近日，发改委发布《农产品冷链物流发展规划》，到2015年，我国将再增加1000万吨冷藏库的能力，这给制冷设备企业以及与之配套的物流配送企业带来巨大的发展机会。...

国家发改委7月28日发布了《农产品冷链物流发展规划》，这是中央出于减少农产品及海鲜等的损耗，以及保证食品安全的目的而做出的努力，也是中央惠民政策的体现，通过规划实施，到2015年，我国将再增加1000万吨冷藏库的能力，预计将带动社会投资2000亿。这给制冷设备企业以及与之配套的物流配送企业带来巨大的发展机会。

《规划》提出，到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。消费升级和日益关注的食品质量是冷链行业发展驱动力进入新世纪以来，随着消费升级，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。

目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。在农产品冷链物流基础设施方面，全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨;机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的广泛推广，推动了水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。

    未来提供冷冻整体解决方案设计的企业、能生产高性能以及有定制能力的制冷压缩机的企业和冷链物流企业这几大类企业将借此东风扬帆掘起。

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