戴口罩、手套等防护设备,同时,距离运输船船员至少10米远。值得注意的是,青岛港的搬运工人中有3人
”的压力持续加大。
来源:中国青年报客户端
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