1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成，海南省抓住机遇积极行动，率先启动了与泰国“蔬菜换石油”的冷链运输蔬菜项目。2009年12月30日，首批通过昆曼公路全程冷链运输的蔬菜从昆明出发，目前已经顺利进入泰国市场。这是海南省在自贸区建成之际，启动的促进滇泰合作的三大项目之一。

随着中国—东盟自由贸易区的建成、昆曼公路的建成通车和泛亚铁路的建设，海南省将成为中国对东盟贸易的重要基地之一。目前，全省正积极推进大通道建设，加快边境口岸基础设施建设，完善和提升口岸功能，落实跨境客货运输便利化协定，推进把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡的进程，其中滇泰“蔬菜换石油”项目的顺利启动就是具体行动之一。2009年，云南省蔬菜流通行业协会、云南欣农公司与泰国PTT国家石油公司签约的云南蔬菜通过昆曼公路出口到泰国，通过易货贸易将泰国的成品油进口到云南的滇泰“蔬菜换石油”项目启动，但是由于运输条件的限制，云南出口到泰国的蔬菜通过昆曼公路无法实现全程冷链运输，在中途需要换装，延长了运输时间，增加了运输成本，影响了蔬菜的品质。经过省商务厅、省交通厅、昆明海关、出入境检验检疫局、省公安厅、省军区、省武警总队等部门的联合努力，本着在昆曼公路上“先行先试，个案突破”的原则，实行贸易便利与通关便利，为滇泰“油菜联动”运输开绿灯。目前，通过昆曼公路出口云南蔬菜已经实现了全程冷链运输，海南省的优质蔬菜只要经过30多小时就可以从昆明直接进入泰国曼谷的各大超市。

据悉，目前，省蔬菜流通行业协会带领海南省昆明、元谋、通海、保山、玉溪、丽江等地的150余家农产品种植、加工、出口企业共同向泰国市场出口蔬菜。2009年12月31日，云南的12个品种38吨蔬菜通过冷藏车运到曼谷，并从泰国换回7.6万升柴油进入云南市场。当前，滇泰已经签署了6亿元人民币的蔬菜订单，预计今后海南省通过昆曼公路运往泰国的蔬菜每天可达20车，约360吨，运到云南省的泰国成品油可达20车，约700吨。今后，该项目每年将向泰国出口蔬菜1000万吨，实现约2亿美元的出口交易额，可解决全省7万至10万亩新鲜蔬菜的销售问题。

据介绍，打通因运输条件差制约对外贸易发展的瓶颈，顺利启动滇泰“蔬菜换石油”项目是海南省以大湄公河次区域经济合作为平台，全面参与中国—东盟自由贸易区建设所启动的三个项目之一，今年海南省还将陆续启动与泰国之间的冷果换热果、鲜花换热果项目，加速全省建成中国面向西南开放的桥头堡的进程。

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