由于流通过程中腐损率高，每年我国在运输过程中腐烂的果蔬超过1.42亿吨，经济损失超过了1000亿元。刚刚发布的《农产品冷链物流发展规划》(简称《规划》)，有望解决这一难题。

所谓“冷链物流”，是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，最后到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。

国家发改委副主任张晓强指出，由于我国冷链物流产业落后，每年因此造成的损失数以千亿计，《规划》的出台，有望带动2000亿的社会投资来发展冷链物流产业，并对保证食品安全、提高食品质量意义重大。

    20%果蔬、30%肉类、36%水产品5年后过冷库

“从海南生产基地装车，到运到广州批发市场，如果一切顺利，一吨叶子菜的损耗不会超过10%;如果遇到炎热天气，或者交通受阻，损耗会更大。”在广州和海南间从事蔬菜贸易的叶先生告诉记者。而从海南运到武汉、郑州、北京等更远的城市，损耗率就会大幅上升。

“我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%-30%、12%、15%，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。”国家发改委副主任张晓强透露。

张晓强表示，目前，我国蔬菜类进入冷链系统的比重只有5%，肉类15%，水产品是23%。而在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。

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