2009年，我国物流市场总体企稳回暖，季节性和结构性变化明显;企业发展朝着规模化经营和专业化服务方向迈进;产业物流的融合互动进一步深化。2010年，我国物流业仍应继续以加快结构调整作为产业发展的重要抓手，加快推进产品创新，努力提升产业发展水平。

　　市场总体企稳回暖

2009年，我国物流业复苏和结构调整步伐加快，市场总体企稳回暖，呈现出明显的季节性和结构性变化。社会物流总额同比增速前低后高，一季度下降3.3％，上半年下降0.8％，三季度转为增长2％，四季度增长15％。

据初步测算，2009年，我国社会物流总额同比增长达7％左右，物流业增加值同比增长约8％;社会物流总费用与GDP的比率比上年略有下降，其中进口物流总额同比下降13％，工业品物流总额同比增长8％。

　　中国物流与采购联合会常务副会长何黎明说，国家出台的一系列产业政策措施是推动我国物流业在2009年保持良好发展态势的关键因素之一。

2009年初，我国出台了《物流业调整和振兴规划》，把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的一揽子计划之中，极大地提振了行业的信心，提升了物流业在国民经济全局发展中的地位。

此外，在国家扩大内需政策的推动下，我国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别达到12万亿元和27.5万亿元，并带动了流通业物流量快速增长。何黎明指出，传统的各类批发市场提升改造物流功能，连锁零售企业重构物流系统，新兴的电子商务、网上购物、期货交割等业态，越来越依赖于第三方物流企业。

“制造业与物流业的联动发展，也推动了物流市场的进一步企稳回暖。”何黎明说，国务院在制定十大产业调整和振兴规划时，把物流业列入其中，既表明物流业在产业链中地位的提升，更充分说明物流业必须与制造业同步推进，共同发展。目前，汽车、家电、电子等先进制造业与物流业融合速度加快，供应链一体化增强。钢铁、有色、建材等行业集中整合物流业务，与物流企业结成战略合作伙伴关系。物流业和制造业的联动逐步延伸到采购、生产、销售等环节。

　　结构调整步伐加快

　　《物流业调整和振兴规划》提出，要进一步明确支持物流企业做强做大的政策导向，制定相关政策措施，鼓励物流企业兼并重组。

何黎明告诉记者，根据国家相关产业政策，2009年我国物流行业加快了产业结构调整步伐，使物流企业向规模化经营和专业化服务扩展，并积极推进形式多样的兼并重组，帮助企业做大做强。

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