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11月13日到16日，在Fort Lauderdale，Fla举行了北美（IANA）博览会，冷王在此博览会上推出了两种铁路冷藏设备。冷王设计师设计了SB-210RR+和SB-310RR+units，以满足客户在无人监管情况下的挑战。这些设备提供了燃油效率、有助于降低经营成本，并提供可选的保护套，以防止产品在运输途中的损坏。

   

在无人监管的情况下，货物始终保持冷却

试想一下，若在无人监管、没有停留的情况下， refrigerated rail unit突然失效，那么将有什么事情发生呢？ “铁路运输需要可靠的性能，尤其是在无人监管的情况下。” 零售应用业务发展经理Doug Moore说，“冷藏产品在长距离的运输下会受到损害，即使温度仅仅关闭了少数度数。”这就是为什么冷王的追踪器上安装SB-210RR和SB-310RR+的原因，这也就是冷王的追踪系统。

“通过冷藏铁路运输产品，将产生产品在货物和设备上出现没有人监管的时间差”，智能产品和运程信息处理部的全球总监Gayatir Abbott说，“确保冷藏产品持续地处于正确的温度下，需要实时对货物和冷藏设备进行远程监控。我们的监控系统可以实时报警和方便客户实施监控设备——他们可以设置设备的打开和关闭，也可以改变温度的设置。追踪系统同时也会在设备燃料水平较低的时候通知客户”。

远程监控系统监控地面上可见的一切，包括设备的门是开启还是关闭，设备是开还是关的，当然也包括燃料水平和温度。追踪可以帮助客户知道在设备需要之前它是否运行，因此在没有真正需要设备之前，客户无需发挥多余的钱用于冷却设备。

但是保持货物的冷却并不是客户在长距离铁路运输时所面临的唯一挑战。他们不仅需要货物的保护，而且还需要冷却设备本身的维护。这样可以确保铁路间和从铁路到公路间的运输。为额外保护，客户可以为SB-210RR+和SB-310RR+选择可选的保护套，包括重型的防护装置（减少在产品从铁路转到公路过程中起重机误碰到产品）和重负荷的电池（承受货车运输中较高引力的影响）。

   

更高的可靠性和燃油效率意味着降低运营成本

“SB-210RR+和SB-310RR为客户提供了业绩最高效的运输冷藏设备，专门按照无人监管、铁路联运的具体需求设计的。”产品经理Tom Kampf说，“这些设备也为我们的客户带来了以最低的费用，获得最高的收益。”这些新的冷王冷藏铁路设备可以帮助顾客最优化可靠性和较高的燃料使用率，降低运营成本。“设备失误的减少，改善了运营效率，提高了更好的盈利性”，Kampf补充说，“heavy-duty燃料过滤系统保证了燃料可以提供3000小时的服务。”

较长的电池寿命，更强大的65安培交流发电机和电子门交换机，同样使得SB-210RR+和SB-310RR+能为客户提供更高的价值。

    

满足客户对环保产品的需求

“自1948年以后，冷王一直为客户设计定制化的产品，它还继续为所有的细分市场，提供温度控制的运输解决方案”，冷王的全球产品管理经理Doug Lenz说，“我们将环保要求和法规纳入到我们的发展中，同时始终将客户的反馈和需求放在第一位。”

由北美多式联运协会主办的第28届IANA联运博览会年会，是联运货物界最大的盛事。它吸引了来自世界各地成千上万的顶级运输和物流专业人才。

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